廣東省發改委印發《廣東省加快氫燃料燃料電池電池汽車產業發展實施方案》
11月12日,廣東省發改委印發《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》?!斗桨浮诽岢隽矫婢唧w措施,包括著力培育氫燃料電池汽車產業鏈、支持氫燃料電池技術研發創新、開展氫燃料電池汽車規模化推廣應用、加快推進加氫站規劃建設、多渠道增加氫源供應、著力完善產業配套等。
財聯社汽車:氫燃料電池汽車“以獎代補”方案落地后,目前已有多地發布了氫燃料電池汽車產業的發展實施方案。
小鵬汽車第三季度營收19.9億元 同比增長342.5%
11月12日,小鵬汽車發布2020年第三季度財報,公司第三季度總收入19.9億元,同比增長342.5%;第三季度汽車銷售收入18.98億元,同比增長376.0%。同時,公司第三季度毛利率轉正,為4.6%,去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%。
財聯社汽車:小鵬汽車上市后的首個成績單超出了市場預期,P7為其貢獻良多。
據外媒11月12日報道,上海超級工廠在10月生產22929輛Model 3,與今年9月相比產量提升了1萬余輛。這意味著,今年10月,特斯拉上海工廠每周產量已經超過5000輛。
財聯社汽車:從今年3月的3000輛,到6月的4000輛,再到10月的5000輛,特斯拉上海工廠的周產量不斷創新高,這也使其有更大的庫存向歐洲出口國產Model 3。
和諧汽車遭遇機構做空 盤中跳水近16%
受沽空機構博力達斯研究的沽空報告影響,和諧汽車(03836.HK)11月12日上午盤中跳水,股價一度下跌近16%。博力達斯研究的報告稱,和諧汽車董事會主席馮長革欺騙投資者,并偽造了和諧汽車財報數據。該公司于當日下午緊急發布澄清公告,稱相關報告針對該公司的指責毫無根據。隨后,和諧汽車股價開始從低位反彈。
財聯社汽車:和諧汽車的水恐怕比報告披露的更深。
11月12日,比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發動機正式亮相。驍云-插混專用1.5L高效發動機專為DM-i超級混動技術打造,以實現超低油耗為開發目標,熱效率高達43%。比亞迪方面表示,“搭載DM-i超級混動技術車型的價格,與同級別外資燃油車購置落地價相當,這會重塑插電混動車與燃油車之間的競爭關系,強烈改變消費者對新能源車的看法?!?/p>
財聯社汽車:比亞迪已經推出了DM-p超強動力技術,在DM混動技術方面實施“雙平臺”戰略,將使插電混動車型對傳統燃油車的“滲透”進一步增強。
長城汽車開設線上公開課 詳解坦克平臺技術
日前,“科技長城”系列公開課第二期正式開講,長城汽車坦克平臺架構工程師孫喜冬和知名汽車行業人士韓路,從三方視角為用戶剖析坦克平臺的核心技術。在動力方面,坦克平臺涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動力形式,常規高效發動機實現了38%的熱效率。坦克平臺的3.0GDIT+ 9AT P2的動力組合,其系統總功率為380kW,峰值扭矩可達750N·m,為坦克平臺的極致越野提供了動力保障。
財聯社汽車:長城汽車通過線上公開課的形式介紹產品的技術層面,讓更多消費者能夠更好地了解坦克平臺。
日產2020財年二季度經營虧損達48.3億日元
11月12日,日產汽車發布財年二季度財報。財報顯示,日產汽車當季經營虧損達48.3億日元,市場預估虧損1479.8億日元。
招銀國際研究部白毅陽:日產汽車2020財年二季度虧損,主要是受疫情影響,以及銷量下滑及匯兌損益上升造成。由于日產在銷售及研發端進行了費用管控,因此虧損幅度好于市場預期。
寶馬集團CEO齊普策11月12日表示,寶馬將加強與豐田在燃料電池和轎跑車領域的合作,并期望這一“聯盟”關系延續到2025年后。齊普策認為,燃料電池汽車可能會受益于政策制定者的推動。
財聯社汽車:寶馬與豐田在燃料電池的合作始于2013年,寶馬也是為數不多的看好燃料電池在乘用車領域應用的歐洲品牌。
(財聯社記者 徐昊整理/點評)
來源:財聯社記者
作者:徐昊
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