1、科技部:繼續(xù)加強(qiáng)氫能與燃料電池電池技術(shù)攻關(guān)
近日,科技部官網(wǎng)公布對(duì)十三屆全國人大三次會(huì)議第6592號(hào)建議的答復(fù)。針對(duì)這份《關(guān)于加快推動(dòng)燃料電池商用車發(fā)展的建議》,答復(fù)文件明確,科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)凝練等工作,繼續(xù)加強(qiáng)氫能與燃料電池技術(shù)攻關(guān),加快關(guān)鍵核心技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性突破,提升燃料電池技術(shù)成熟度,為燃料電池商用車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。
來源:新浪汽車
2、阿里對(duì)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提出新要求,車載系統(tǒng)三年要進(jìn)1000萬輛車
近日,阿里向斑馬網(wǎng)絡(luò)下達(dá)明確指標(biāo),其車載操作系統(tǒng) AliOS 3 年內(nèi)汽車裝機(jī)量需要達(dá) 1000 萬輛。2016 年 7 月至 2019 年 9 月,AliOS 裝機(jī)量為 90 余萬輛。若要完成新指標(biāo),斑馬未來三年的安裝量需要增長十倍。
來源:晚點(diǎn) LatePost
3、特斯拉上海工廠明年計(jì)劃生產(chǎn)55萬輛汽車 超10萬輛出口
36氪從多位行業(yè)人士處獲悉,2021年,特斯拉上海超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車,包括30萬臺(tái)Model 3車型,25萬臺(tái)Model Y。“T公司(特斯拉)已經(jīng)向核心零部件供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求”。
2020年,特斯拉上海工廠的規(guī)劃產(chǎn)能是15萬臺(tái),之所以到明年有巨大躍升,除了二期工廠即將建成,中國工廠也將承接更大的出海任務(wù)。上述消息人士透露,“55萬臺(tái)里,有大約10萬臺(tái)Model 3用于出口,Model Y也計(jì)劃出口1萬臺(tái)。”
來源:36氪
4、恒馳車標(biāo)正式發(fā)布
11月10日,恒大正式發(fā)布恒馳車標(biāo),并以“保護(hù)藍(lán)天,決勝紅海,東方雄獅,傲視全球”詮釋了車標(biāo)的創(chuàng)意來源及深刻內(nèi)涵。
來源:上游新聞
5、蔚來ES6連續(xù)13個(gè)月蟬聯(lián)純電SUV冠軍
中國汽車技術(shù)研究中心于11月10日公布了2020年10月國內(nèi)車市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年10月蔚來品牌整體上險(xiǎn)數(shù)達(dá)4880輛,同比上漲94%,接近翻番。純電SUV銷量前十榜單中,蔚來拿下三席,ES6和ES8包攬冠亞軍,三款車型均實(shí)現(xiàn)交付即熱銷。
來源:新浪汽車
6、10月上險(xiǎn)數(shù)出爐,理想ONE再次成為新能源SUV銷量第一名
根據(jù)11月10日最新出爐的中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)(上險(xiǎn)數(shù)),理想ONE 10月上險(xiǎn)數(shù)為3438輛,1-10月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)為22160輛。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7、FCA和PSA合并再近一步,新公司“Stellantis”發(fā)布集團(tuán)標(biāo)識(shí)
11月9日,PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)發(fā)布Stellantis集團(tuán)的標(biāo)識(shí)。這家新企業(yè)將由PSA及FCA以50:50的股比實(shí)現(xiàn)全面合并。Stellantis由拉丁動(dòng)詞詞匯“stello”演變而來,其詞意為“用繁星照亮”。
來源:未來汽車日?qǐng)?bào)
8、蘋果最新自主導(dǎo)航專利公布,進(jìn)一步為自動(dòng)駕駛鋪路
據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司申請(qǐng)的一項(xiàng)與汽車的自主導(dǎo)航系統(tǒng)(ANS)有關(guān)的專利,其可以對(duì)車道、道路標(biāo)志、其他車輛的位置、行人的當(dāng)前位置等進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)自主駕駛。
來源:未來汽車日?qǐng)?bào)
9、大眾ID.5渲染圖曝光 有望于2021年發(fā)布
日前,我們就從相關(guān)渠道獲悉了一組大眾ID.5的渲染圖,新車有望于2021年發(fā)布,外觀方面延續(xù)了大眾ID系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車將采用扁平化設(shè)計(jì)的全新品牌標(biāo)識(shí),以及封閉式進(jìn)氣格柵。
動(dòng)力部分,作為大眾ID.4的Coupe版本,新車在車身尺寸與續(xù)航方面將與ID.4保持一致,大眾ID.4分別提供后輪驅(qū)動(dòng)版本及四輪驅(qū)動(dòng)版本車型,其中后驅(qū)版搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩310Nm;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率225kW(310馬力),峰值扭矩450Nm,WLTP工況續(xù)航里程達(dá)到500km。
來源:愛卡汽車
10、雪佛蘭發(fā)布Bolt EUV內(nèi)飾照 搭載Super Cruise技術(shù)
北京時(shí)間11月10日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,雪佛蘭方面將推出一款Bolt EUV,即Bolt電動(dòng)多用途車,這款車看起來更像是一款真正意義上的跨界車。通用汽車公司還宣布,Bolt EUV將成為具備雪佛蘭首款搭載Super Cruise功能的電動(dòng)車型 。
Bolt EUV在內(nèi)飾部分相較于現(xiàn)有的Bolt EV,勢(shì)必采用了完全不同以往的設(shè)計(jì)。它的儀表盤采用水平布局,觸摸屏與暖通空調(diào)控制系統(tǒng)之間由一條蜿蜒在屏幕周圍的飾條隔開并延伸到儀表盤的乘客一側(cè)。
來源:新浪汽車
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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