當美系、法系、韓系還在這個熟悉而又陌生的汽車江湖中艱難地尋找破開迷霧的方式之際，廣汽本田似乎已經在遍地荊棘中遇見了全新的自己。

722,819輛，市占率同比增長5%，這是廣汽本田前11個月交出的市場答案，5%的數字并不大，可沖擊力卻不小。畢竟在刻苦銘心的2020年，低迷的市場陰霾一直縈繞在各大車企上空。盡管從下半年開始，整個汽車行業開始進入復蘇期，市場釋放出明顯的積極信號，可想要逆勢向前絕非易事。目前市場排名前十的主機廠中，實現正向增長的僅占四席，更多的則是如上汽大眾一般犧牲掉價格體系，卻換不回曾經的輝煌。

能夠取得如此成績自然是依賴于 雅閣、凌派、皓影、繽智、飛度等車型構建出的產品矩陣，它們幾乎在最核心的幾大細分市場中占據著最核心的位置，并且各自的市場地位也越來越難以被撼動。如若向內進一步探究廣汽本田實現高質量增長的原因，那么在強大的產品譜系之下是全價值鏈體系的不斷完善。

“邁向未來的力量”

“成立至今，廣汽本田始終堅持以用戶價值為導向，在品牌、產品、服務、品質等一系列領域不斷創新、精進，以穩健體系力實現高質量發展。”

二十二載歲月，這汽車江湖早已變換了模樣，疫情時代的不確定性更加需要清晰地認識自己。廣汽本田明白如果按部就班地行進在自己固有的道路之上，難免會桎梏于時代的亂流之中，唯有適時地重塑自己，進一步鞏固與完善自身的價值體系，才能進化出邁向未來的力量。

因此，在月前的廣州車展上，廣汽本田發布了“廣汽本田車生活全價值”，在用車價值方面，廣汽本田整合“商品價值、體驗價值、保有價值”三大核心優勢價值，貫穿用戶“售前、售中、售后”車生活全周期。在共創文化價值方面，廣汽本田以共同的熱愛共創文化價值，重構粉絲關系，建立品牌與用戶的全新生態，為新時代用戶帶去更多喜悅。

廣汽本田正在以800萬用戶為起點，與用戶建立互相激發、共同創造的新形態關系，將用戶價值作為導向，加速轉型去持續引領下一個新時代。

今年以來，在眾多競品紛紛通過價格戰的方式透支品牌價值之時，以雅閣、皓影為代表的廣汽本田車型在各個細分市場中實現高質量的市場增長足以說明二個問題：一是廣汽本田的品牌價值在長期的市場考驗中依然在穩步提升，二是廣汽本田的商品價值得到了消費者的充分認可。特別是在i-MMD銳·混動技術導入之后，廣汽本田“款款皆精品”產品價值被提升到另一個層次之上，甚至直接扭轉了市場戰局。

事實上，就雅閣而言，在兩年前，帕薩特和邁騰憑借其標桿性的2.0T渦輪增壓發動機技術仍然保持著“德系雙雄”的領先優勢，但是當雅閣等日系車祭出強悍的混動技術以及架構平臺發兵帕薩特/邁騰之后，僅僅兩年時間，大眾兄弟遙遙領先的局面徹底發生改變，以雅閣為首為代表的日系車產品優勢開始轉化成市場紅利。

如今，廣汽本田i-MMD銳·混動技術的導入還在持續加速。繼雅閣和奧德賽之后，今年廣汽本田又推出了皓影銳·混動和凌派銳·混動，完成了銳·混動車型在所有細分市場的全面覆蓋，并且將依托本田的電動化技術推出更多的純電車型。銳·混動聯盟11月銷量12,494輛，同比增長55%，前11個月累計銷量108,032輛。可以預見的是，在未來的一段時期內，廣汽本田的產品價值屬性還會在各個細分市場的協同作戰中進一步得到增強。

當然，這種商品價值的高度認可也非單純地取決于產品實力，還有貫穿在用車生命周期中對各個環節的細致入微的考量，在服務體系之間形成了完整的商業閉環。這不僅從購車、用車、換車等環節為消費者提供了高附加價值，也讓消費者在生活全價值體系下，對廣汽本田的品牌粘性進一步增加，從而實現從市場前端到后市場的產業化運行，帶來實際的市場收益，形成雙贏的局面。

“存在的唯一理由”

廣汽本田始終堅持將客戶滿意度放在第一位，不斷創新服務模式，持續為用戶創造喜悅。在全新服務品牌“Fun Link創享車生活”的引領下，為用戶提供售前、售中和售后的一系列優質服務以及周邊活動等，充分應用數字技術，重構銷售服務體系與用戶的溝通場景。今年以來，廣汽本田全面深化數字化交互（Digital Transformation Reality），突破品牌對用戶傳統的單向溝通，實現品牌與用戶雙向溝通互動，進一步提升用戶對品牌的親近感。

