今天造車新勢力第一梯隊的蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車和威馬汽車先后公布了11月份的銷量，其中：

蔚來11?共交付新?5291臺，繼10?后再超五千臺。2020年1-11月，累計銷量36721臺；

小鵬汽車11月交付量4,224臺，同比增長342%，2020年1-11月累計交付21,341臺，同比增長87%；

理想汽車，11月交付4646輛，環比10月增長25.8%，2020年1-11月，累計交付26498輛，11月，理想ONE單月產量突破5000輛，新增定單量超當月產量。

威馬汽車11月銷量 3,018輛，同比增長174.6%，也創造了年內新高。2020年1-11月，威馬EX5累計銷量近2萬輛，較去年同期增長接近三成。

單純計算11月銷量和今年1-11月的總銷量，排名都是蔚來汽車第一，理想汽車第二，小鵬汽車第三，威馬汽車第四。

按這一趨勢，蔚來有望拿下今年銷量第一的位置。

不過，前四之間數據相差不大，基本上屬于齊頭并進的地步。

剛剛市值超過比亞迪，占上中國汽車市值第一位的蔚來，在11月銷量中，蔚來EC6交付1518臺，環?增?71.9%，可見這款車型對提升蔚來整體銷量居功至偉。

截?11?30?，蔚來已在全國開設189家?店，其中包括22家蔚來中?和167家蔚來空間，銷售?絡覆蓋全國111座城。

2020年11?25?是蔚來成?六周年的??，蔚來至今已有超過60,000名??。也就是累計銷售了6萬臺車，??累計?駛?程超12億公?，累計碳排放減少超8萬噸。

蔚來三季度營收45.26億元，?利率增?超預期，汽?銷售?利率14.5%，連續兩個季度經營性現?流為正，現?儲備達222億元。

可以說，蔚來汽車正進入創業以來最好的時期，資本市場高歌猛進，銷量也在持續增長，公司現金流呈正向增長。

而理想汽車的表現也十分亮眼，2020年11月是理想ONE正式量產一周年，理想ONE當月產量突破5000輛大關，同時，11月新增定單量超過當月產量。

這是理想汽車第一次單月銷量超過5000輛，也是一個里程碑的紀錄。

截至11月30日，理想汽車在全國已建立45家零售中心，覆蓋38個城市。

相比而言，小鵬汽車P7車型成為最大亮點，小鵬P7在11月單月交付量2,732臺，環比增長30%，刷新單月交付數記錄；自今年6月底啟動規模交付以來，已累計交付11,371臺，創下新勢力品牌單車型交付破萬量最快紀錄；小鵬G3單月交付1,492臺，環比增長59%，也創下了2020年新高。

威馬汽車，目前處于追趕態勢，但在2020年也是高增長態勢，就單一車型而言，威馬EX5自2018年9月交付至今累計銷量突破了4萬輛，是造車新勢力單一車型銷量冠軍。

其線下全國門店累計近200家，體系也正日益完整。

盤點造車新勢力第一梯隊銷量數據，他們依然在延續高增長態勢，這對于他們實現正向現金流都有積極意義。

今年初伴隨一批造車新勢力破產關停，產業的集中度提升事實上給第一梯隊更多的市場空間和融資空間。

他們的增長也側面印證了中國汽車市場復蘇勢頭強勁，在2020年全年汽車市場相比2019年有望持平的穩定態勢。

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