英國豪華汽車公司捷豹路虎正在研究復合材料的輕量化，打造具備更長零排放續航里程、性能更強大的純電車型，加速推進電動出行。

Tucana是一項由捷豹路虎發起的為期四年的聯合研究項目，引入眾多全球領先的學術和行業合作伙伴參與，其中包括英國華威大學制造工程學院(WMG)，專注于英國航空、汽車行業和政府間合作的非營利機構建模與仿真中心(CFMS)等。該項目旨在推動英國成為低碳科技領域全球領導者，在2023年至2032年間減少450萬噸的二氧化碳排放，具體措施包括加快普及電動汽車使用, 打造輕量化汽車，減少汽車尾氣排放和降低電氣化動力系統能耗等。

這項研究項目將助力捷豹路虎開發輕量化的車輛和動力總成結構，新型復合型材料由于能夠滿足更高性能電池扭矩的需求，將取代鋁和鋼的使用，這不僅能提高效率，還將減少二氧化碳排放帶來的影響。

捷豹路虎的目標是通過使用碳纖維等定制化復合材料，進一步優化碰撞安全結構，實現車身剛性提升30%，車體重量減輕35公斤，從而在不影響碳排放的前提下，搭載續航里程更長的大容量電池。根據目前規劃，Tucana原型測試車輛將在2022年完成研發。

捷豹路虎研發經理Marcus Henry表示：“汽車車身結構的輕量化研究和推進動力總成零排放相得益彰，是捷豹路虎持續推進電動化的重要環節。通過更廣泛的技術運用，該項目將真正實現電動汽車的環保價值，并推動捷豹路虎和英國供應鏈體系在低碳科技領域處于世界領先地位。”

捷豹路虎一直致力于通過不懈創新，實現“Destination Zero”零排放、零事故、零擁堵的企業愿景。加速產品的電動化布局正是這一企業愿景的重要一環。從2020年起，捷豹路虎所有新車型都開始提供新能源版本，包括純電動、插電混動和輕度混動車型。在目前的13個產品系列中，捷豹路虎已有8款插電混合動力車型，11款搭載輕混動力技術的車型以及1款純電動SUV<SUV捷豹I-PACE。在中國，捷豹路虎也擁有完整的新能源產品布局，首款國產新能源車型——全新路虎發現運動版P300e插電混合動力車型的上市則正式開啟了本土電氣化的征程。

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