繼今年1月創始人兼CEO廖兵辭別之后，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“廣汽蔚來”）的深度調整又有新進展。企查查上公布的信息顯示，廣汽蔚來近日發生多項工商變更：李斌退出公司法定代表人，李志紅繼任；湖北長江蔚來新能源產業發展基金合伙企業（有限合伙）退出股東行列，新增股東廣東珠投智能科技投資有限公司。公司注冊資本也由50000萬元變更為252304.4649萬元，增幅為404.61%。
企查查顯示，廣汽蔚來成立于2018年4月，經營范圍包括工程和技術研究和試驗發展（人體干細胞、基因診斷與治療技術除外）、汽車維修工具設計服務、汽車充電模塊銷售等。企查查知產信息顯示，該公司共有專利信息234則。
2020年，得到合肥政府投資并把總部落戶合肥之后，蔚來汽車的整體表現全面向好，不僅銷量數據屢創紀錄，市值更是直線飆升，只用不到一年的時間就完成了從“最慘”車企到資本寵兒的蛻變。不過在蔚來自身快速轉運之際，此前蔚來與其他傳統車企的合資公司卻依舊沒有太多起色，在退出廣汽蔚來之前，李斌也已經從長安蔚來退出。很顯然，較之于合資合作模式，蔚來當前的工作重心依舊在自身主營業務，畢竟雖然當前市值不錯，但從真實的銷量看，蔚來距離成功還有很長的路要走。
來源：蓋世汽車
作者：苗雨竹
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