明年上半年，廣汽本田全面深化數字化交互，實現品牌與用戶雙向溝通互動。廣汽本田活用第四代飛度上市發布會的數字化交互技術，升級廣汽本田云展廳。通過運用3D建模技術，打造出和實車100%一致的車輛模型，用戶可以在云展廳看到媲美實車的全車系動靜態展示。在2021年上半年，廣汽本田還將引入專業的咨詢坐席，為客戶提供線上一對一看車介紹服務。用戶“足不出戶”，便可享受一站式看車、咨詢、購車的優質服務。目前，廣汽本田會員平臺“FUN享會”已在官微、官網、商城等同步上線，以豐富的功能和板塊為會員提供尊享特權及至臻體驗，努力搭建讓用戶用車生活更為便利、優惠、愉快的車生活平臺。

喧囂與繁華背面的默默付出與頑強進化也在各方的認可中變得更加難能可貴。據悉，廣汽本田多年來在各項服務滿意度調查中始終名列前茅。今年，在J.D.Power發起的銷售滿意度（SSI）和售后滿意度（CSI）調查中，均排名TOP3，而且在2020年中國汽車用戶售后滿意度CACSI調查中，也一舉斬獲合資品牌的桂冠。

這表明為用戶創造喜悅的服務理念并非是廣汽本田市場承壓之下自我拯救的應激反應，而是從一開始，便已經認識到服務客戶所帶來的體驗價值，并且在車生活全價值戰略的落地過程中更加與時俱進，更具時代意義。

當中國車市逐步從瘋狂和浮躁中走出，這種理念認知和價值取向亦在漸顯成熟底蘊。正是在這樣的堅守與信賴中，產品質量、保有規模、用戶口碑等等因素聚合成廣汽本田的保有價值，成為廣汽本田未來日益重要的核心競爭力。

事實上，在J.D Power公布的《2020中國汽車保值率研究報告》中，廣汽本田的產品保值率在眾多廠商中位列第二，旗下多款車型分獲各自細分市場保值率榜單前三，其中，雅閣、飛度在各自領域中獲得了第一名，而奧德賽、繽智則在所屬榜單名列第二，冠道在所屬榜單名列第三。

顯然，廣汽本田并不滿足于現狀。在車生活全價值之下，廣汽本田推出“保值融”產品，將汽車金融與保值回購高度結合，為客戶提供無憂的購車方案，首付低至萬元、月供僅需千元起，同時還能享受高保值回購服務，讓客戶用車更放心、升級換車更無憂。廣汽本田還為特約店延展二手車網拍平臺，為用戶提供高效且專業的車輛評估體驗，以快速、精準的報價完成二手車的變現。

在官方的“保價護航”下，廣汽本田的二手車價值得到了更多基本的保障。保有價值背后是體系力塑造起來的力量，它與品牌相輔相成，最終所有的結果和指向都會化為廣汽本田“讓夢走得更遠”的力量。

“夢想的力量”

本田是一直相信“夢想的力量”的，在中國現如今的蕭瑟冷風中，日本櫪木縣茂木賽車場內的本田博物館門口玻璃屏風上那閃爍的“夢”字，正在異國他鄉綻放出強大的動力勢能。

“廣汽本田將始終在夢想的引領下，以年輕于心的形象、更具時代感的溝通方式、更具創意與活力的體驗方式，與消費者產生共鳴，激發夢想的力量，成為真正的‘夢想同行者’”。廣汽本田執行副總經理鄭衡一直強調的那樣，和夢想合伙人一起創造無限可能，正是廣汽本田一直所期待的。

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如果說，以技術、服務和高保值構成的完整的用車價值，貫穿了用戶的整個車生活。那么作為廣汽本田車生活價值的頂層設計，共創文化價值則是凝聚用戶，重構粉絲關系，加強與用戶粉絲深度關系的紐帶。

廣汽本田逐漸意識到，在情感紐帶的羈絆下，產品被賦予展現生活方式的職能，相契合的情感訴求，成為提高消費者粘性最有效的辦法。以躁夢節為代表的共創文化價值是廣汽本田用戶運營的一大創新，而 “一日廣本，終生廣本”的承諾和牽絆，也在那一刻早已變得更為清晰。

這一切的一切既是廣汽本田是廣汽本田能夠時刻把握市場脈搏的根本所在，更是這家企業800萬輛背后最有力的前進方式。而跟隨著它一路走來的我們，似乎更明白，從躁夢節起勢起，廣汽本田22年潛藏的內生力終究散發出了光芒。

文/羅超

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