理論上來說，闖紅燈后右轉，只要符合條件，是可以不挨罰的。但如果真的所有條件都符合，還不如直接停住，也沒有必要再右轉的了。

可以避免，但條件苛刻

按規定來說，紅燈可以右轉

《道路交通安全法實施條例》第38條規定：紅燈亮時，右轉彎的車子在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，是可以通行的。

也就是說：如果不小心闖了紅燈，立刻改右轉，是有可能會避免被罰的。

但想用這種辦法逃避處罰，條件比較苛刻

不過這種方法成功率其實是不高的，因為條件很苛刻。

就好比說：理論上，雖然可以百步穿楊、滴油穿錢，但真的是要做到，概率非常小，基本上也就只存在于語文課本上面了。

首先，這個是只有在右轉或者直行加右轉的車道上才有用。如果在過路口的時候，走的是直行車道，那臨時右轉就是不按規定車道行駛了。

《道路交通安全法實施條例》第51條就規定了：機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時，如果路口劃有導向車道，那是要按所需行進方向駛入導向車道的。

如果不按規定行車的話，《機動車駕駛證申領和使用規定》上面，規定是扣2分，還要罰錢。

再來，路口如果有專門指揮右轉的箭頭狀的右轉紅綠燈，那要保證右轉是綠燈才可以。

如果這個時候右轉和直行都是紅燈，那不管怎么樣都算是闖紅燈。

最后一個，發現直行闖紅燈之后就想右轉，也要盡快。如果路口都過去了一半，再繞了個大彎，繞回來右轉，還是有可能被罰的。

就好比，拳頭明明就「呀」打出去了，對不對？你在別人的鼻子面前才停手，你說：“我其實是不想打人的，只是給人家扇扇風。”肯定沒人信的，好不好？

這主要就是因為剛才我們講過的，右轉彎車輛只能在“不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下”，才可以通過。

《道路交通安全法實施條例》第51條也是有規定的：在沒有方向指示信號燈的交叉路口，相對方向行駛的車子，右轉彎的機動車是要讓左轉彎的車子先行的。

也就是說：紅燈的時候的右轉，優先級非常非常地低，妨礙其他車輛、行人等正常通行的，也可能會被認定為不按規定行車。

其實什么都不用做

不過話說回來，如果真的是剛過線不太多，通過右轉來躲避處罰，其實還不如是直接停下來了。

根據公共安全行業標準GA/T 496-2014《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》上面來看：闖紅燈拍照，至少要3張反映闖紅燈行為過程的圖片。

第1張是紅燈的時候，車子在停止線前面的一張照片；第2張是車輛已經越過了停止線的照片；第3張是能夠反映第2張照片里面，車輛向前位移的照片。

也就是說：如果不小心闖了個紅燈，及時停下來，不要繼續往前開，也是可以避免被拍下來的，不需要臨時右轉。

如果真的已經開出來很遠，臨時再右轉，基本也沒用了，除非路口的攝像頭壞掉了。

掛臨牌違章，會被拍照罰款嗎

違章，開車的時候拍下來，電子眼拍的，對吧？

怎么有的電子眼「啪嚓啪嚓」會閃一下的？有的電子眼好像是從來就沒有反應過的？怎么樣的情形，才算是違章被拍下來了？

掛臨時牌照違章的時候會不會也被拍照，而且是罰款呢？

禁止停車的地方，我就在車子里面坐一會兒，人也沒走，雙跳燈也亮著，算不算違章？罰不罰錢？

返回第一電動網首頁 >