蓋世汽車訊 據外媒報道，憑借在電動和自動駕駛汽車以及生產效率方面的領先優勢，特斯拉首次被分析師給出了超過1000美元的目標價，再創華爾街新高。

Model Y（圖片來源：特斯拉）

在過去一年中，特斯拉股價一直在迅速躥升，僅在近幾個月，該股的價格曾多次創下歷史紀錄。股價的上漲也推高了該公司的市值，當前其市值已經超過了8000億美元。

隨著特斯拉業績的不斷突破，分析師們也紛紛做出了回應，更新了對該公司的估值，并且公布了各自新的目標價格。本月早些時候，報道稱摩根士丹利給特斯拉定下的目標價為810美元每股，創下了華爾街新高。但是僅僅一周以后，韋德布什分析師Dan Ives就刷新了這個紀錄，他給出了950美元的目標價，但是Ives的紀錄也沒能保持太長時間。

當前，Oppenheimer分析師Colin Rusch將他對特斯拉的目標價提升到了1036美元，較此前給出的550美元相比，提升幅度非常大。Colin Rusch是華爾街頂級分析師之一，憑借64%的成功率和75%的平均回報率，Rusch在TipRanks中的7,243名分析師中排名第12位。

這位分析師在發給客戶的一份說明中表示，在自動駕駛汽車商業化和生產效率方面，特斯拉具有領先優勢：“我們相信投資者正在努力研究股價的走向……我們還相信看漲者正在押注特斯拉將引領自動駕駛汽車技術的商業化。特斯拉簡化制造過程的努力也已經取得了明顯的成功，并且將持續下去，尤其是在銷量大規模提升的情況下，考慮到Model S和Model X和在中國市場銷量水平較高，這種組合應該有利于該公司。”

Rusch認為，特斯拉對FSD軟件套裝的開發將成為投資者密切關注該股的催化劑。至于生產方面的改善，這位分析師認為，特斯拉柏林和奧斯汀新工廠的產能將發揮至關重要的作用，但是他擔心制造設備有出現延誤的可能性。

特斯拉最近的銷量表現也的確配得上分析師的好評。研究公司Cross-Sell的數據顯示，去年第四季度特斯拉在美國加州的新車登記量同比大增了近63%，這主要歸功于該公司Model Y車型所獲得的成功。

周三發布的這份報告顯示，去年第四季度，特斯拉在加州的新車注冊量相比第三季度的低點有了明顯的恢復，達到了22,117輛。Model Y緊湊型跨界車在該州的注冊量大約為11,417輛，超過了Model 3，后者在加州的注冊量同比下降了34%，至7,044輛。在美國23個州內，特斯拉第四季度的交付總量為44,749輛，其中Model Y占據了近一半。

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