特斯拉公布2020年第四季度及全年財報，重點如下： 

現金

2020年減去資本支出后的營運現金流（自由現金流）達28億美元 

第四季度現金及現金等價物增長49億美元，達194億美元

第四季度自由現金流達19億美元 

盈利  

第四季度GAAP凈利潤為2.7億美元，非GAAP凈利潤（未計股份支付費用）為 9.03億美元

第四季度GAAP營業利潤為5.75億美元，營業利潤率5.4%

第四季度股份支付費用增至6.33億美元

運營   

2020年生產并交付50萬輛

2020年12月開始在上海超級工廠生產Model Y

2021年1月上市升級版Model S和Model X 

過去一年對特斯拉來說是革命性的一年。盡管面臨著無法預見的全球性挑戰，但其仍趕超業內其他領域的許多趨勢，實現產銷量、盈利和現金流的顯著增長。

特斯拉最近的產能擴張投資趨于穩定，在上海的Model 3已經達到了其設計時的生產速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快達到產能水平。

2020年全年，特斯拉的營業利潤率達到了行業領先的6.3%（盡管股份支付費用增至17億美元）。由其組織的涵蓋供應鏈、制造、物流和交付等各個團隊，都積極應對，以確保強有力的執行力。

此外，特斯拉繼續改進產品，并在長期路線圖上取得進展。它將Model 3在中國的產量提升到每周5000輛以上，并在擴建工程破土動工不到一年的上海超級工廠開始Model Y的生產。與此同時，特斯拉也于2020年在弗里蒙特工廠啟動并提升了Model Y的產能。

在柏林和奧斯汀工廠，特斯拉按計劃于今年開始生產采用自研電芯的結構電池的汽車。工程團隊在完全自動駕駛能力（FSD）軟件方面取得了重大進展，并限量發行給客戶。最后，特斯拉推出升級版Model S和Model X，并在今年年底交付第一輛特斯拉Semi半掛卡車。

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