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7萬級跨界SUV“攪局者”哪吒V有成為爆款的實力嗎?

愉觀車市

日前,哪吒汽車旗下第三款量產(chǎn)車型—— 哪吒V正式上市。新車主打潮玩科技,將提供401km長續(xù)航和301km標準續(xù)航兩種版本,共計四款車型,2020年12月31日前補貼后官方指導價區(qū)間為5.99-7.59萬元。為助力哪吒V上市,哪吒汽車還宣布向用戶提供“0壓力”購車計劃,包括0首付、3年0利息、日供最低1元(三選一)的購車0壓力,以及免費三電終身質(zhì)保、免費終身流量、免費終身道路救援等多項優(yōu)惠權益。哪吒V的上市進一步豐富了哪吒汽車產(chǎn)品序列,滿足了用戶的差異化需求,進一步增強了哪吒汽車在新能源汽車市場的競爭力。


哪吒V車長4070mm, 寬1690mm,高1540mm, 軸距2420mm,瞄準年輕人用車需求,是一款集潮流顏值、智能娛樂、智能安全于一身的智能潮玩純電跨界車;新車采用業(yè)內(nèi)領先的寧德時代電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程401km,最大扭矩175N·m,0~50km/h加速僅為4.9s。


 凸顯年輕個性


外觀方面,哪吒V采用了很多凸顯年輕感的設計細節(jié)。新車前臉采用了當下新能源車常用的封閉式進氣格柵設計,并用豐富的線條在封閉中網(wǎng)上進行勾勒,讓其看起來菱角分明,給人一種年輕氣盛的感覺;下方是一塊進行過熏黑處理的前包圍,前包圍采用了大量曲線型面設計,不僅豐富了前臉的設計細節(jié),又增加了前臉的層次感,同時讓新車在視覺上顯得重心較高一些,也讓前臉顯得不再單調(diào)。


新車兩側(cè)的大燈造型格外犀利,有點像老鷹的眼睛,前兩款車型都沒有用過這種設計,應該是哪吒汽車的全新設計造型;大燈內(nèi)部采用了不規(guī)則形狀設計,十分凸顯個性。新車前臉沒有使用哪吒汽車的品牌LOGO,而是與哪吒N01一樣采用了英文標識。

 

哪吒V前臉的整體設計感不錯,雖然視覺效果緊湊,但不失自己的風格,看起來并不廉價。同時細節(jié)做得非常好,鷹眼式設計的前大燈提升了新車前臉的辨識度。

 

車身側(cè)面,新車采用了高腰線設計,車身線條流暢緊湊。為了更加吸引年輕消費者,新車采用了當下流行的懸浮式車頂設計,同時還加入了溜背式造型設計,車頂線條從B柱開始微微向下傾斜,如果向下傾斜太嚴重會影響到車內(nèi)后排乘客的頭部空間。

 

新車的高腰線條微微向下?lián)P,溜背式設計的車頂又微微向下傾斜,加上前輪眉微微隆起的線條設計,讓車身形成了前低后高的俯沖姿勢,從而進一步提升了新車的運動氣息,非常符合現(xiàn)在年輕消費者的胃口。

 

車身尺寸,哪吒V的長寬高分別為4070mm/1690mm/1540mm,該車軸距為2420mm,相對比于自家“老大哥”哪吒N01而言,新車的車身尺寸要大一些。官方信息,哪吒V配備的是15寸雙色旋風造型輪轂,輪胎品牌為賽輪ATREZZO SH22,尺寸為185/65 R15。

 

新車的尾部線條設計簡單平直,看起來比較圓潤且比前臉更加穩(wěn)重一些;尾燈采用了“T”字型設計,并進行了熏黑處理,又提升了整車的運動視覺效果。官方稱這個設計靈感來源于古代的戰(zhàn)戟造型。不過,小雷看著有些熟悉,原來哪吒U的大燈也采用過類似的設計語言,經(jīng)過了哪吒汽車設計師的改良,搭配在哪吒V尾部顯得更加好看一些。

 

智能配置豐富

 

內(nèi)飾方面,哪吒V采用了極簡主義設計風格,中控臺運用了扁平化設計,并取消了傳統(tǒng)的物理按鍵;新車的駕駛艙采用了一體式前排設計,實現(xiàn)了駕駛艙可視面積最大化;新車的空調(diào)車風口采用了類似貫穿式設計,加上下面的仿木紋裝飾板,從視覺上拉長了車內(nèi)的橫向?qū)挾取W钣幸馑嫉氖莾x表盤被放置在前風擋玻璃下方,據(jù)哪吒汽車設計師介紹,這是人機工學設計,駕駛員在開車過程中無需低頭就可以知道車輛的狀態(tài)信息。


新車搭配了13英寸豎向中控大屏,在這簡潔的車內(nèi)絕對是一大亮點。智能方面,新車除了集成車輛大部分功能之外,還支持9大免喚醒AI語音功能(含智能家居互聯(lián)),可實現(xiàn)空調(diào)控制、導航控制、菜單指令等語音功能。

 

在智能安全方面,哪吒V搭載了多個超越同級別車型的智能安全配置,可實現(xiàn)高級預警智能駕駛輔助,涵蓋防追尾的前車碰撞預警(FCW)、交通信號燈識別(TLR)、行人碰撞預警(PCW)、防跑偏的車道偏離預警(LDW)等主動安全配置。同時,新車還搭載了車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng),如果有孩子或者寵物被遺忘在車內(nèi),車輛會對其做出提醒以及保護。

 

在電池控制方面,哪吒V搭載了自主研發(fā)的H-EPT 2.0電池管理系統(tǒng),可實現(xiàn)全工況范圍95%的電量保持在15-45攝氏度的最佳溫度區(qū)間。冬天快到了,這個功能可以讓新車能保持在最佳的電池狀態(tài),避免電池掉電過快,解決了冬季續(xù)航里程焦慮的煩惱。


動力方面,哪吒V提供兩個版本,標準續(xù)航版車型電機最大功率40kW,最大扭矩為110N·m,電池組容量為31.18kWh,NEDC續(xù)航里程為301km;長續(xù)航版車型電機最大功率55kW,最大扭矩為175N·m,電池組容量為38.54kWh,NEDC續(xù)航里程為401km。官方數(shù)據(jù),新車充電30%-80%所需時間約為30分鐘。另外,新車與哪吒N01的底盤相同,采用了前麥弗遜+后拖拽臂懸掛組合。

 

從哪吒V的價格來看,哪吒汽車是想繼續(xù)開拓性價比市場,滿足當下消費者的差異化需求,進一步增強品牌在新能源汽車市場的競爭力。新車的綜合表現(xiàn)也不錯,擁有300-400公里的續(xù)航里程,能夠滿足日常出行的代步需求,偶爾長途出行也沒問題。新車的外觀和內(nèi)飾一改之前的設計風格,現(xiàn)在呈現(xiàn)出來的設計風格很符合年輕人消費者的審美和胃口。同時,現(xiàn)在大多數(shù)造車新勢力都傾向做中高端車型,小型純電車SUV的市場潛力很大,哪吒V的價格在這個級別中很有優(yōu)勢,性價比又高,不知道它能不能成為哪吒品牌的爆款車型,讓我們拭目以待吧。


來源:愉觀車市

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/131743

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