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EV晨報 | 我國車市有望結束三年負增長狀態;松下擬明年試產特斯拉新型廉價電池;豐田推出純電動微型車C+pod

第一電動李艷嬌

1、國家信息中心徐長明:我國車市有望結束三年負增長狀態,但品牌分化將加劇

日前,國家信息中心副主任、高級經濟師徐長明在“2020中國車商高峰論壇”上表示,我國汽車市場將結束長達三年的負增長局面,開始掉頭向上,但汽車品牌之間的分化將在所難免。徐長明認為,今年國內車市增長主要有四個因素:一是宏觀政策向好;二是疫情激發了大眾購車熱情;三是利好汽車的消費政策不斷出臺;四是疫情期間因其他銷售受到限制,消費者的相對購買力提升,買汽車的錢更充裕了。

來源:每日經濟新聞

2、北京明年第一輪小客車指標配置申請期長達67天

北京市小客車數量調控新政明年1月1日將正式實施。1月1日至3月8日是指標申請人填報和提交申請的時間,在此期間,“無車家庭”申請指標、夫妻間申請變更登記車輛、“一人多車”的車主申請向親屬轉移登記車輛等業務,均可以通過指定網站申報,申報期長達67天。夫妻間車輛變更登記、“一人多車”的車主向親屬轉移登記車輛的業務申請,申報后均需由公安、民政等部門進行審核。小客車更新指標申請時限截止日在2020年12月27日至2020年12月31日期間的個人和單位,申請時限延至2021年1月31日。

來源:北京日報

3、氫燃料燃料電池電池汽車再獲利好 明年起相關零部件進口關稅擬將下調

近日,財政部關稅司正式發布了《國務院關稅稅則委員會關于2021年關稅調整方案的通知》,國務院關稅稅則委員會強調,此次調整為統籌利用國內國際兩個市場兩種資源,不斷提高供給質量和水平,促進國民經濟良性循環,決定自2021年1月1日起,國內將對883項商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。

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在氫燃料方面,燃料電池增壓器從2021年最惠國稅率的(7%)暫定下調至5%、燃料電池循環泵從2021年最惠國稅率的(7%)下調至2%、燃料電池用碳電極片從2021年最惠國稅率的(10%)下調至5%。

來源:界面新聞

4、松下擬2021年試產特斯拉新型廉價電池

更便宜的特斯拉就快來了?據外媒報道,松下擬最早2021年開始試生產特斯拉更便宜的新型電池。特斯拉當前也正在推進新型電池的自制,而松下更早進行試制,將能幫助其未來進一步獲得來自特斯拉的訂單。據報道,松下將以位于大阪市的住之江工廠等為候選工廠,同時在現有設備上建立一條新型生產線和引進試制設備,預計此項投資達數十億日元。

松下.png

來源:汽車之家

5、豐田推出純電動微型車C+pod 續航150km

近日,豐田宣布旗下純電動微型車C+pod將在日本上市,新車共有兩個版本,售價分別為165萬日元和171.6萬日元(約合人民幣10.43萬元和10.85萬元)。這款兩座的小車主打城市代步微型車市場,搭載容量為9.06kWh的電池組,WLTC標準續航里程為150km。

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來源:第一電動網

6、中國產Model Y將支持 “生物武器防衛模式”

北京時間12月28日消息,據國外媒體報道,在中國制的 Model Y 說明書的更新顯示, 特斯拉的生物武器防御模式可能會出現在這款日益流行的電動跨界車上。特斯拉車主@ greenthee在中國銷售的Model Y說明書中發現了一些線索,其可能能夠證實在當地銷售的Model Y中安裝了高效空氣過濾器(HEPA filter)。

來源:新浪汽車

7、東風日產與東風啟辰、東風零部件與東風裝備業務將整合

12月28日,東風汽車集團有限公司和日產汽車公司在華合資公司——東風汽車有限公司(簡稱東風有限)宣布:決定整合東風日產和東風啟辰,以及東風裝備和東風零部件。整合之后,東風啟辰將納入東風日產管理,由獨立品牌變更為東風日產乘用車公司旗下第二品牌,由東風有限分公司變更為東風日產的總部級機構,產品層面將繼續發揮在新能源、智能網聯方面的本土技術獨特優勢,并探索新的出行商業模式。

來源:新浪汽車

8、時代廣汽動力電池項目將延期至明年10月

日前,我們從相關處獲悉,由寧德時代廣汽集團共同出資42.26億元的時代廣汽動力電池項目,原計劃于2020年年底正式投產,如今未能按時完成。廣汽集團方面表示:“由于項目建設方案根據市場需求進行調整,以及疫情影響施工進度等原因,目前時代廣汽動力電池項目一期投產時間調整至2021年10月。”

時代廣汽動力電池項目將延期至明年10月

來源:愛卡汽車

9、現代起亞新能源汽車海外年銷量首破30萬輛

現代起亞汽車旗下新能源汽車海外年銷量首次突破30萬大關。起亞汽車計劃到2025年擴大電動汽車陣容,推出11款車型,將本土及北美和歐洲等發達國家市場的電動汽車銷售比例提升至20%,到2029年將全球市場電動汽車滲透率提升至25%。

來源:新浪汽車

10、北汽福田換帥 鞏月瓊接替張夕勇任董事長

12月27日,北汽福田汽車股份有限公司發布公告稱,公司接到大股東相關函件,根據大股東來函,推薦鞏月瓊為公司董事長人選,張夕勇不再擔任公司董事長、董事職務;推薦常瑞為公司總經理、董事人選,鞏月瓊不再擔任公司總經理職務。

北汽福田換帥 鞏月瓊接替張夕勇任董事長

來源:第一電動網

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

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