圣誕前夜，一張廣汽埃安登錄紐約時代廣場納斯達克屏的照片，迅速成為了人們關注的焦點。難道剛剛才宣布獨立的廣汽埃安，這么快就要在美股上市了？

到底是上市的前兆，還是營銷的手段，第一電動網為此向廣汽埃安相關負責人進行了求證。

“我們的定位是高端智能品牌，所以在一些核心城市，會有一些營銷舉措，并沒有特別多的用意。”對方的回復也正如車友所言，只是一場純粹的營銷活動，與上市并無關系。

事實上，近年來利用時代廣場打廣告的車企并不在少數。比如，2018年上海車展期間，領克01就曾作為中國最受矚目品牌汽車，登上過這塊屏幕；如今已經破產的眾泰汽車，也曾于2018年年初，亮相于時代廣場。

而就在一周前，思皓也剛剛在這里向全世界“say hello”……由此可見，想要登上這塊屏幕，并不是一件難事。

很快，我們也瀏覽到了一家名為世通社的傳媒公司，點進網頁，“紐約時代廣場廣告一級代理商”幾個大字躍然紙上。

在下方詳細的投放介紹中可以看到，投放時間、形式和時長都可以由客戶自己選擇，甚至還可以提供兩家企業“拼單”服務。

而大屏投放之后，這家企業還將贈送一些“增值服務”，比如，對方將提供高清投放照片和視頻，并且安排300-400家當地媒體進行專題報道，甚至如果有需要的話，還可以提供現場路人的訪問視頻……真可謂是拍攝、腳本、剪輯一條龍服務。

了解了這些信息之后，下一次再看到類似“xx登上時代廣場，被多家國際媒體爭相報道”的文章，或許身在國內的我們就不會再“集體高潮”了。

至于這件事情本身，廣汽埃安的做法無可置疑，畢竟對于一家已經獨立運營的企業來說，如果能夠最終上市，那么對于這家企業的發展而言，勢必將有著人才、資金、技術等多方面的幫助，同時埃安向前邁出的這一小步，對于整個行業而言，也將起到引領與示范的作用。

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