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又一家自主熬不過今年,漢龍汽車停工停產

紅星新聞

今年的汽車圈,先有賽麟、拜騰爆雷,后有夏利被甩賣,獵豹托管工廠,而力帆、華晨相繼進入破產重整,眼下又一家自主品牌被爆經營困難,即日起停工停產。

就在11月的最后一天,與眾泰有著千絲萬縷關系的漢龍汽車被爆出兩份文件,內容表示:今年由于多方面原因,導致公司生產經營發生嚴重困難。根據目前實際情況研究決定,自2020年11月30日(除長遠模具公司已接訂單維持生產外)全公司范圍內實施停工停產,并進行 " 經濟性減員 "。

裁員時間:2020年12月1日起,并在一周內完成;裁員范圍:除因工作需要留守的人員外,其他所有人員。

根據公開資料顯示,湖北大冶漢龍汽車成立于2016年,曾是眾泰汽車的分工廠,此前也一直在生產眾泰的車型。

2019年11月份,漢龍汽車以獨立品牌的身份推出了首款車型——漢龍曠世,但依舊是個 " 高仿 " 車型,未能被消費者認可,在市場上也沒激起波瀾,還被網友們戲稱 "16萬提路虎攬勝(參數丨圖片)不是夢 "。

進入今年,隨著眾泰汽車資金鏈斷裂,陷入破產重整境遇,本就沒站穩腳跟的漢龍汽車也逐漸走向了停工停產的地步。

2020年如今只剩下最后一個月,大多數車企都是艱難的過了這一年,熬過去或許明年會是另一番景象,熬不過去,這一個月或許就會是 " 最后的晚餐 "。

來源:紅星新聞

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