1月22日，高德地圖舉辦第三代車載導航發布會，正式發布第三代車載導航，小鵬汽車成為首家搭載高德第三代車載導航的企業。

『小鵬汽車P7(參數|詢價)將應用高德地圖第三代車載導航』

　　據悉，第三代車載導航在技術方案上與全棧自研的小鵬汽車合作，可將割裂的信息娛樂域和自動駕駛域兩個技術場景打通，融合導航和高精地圖能力，不僅能將導航由道路級升為車道級，同時可將自動駕駛系統感知到的動態信息及自動駕駛決策信息與車道級導航更精準地匹配，駕駛者可直觀和實時地了解車輛駕駛狀態。

　　此外，新一代車載導航可動態計算所在車道和前方路況變化，能夠傳遞比路徑級導航更高效的駕駛信息，比如前方是否擁堵、施工等信息，均可提前告知駕駛人，提升駕駛體驗。

『小鵬汽車“SR自動駕駛環境模擬顯示”』

　　第三代車載導航方案還融入了SR環境現實描繪（Surrounding Reality）技術，基于車載感知能力，對自車周邊交通參與者、道路設施等進行渲染和可視化展示。作為高德地圖的合作伙伴，小鵬也將在量產車中搭載“SR自動駕駛模擬顯示”功能。

　　在小鵬P7上，高德地圖的第三代導航將與NGP自動導航輔助駕駛功能一起，讓車輛變得更智能。據悉，NGP功能覆蓋了自動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，并在交通錐識別與避讓、大貨車規避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等道路場景中有著較好的表現。

『NGP自動導航輔助駕駛』

編輯點評：

　　如今每個車企都在標榜旗下車型的智能水平，然而除了車內娛樂系統外，更智能的車輛表現都與地圖供應商的表現息息相關，而地圖的高精程度也直接影響著車輛的輔助駕駛能力。如今高德地圖在導航能力上不斷優化升級，同時提供更多元的智能化解決方案，無疑將幫助合作伙伴和車輛在智能化上邁上新臺階。你日常開車導航用哪家地圖，覺得有哪些點亟需改善？（文/汽車之家 宋愛菊）

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