新年伊始，特斯拉公布了2020年第四季度及全年交付報告，數據顯示：2020年特斯拉共生產509,737輛電動車，交付499,550輛，在謹慎、透明的統計方式下，完成了年交付50萬輛目標的99.91%，上海超級工廠為這一歷史性目標的達成做出了重要貢獻。

與此同時，得益于成本控制與供應鏈本地化水平的提高，特斯拉中國制造Model 3以補貼后24.99萬元的售價，成為極具性價比的高性能、全智能中型轎車。根據乘聯會公布數據顯示，2020年1-11月Model 3在中國累計銷量已突破11萬輛，這證明了中國電動車市場已進入“產品力時代”，Model 3憑借其強勁的產品競爭力，獲得了廣大消費者的認可。

全新Model 3 再次刷新性價比標桿

剛剛于元旦與中國制造Model Y一同發售的全新Model 3，在外觀、內飾、舒適性和能量效率均再度進行優化。前排雙層玻璃配合車身風噪處理的細節調整，使車內靜謐性表現更加優異。熱泵系統的加入，則進一步優化了車輛能耗表現。全車鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂，則使Model 3的外觀更加引人注目。

在內飾上，新款Model 3全新設計的中控臺、金屬質感方向盤滾輪和前門板設計，同樣讓人耳目一新。此外，新增的手套箱USB接口、電動尾門等功能，均使Model 3在便利性與舒適性上達到了新的高度。

全新中國制造Model 3共有2款車型，分別為補貼后起售價24.99萬元的標準續航升級版，以及起售價33.99萬元的高性能版。其中，Model 3高性能版百公里加速達3.3秒，成為繼Model S之后，中國消費者體驗極致駕駛樂趣的又一絕佳選擇。而其605公里（國標工況法預估）的續航里程，配合快速拓展的特斯拉專屬充電網絡，則為消費者打造無憂的智能電動出行體驗。特斯拉全新Model 3，將以更全面的強勁產品力，帶來超越同級別燃油車的駕乘及使用體驗。

智能、高效的服務體系，為增長保駕護航

在用戶量屢破記錄之時，特斯拉的服務能力也在不斷生長。一方面，特斯拉正在加大服務網絡布局力度。截至2020年底，特斯拉已經在40個城市設立72家服務中心，配合虛擬服務中心、移動服務團隊以及線上的客戶支持團隊，為客戶提供高效、高質量且低成本的維修養護服務。

此外，憑借智能技術的領先優勢，特斯拉不僅可通過OTA在線升級不斷優化和提升車輛體驗，也能通過遠程診斷和遠程修復對車輛故障進行預警、問題定位與遠程修復，以最高的效率幫助客戶解決問題。

不論是特斯拉年度交付量的新里程碑，還是Model 3在中國的持續熱銷，本質上都是特斯拉核心技術能力、產品研發能力，以及極致性價比的綜合體現。2021年，配合更完善的服務體系和充電網絡布局，特斯拉上海超級工廠和中國制造Model 3無疑還將為中國消費者帶來更好的產品與體驗，并為中國新能源汽車市場做出更大的貢獻。

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