近日，零跑汽車(chē)舉行首次“首席批評(píng)官”懇談會(huì)。于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由零跑C11準(zhǔn)車(chē)主及媒體共同擔(dān)任“首席批評(píng)官”，與零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明及產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)，溝通用戶(hù)呼聲較高的產(chǎn)品改進(jìn)建議。

懇談會(huì)最終確定零跑C11量產(chǎn)時(shí)在售價(jià)不變的前提下將增加兩項(xiàng)全新配置：全系標(biāo)配前排雙層玻璃、一萬(wàn)元選裝包在20英寸多幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂、Nappa真皮座椅、主駕座椅腰部支撐電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、第二排左右兩側(cè)座椅加熱、12揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)、獨(dú)立功放DSP、電動(dòng)尾門(mén)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡等實(shí)用功能的基礎(chǔ)上，增加前排座椅通風(fēng)功能。

共創(chuàng)共享 首席批評(píng)官助力產(chǎn)品優(yōu)化

為讓更多用戶(hù)及媒體最大程度參與到造車(chē)環(huán)節(jié)，零跑汽車(chē)開(kāi)展“首席批評(píng)官”系列活動(dòng)，針對(duì)大量準(zhǔn)車(chē)主提出的優(yōu)化建議，首次以線(xiàn)上直播形式快速響應(yīng)，就車(chē)輛優(yōu)化方案進(jìn)行細(xì)致深入溝通。直播過(guò)程中，零跑團(tuán)隊(duì)對(duì)C11準(zhǔn)車(chē)主重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題答疑解惑，最終確認(rèn)增加前排雙層玻璃（全系標(biāo)配）、一萬(wàn)元選裝包添加前排座椅通風(fēng)選項(xiàng)；同時(shí)對(duì)其他暫不升級(jí)的意見(jiàn)給予合理解釋?zhuān)糠旨{入重點(diǎn)考慮方向。

此外，基于零跑APP構(gòu)建線(xiàn)上溝通社區(qū)，首席批評(píng)官還可參與后續(xù)耐久可靠性測(cè)試、高溫測(cè)試等車(chē)輛研發(fā)制造過(guò)程中。希望通過(guò)吸收更廣泛的用戶(hù)意見(jiàn)，零跑能夠打造最高性?xún)r(jià)比的良心產(chǎn)品和服務(wù)，為每一位出行者的用車(chē)生活創(chuàng)造最大價(jià)值。

零跑C11獲市場(chǎng)認(rèn)可 2萬(wàn)訂金下訂3388臺(tái)

零跑汽車(chē)近期公布1月份訂單數(shù)據(jù)，零跑C11預(yù)售首月訂單破3000，達(dá)到3388臺(tái)。即使交期長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月，用戶(hù)依然選擇預(yù)付2萬(wàn)元訂金下訂C11，最高單日預(yù)訂訂單達(dá)762臺(tái)，日均訂單突破100臺(tái)，遠(yuǎn)超預(yù)期。

零跑C11補(bǔ)貼后市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為：豪華版15.98萬(wàn)元、尊享版17.98萬(wàn)元、性能版19.98萬(wàn)元。零跑汽車(chē)提供階梯式預(yù)售權(quán)益：2月下訂，2萬(wàn)抵扣3.8萬(wàn)購(gòu)車(chē)款，3月下訂，2萬(wàn)抵扣3.6萬(wàn)購(gòu)車(chē)款，以此類(lèi)推，每月抵扣金額遞減2000元。首任車(chē)主下訂還可享受終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援與免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。

作為零跑汽車(chē)首款純電高端SUV，零跑C11車(chē)身尺寸為4750×1905×1650mm，超長(zhǎng)軸距達(dá)到2930mm，NEDC最大續(xù)航里程超過(guò)600km，雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速可達(dá)4秒級(jí)。

零跑C11獲市場(chǎng)認(rèn)可來(lái)自遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，配備高通驍龍第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，通過(guò)高清三聯(lián)屏及獨(dú)立藍(lán)牙接入與雙音區(qū)語(yǔ)音交互的主、副駕，打造“精裝智能雙客廳”。全系標(biāo)配特斯拉同級(jí)別的28個(gè)高精度智能感知硬件，搭載兩顆全自主研發(fā)的智能駕駛芯片-凌芯01，算力達(dá)到8.4Tops，通過(guò)Leap Pilot 3.0可實(shí)現(xiàn)共計(jì)22項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

駕控方面，零跑C11采用自研新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，匹配超過(guò)93.2%的高效三合一電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)全四驅(qū)版最大輸出功率達(dá)到400kW，最大扭矩為720Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁。全系配備豪車(chē)級(jí)前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，全面兼顧舒適性與操控性能。

零跑汽車(chē)進(jìn)入2021年以來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，首月訂單破5000臺(tái)，隨著用戶(hù)口碑持續(xù)發(fā)酵，未來(lái)銷(xiāo)量潛力巨大。從企業(yè)層面看，零跑汽車(chē)與合肥政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、完成43億B輪融資等利好消息不斷。零跑汽車(chē)正在快速擴(kuò)大自身優(yōu)勢(shì)，成為新造車(chē)企業(yè)更為重要的一員。

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