據外媒報道，本田飛度(Fit)電動汽車近日獲得美國環保署(EPA)授予的118mpg油耗評級，這也是電動汽車迄今為止取得的最高評定水準。
本田公司在一份新聞稿中說，飛度配備了容量為20千瓦時的鋰離子電池，行駛循環續駛里程為82英里。美國環保署預計，飛度的年電力”燃料”成本將為500美元。
飛度電動汽車搭載了一臺92千瓦的電動機，功率相當于123馬力，并將產生188英尺磅扭矩。本田表示，飛度電池在低電量狀態下，用240伏特插座再充電僅需3小時。
從今年夏天開始，本田將在美國加州、俄勒岡州和東海岸市場把飛度電動汽車租賃給1110個客戶，每月租金389美元，租賃時間為36個月，這款車標價37415美元，包括運費。
美國環保署評定日產聆風電動汽車的單次充電續航里程是73英里，低于福特福克斯電動版的76英里，但高于三菱i-miev電動汽車的62英里。2013年，飛度將擴展至美國其它地區。
汽車制造商紛紛在其美國工廠生產陣容中增加電動汽車和插電式混合動力汽車，以滿足很少用車或不喜歡汽油車的消費者需求。
此外，美國新的汽車排放規定由加州制定，紐約、新澤西、馬薩諸塞等11個州也計劃采用同樣的標準。新規定指出零排放汽車可以采用電池或燃料電池為動力，且一次充電行駛距離必須超過200英里;而高科技非完全零排放汽車((AT-PEV) )可采用混合動力，壓縮天然氣或酒精燃料驅動。
監管機構希望本田、豐田、日產、福特、通用和克萊斯勒等六大主要汽車制造商到2014年能在這12州共售出60000輛零排放汽車，到2025年累計達140萬輛。
( 編輯/楊曉紅 )
來源：第一電動網
作者：楊曉紅
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