圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 周游

2020年11月10日，長(zhǎng)城汽車(chē)坦克平臺(tái)架構(gòu)工程師孫喜冬，在直播間為用戶(hù)剖析坦克平臺(tái)的核心技術(shù)。

作為長(zhǎng)城汽車(chē)全球智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)，“坦克平臺(tái)”從命名之處就給人無(wú)限遐想。孫喜冬對(duì)此而言，我們小時(shí)候都有過(guò)“開(kāi)坦克”的夢(mèng)想，而坦克平臺(tái)的產(chǎn)品，也可以具有坦克般的性能，帶給用戶(hù)仿佛“開(kāi)坦克”的快感。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)官方

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)官方介紹，“坦克平臺(tái)”將支撐B級(jí)到D+級(jí)不同級(jí)別尺寸（軸距范圍2750mm-3750mm，車(chē)長(zhǎng)范圍4600-5999mm）的SUV、皮卡兩大品類(lèi)開(kāi)發(fā)，包含四大整車(chē)區(qū)域，105個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊以及425個(gè)基礎(chǔ)模塊。

在動(dòng)力方面，“坦克平臺(tái)”擁有HEV（混合動(dòng)力）、PHEV（插電混合動(dòng)力）和ICE（內(nèi)部燃燒引擎）三種動(dòng)力形式，未來(lái)“坦克平臺(tái)”會(huì)推出3.0GDIT+ 9AT P2的動(dòng)力組合，系統(tǒng)總功率為380kW，峰值扭矩可達(dá)750N·m。

此外，“坦克平臺(tái)”搭載了硬派智能四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、電控減震器、主動(dòng)穩(wěn)定桿以及三把差速鎖等越野配置。前后軸實(shí)時(shí)最大驅(qū)動(dòng)力分配范圍可達(dá)0-100%：100%-0。在一些硬性指標(biāo)上，“坦克平臺(tái)”越野性能參數(shù)如下——接近角：≥36.3°，離去角：≥37.2°，車(chē)輛基礎(chǔ)涉水深度達(dá)965mm，爬坡度100%。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)官方

除了硬件越野配置，“坦克平臺(tái)”也搭載了一系列智能越野配置來(lái)保證越野安全性。地形自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可自動(dòng)切換最優(yōu)駕駛模式，這種“傻瓜越野”模式也使越野初學(xué)者的一項(xiàng)福音；并且在涉水路況中，“坦克平臺(tái)”還能夠通過(guò)整車(chē)加裝的雷達(dá)探頭實(shí)時(shí)探測(cè)水面深度；并且“坦克平臺(tái)”還擁有越野蠕行模式，在解放駕駛員雙腳緩解疲勞的同時(shí)尋找避障路徑，安全通過(guò)復(fù)雜的越野道路。

在專(zhuān)注于越野性能的同時(shí)，“坦克平臺(tái)”也搭載了AI互聯(lián)、OTA技術(shù)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等智能化配置，兼顧著公路駕駛體驗(yàn)。孫喜冬在直播間表示，作為長(zhǎng)城汽車(chē)三大技術(shù)品牌之一，“坦克”與“檸檬”、“咖啡智能”一起，共同構(gòu)建了“科技長(zhǎng)城”體系。

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