2012年6月13日，中日電動車聯盟旗下瑞典國家電動車公司NEVS(National Electric Vehicle Sweden)和薩博破產管理人召開媒體發布會，宣布NEVS成功收購薩博的同時，初步披露了未來發展規劃。

　　NEVS公司CEO蔣大龍(Johan Kai Jiang)、NEVS公司發言人馬提亞·伯格曼(Mattias Bergman)與薩博破產管理人漢斯·伯格奎斯特(Hans Bergqvist)、安娜·瑪麗·波圖(Anne-Marie Pouteaux)共同發布了《薩博汽車公司的未來》(The future of Saab Automobile AB)報告，勾勒出重振薩博的規劃綱要。

　　從綱要看，NEVS的定位仍是電動車制造商，將推出新款電動車產品，出于對電動車市場潛力的考慮將中國市場至于核心地位，新車最快明年可發布。

　　NEVS公司CEO蔣大龍個人履歷示意圖

　　三國優勢打造框架

　　未來NEVS將集合中、日、瑞三國力量重振薩博汽車，包括瑞典方面的設計、工藝和生產設備;日本方面的經驗技巧和先進技術;中國方面的汽車產業可持續發展勢頭及各方面優勢條件。NEVS的目標在于通過集成有利條件，打造全球領先的電動車企業。

　　原先有消息披露NEVS將通過印度馬恒達獲得薩博9-3車型知識產權許可，雙方展開合作共同開發電動車和傳統動力下一代薩博9-3。但此次媒體發布會在描述開發力量時并未提及馬恒達乃至印度的名稱，僅僅在未來市場的展望中談到印度，而報告甚至完全不具備有關印度的內容。

　　中國市場居于首要地位

　　NEVS擁有薩博9-3知識產權

　　薩博汽車位于特羅爾海坦(Trollhättan)的工廠被NEVS收入帳下，未來將成為NEVS的主要生產基地。發布會上NEVS暫未提及在中國投產事宜。根據日本工程技術人員的描述，薩博特羅爾海坦工廠的設備屬于世界頂尖水平，與豐田相仿。

　　NEVS當前正在招募員工，薩博此前流散的人才將逐漸被聚攏。同現有零部件供應商保持良好聯系、開發新供應商也是重點內容。NEVS還在同瑞典方面對話，討論收購薩博品牌事宜。

　　NEVS將開發兩款純電動車

　　在報告中，NEVS只提到了電動車產品，而并未涉獵之前媒體報道的新一代薩博9-3傳統動力車或混合動力車。NEVS未來計劃開發兩款純電動車，一款以薩博9-3為藍本，另一款則是衍生自鳳凰平臺的全新設計，加入了日本先進技術。其中第一款新車最快2013到2014年下線。

　　另外瑞典媒體還提及NEVS有意開發混合動力系統，在下一代9-3鳳凰平臺基礎上采用電動車后車橋開發混合動力車/電動車;在薩博總部所在地特羅爾海坦設立電池研發生產中心;在瑞典當前生物質原料產業基礎上興建一座生物燃料發電廠。不過此次媒體發布會并未提及上述內容。

　　薩博以電動車形式借中日企業之手重生

　　( 編輯/李艷嬌 )

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