新四化時代，傳統汽車正逐漸向智能終端轉變，而汽車設計也在自我變革中適應新環境下的挑戰。于是，作為汽車內飾設計中必不可少的一環，與用戶關聯更強更直接的智能座艙成了這一轉變下最典型的縮影。

曾經的車內座艙出于硬件和材料的限制，功能更多依托出行工具的屬性來開展。但隨著5G、AI/大數據、人機交互、汽車芯片與操作系統技術的進步，科技與座艙融合之后，汽車的車內環境系統有了更多的想象空間，更多的需求也被創造出來。

智能座艙將以科技創新之手重新塑造下一代的汽車座艙。它帶來的不單是產品的創新，更是造車思維的創新。整個座艙系統正在圍繞交互升級、功能提升、環境優化、互聯互通等方面進行全面升級革新。

這樣的感受，在我最近體驗過的 BEIJING-X7身上尤為明顯。從需要開啟BEIJING-X7的那一刻，神奇的體驗就開始了。綁定智慧鑰匙的你，只需要搖一搖手機就能解鎖，并且隱藏式門把手會迅速彈起，內部的座椅也會同步禮讓上車。

進入車內，BEIJING-X7的三屏交互設計成為第一眼的視覺擔當。由12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中央控制屏，以及全尺寸空調控制屏組成的三屏組合可以有非常多的交互花樣。開機時，動畫顯示就是三屏聯動的；行車時導航地圖可以從中控屏滑動到儀表盤處，方便駕駛員觀看。

而第三塊屏除了控制空調外，還可以充當觸摸板使用。除此之外，第三塊屏還可以進入副屏模式，副駕乘客可以通過第三屏來控制車機系統，他與主駕駛享有相同的權限。BEIJING-X7的三塊屏幕之間的聯動，實現了豐富的交互體驗。

這些還不是最硬核的，真正展現實力的是AI智能科技部分。當你想下達指令時，通過自定義喚醒詞可以輕松實現人機溝通。BEIJING-X7搭載了眾多智能感應系統，它可以精確感應到用戶的身份，提供安全便捷且尊貴的體驗。

BEIJING汽車的FACE ID智慧視覺系統，可以通過人臉來識別每一個用戶的身份，從而完成專屬的賬戶、習慣的設置，保證千人千面的獨特需求。還有疲勞監測和在線支付等功能，先于用戶一步，提供便利體驗。

BEIJING-X7的智能科技，絕不只是靜態的交互體驗，在出行方面，智能科技的加入，也讓每一次的出行變得更為安全、便利。BEIJING-X7配備的12個超聲波雷達、4個超廣角雷達，以及L2級別的主動駕駛輔助系統，讓它享有全方位的安全防護。

另外，BEIJING-X7所搭載的AR實景導航，完美解決了在大城市經常走錯路的痛點。這個功能把車輛和道路的信息通過3D的形式投射到儀表盤上，導航精度精確到每一條道路和路口，很好地解決了因路況復雜而走錯路的窘境。當然這些并不是全部，更為有意思的科技功能還待使用者去發現。

然而，這些都還不是我對BEIJING-X7另眼相看的理由。我所佩服的是BEIJNG汽車對于智能座艙未來趨勢的一種嘗試和試探。

隨著車內應用生態和用戶數據越來越多樣化，依托大數據、云服務和人工智能等技術，汽車可以一定程度上預判用戶需求，提供相關服務，這是對車內生活方式的改變。未來智能座艙有巨大的想象空間，手機的業態顛覆已不足以成為我們的燈塔。

那么，當我們定義智能座艙時，除了簡單的“車機系統”四字，還能有什么樣的暢想？功能、感官和價值三個遞進的維度可以延展出很多故事。隨著智能座艙的表達能力越來越強大，表達形式越來越多樣化，它直接擁有了與用戶對話的能力，它可以通過定義產品，向用戶傳遞某種精神和態度，甚至是直接決定品牌形象。

然而，要依托科技手段定義智能座艙，并不是一味地堆科技配置，很多座艙的零散科技體驗其實并沒有令人有很強的歸屬感，一切都是冷冰冰的科技而已。事實上，智能座艙氛圍需要一個確切的主題，極簡環保、突出社交、或音樂座艙屬性……科技功能服務于此。

而很顯然，BEIJING汽車選定了方向，它傾向于“溫度”二字，科技的冰冷遇上溫暖的人性關懷，一切就變得不同起來。這里可以體現的是，BEIJING-X7準確地識別人臉更多細節信息，如表情，微表情，精神狀態，視線注意等，以判斷人的情緒，疲勞狀態，專注度等，并在情感互動，疲勞駕駛預警，專注力監測與應對等場景發揮作用。

“全民皆智能”的時代，如何讓交互與體驗充滿情感和人性化成為BEIJING汽車的重中之重。而BEIJING-X7人無我有，人有我優的產品力，切實解決了消費者的痛點，也將智能座艙的定義上升了一個新的層次。

處在這樣一個汽車產業變革的時代，造好車，造智能汽車，造未來的車，是一個漫長的過程，并不能一蹴而就。BEIJING-X7打造的智能座艙是對智能理解的一個支點，更是一個起點，隨之而來的是智能駕駛，智能出行等更宏大的出行藍圖，一個更智能的BEIJING汽車輪廓正在顯現。在即將到來的廣州車展，BEIJING汽車將攜BEIJING-X7和BEIJING-X7 PHEV等六款精品車型亮相?；谇罢?、人本、智能科技訴求所打造的BEIJING汽車，將不斷為用戶帶來更智能、更健康、更安全的擁車生活。

文/鄭文

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