距離標準化汽車硬件供應商更近一步。

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據(jù)天眼查App顯示，12月11日，弗迪實業(yè)有限公司成立，公司注冊資本5億，法定代表人為何龍，經(jīng)營范圍包含貨物進出口、技術(shù)進出口、電池制造、電池銷售、人工智能應用軟件開發(fā)等。由比亞迪股份有限公司全資持股。

近年來，比亞迪旗下弗迪系企業(yè)不斷壯大。2019年12月，比亞迪兩天時間連續(xù)投資成立三家弗迪系子公司，分別是弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司和弗迪動力有限公司，注冊資本均為1億元。

今年3月，比亞迪正式推出獨立的弗迪品牌，并將弗迪系公司擴充為5家：弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司。主營業(yè)務分別對應動力電池、車用照明、汽車電子、動力總成和汽車模具，幾乎涵蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的全部環(huán)節(jié)。

截至當前，上述5家弗迪系公司均為比亞迪股份子公司。并且，視覺公司、科技公司、模具公司都已經(jīng)在不同程度外供相關(guān)產(chǎn)品，弗迪動力和弗迪電池目前尚未實現(xiàn)外供。

據(jù)公開資料顯示，弗迪電池主要生產(chǎn)銷售比亞迪刀片電池。目前，比亞迪全系乘用車型均已搭載刀片電池，并且在今年11月，比亞迪刀片電池首次拓展至商用車領域。

盡管目前仍然沒有電池外供的消息，但據(jù)比亞迪集團副總裁、弗迪電池有限公司董事長何龍透露，“幾乎你能想到的汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方案。”

比亞迪除了“車企”的標簽外，正在向標準化汽車硬件的供應商發(fā)展。

目前長城、長安、東風、奇瑞等傳統(tǒng)車企，蔚來、小鵬等頭部新造車勢力都已經(jīng)和弗迪系企業(yè)展開了合作。

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