據外媒報道，通用汽車公司3日稱，該公司6月份共售出1760輛插電式雪佛蘭沃藍達(Volt)混合動力車，較去年同期翻倍增長。　　

　　通用沃藍達今年上半年的銷量為8817輛，較去年同期2745輛的銷售翻了三倍多，并且已經突破了2011年全年約7600輛的的銷量。

　　沃藍達銷量大增受惠于加州設置的HOV高載客率專用車道，該車道允許燃油經濟性達到45mpg(百公里油耗6.28升)的混合動力車使用，通常HOV車道只允許兩名乘客以上的車輛行駛，但混合動力汽車在只有一名乘客時也可以使用該車道。通用汽車發言人吉姆凱恩(Jim Cain)表示，在加州，每售出5輛汽車中，就有一輛沃藍達。

　　截至6月底，沃藍達的庫存為5300輛，可以保證82天的供應，今年商業和政府車隊的采購比例約占12%。

　　5月份，沃藍達的銷量超過了1680輛。通用沃藍達的銷售已大幅領先其競爭對手，6月份的銷量比日產聆風(Leaf)純電動汽車多出三分之一。

　　通用因曾宣布計劃在2011年售出10000輛插電式混合動力沃藍達，而最終只售出不足7700輛，而受到公眾指責。所以,2012年,通用公司取消了原來的45000輛銷售預測，并且聲稱將力爭實現供需的平衡。

　　2012年，通用因沃藍達的需求過低，迫不得已停用底特律漢姆川克裝配工廠的兩個車間。

　　與此同時，日產聆風6月的銷量則大跌69%至535輛。今年上半年，日產共售出3418輛聆風純電動汽車，較去年同期下滑19%。

　　日產仍然堅持20000輛聆風的美國銷量目標。日產發言人凱瑟琳扎卡里(Katherine Zachary)3日為銷售緩慢辯解道，日產正在從網絡預訂向傳統經銷商銷售模式轉變，這種轉變旨在建立全國性銷售網點分布并推動本地化營銷力度。

　　日產年內剩余時間內，平均每月必須售出2763輛聆風純電動汽車，這恰恰是其今年前5個月的銷售總和。而沃藍達現在已比聆風多售出了5400輛。去年，日產聆風的銷量是9679輛。

　　在紐約車展上，日產CEO卡洛斯戈恩談及聆風銷售翻番目標時說：”公司并不擔心這個目標的達成，我自己也對這個目標非常有信心。”他期待日產能在美國市場每月售出600到700輛聆風。日產現正計劃12月份在田納西州的士麥那建立生產工廠;該公司為在美國建立聆風工廠接受了美國聯邦政府的14億美元的低成本貸款。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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