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反轉向上,福田汽車10個交易日股價大漲60%

蓋世汽車 甄瑤

從2月1日開始,福田汽車(SH:600166)股價接連攀升,其10個交易日內公司股價上漲超過60%,令其它股望其項背,成為商用車領域一匹黑馬。截止2月21日,福田汽車報收4.09元/股,漲幅1.24%,總市值達 268.93億元,成為公司近4年以來最高點。

財報,自主品牌,股價大漲,業(yè)績銷量回升,商用車

圖片來源:福田汽車

至于福田汽車股價大漲原因,蓋世汽車認為并不是偶然現(xiàn)象,不管是2020年和今年1月份優(yōu)異的銷量答卷,還是主營商用車業(yè)務盈利能力大幅提升,亦或是“三年行動計劃”的完美收官,都為福田汽車在未來市場上的競爭尊定了基礎,間接得到資本市場持續(xù)看好。

作為輕卡龍頭企業(yè),福田汽車盡管遭遇去年疫情“黑天鵝”影響,但依舊實現(xiàn)逆勢增長。數(shù)據(jù)顯示,去年福田汽車累計銷售各類車型68.02萬輛,同比增長26%,全年銷量創(chuàng)歷史新高。

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圖片來源:福田汽車公告

得益于銷量增長,其業(yè)績也得到大幅回升。1月29日,福田汽車公告顯示,去年公司營業(yè)收入預計579億元,利潤總額同向大幅增長,預計經營性現(xiàn)金凈流量80億元左右。

不過據(jù)公告顯示,寶沃相關債權減值計提,也是影響歸母凈利同比減少的主要原因之一。據(jù)悉,涉及北京寶沃相關事項對公司2020年利潤總額的影響共計約為-18.74億元左右。

可以看到,雖然福田汽車本期受到北京寶沃相關事項包括股權轉讓款、借款等相關債權計提減值影響,但福田汽車主營商用車業(yè)務盈利能力大幅提升。

此外,福田汽車還披露非經營性損益的影響。公司2020年出售河北雷薩等公司的股權獲得的投資收益及資產處置收益影響利潤總額4億元左右;計入當期損益的政府補助影響利潤總額1.62億元左右;其他非經常性 損益事項影響利潤總額預計1.36億元左右。

進入2021年,福田汽車首月起跑即加速。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,福田汽車今年1月共銷售6.11萬輛,同比勁增52.1%,旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代等品牌銷量獲得高速增長。其中,1月海外出口4002輛,同比增長16.8%,海外市場成為福田汽車重要的增長極。

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圖片來源:福田汽車公告

值得一提的是,去年是福田汽車“三年行動計劃”(2018-2020)的收官之年,以福田汽車現(xiàn)在的表現(xiàn)來看,“三年行動計劃”不論在營收、利潤、資金流、負債率、銷量等方面均取得一定成績。

與此同時,去年年底,福田汽車發(fā)布公告稱,鞏月瓊為公司董事長人選,張夕勇不再擔任公司董事長、董事職務。在此之前,鞏月瓊擔任福田汽車總經理一職,除此之外,常瑞為福田汽車總經理、董事人選,李艷美為福田汽車副總經理人選。

可以看到,鞏月瓊擔任福田汽車總經理一職時,福田汽車取得了不錯的銷量成績。或許成績突出也是其勝任公司董事長的重要原因之一。

“三年行動計劃”后,福田汽車給自己規(guī)劃了更加宏大的藍圖。前不久,在北汽福田2021全球合作伙伴大會上,福田汽車確立了2021年“沖刺1000萬輛”的戰(zhàn)略目標,并開啟了向“X新世代”的跨越。鞏月瓊表示,“未來,福田汽車將帶著‘X’的變革基因,持續(xù)在技術突破、產品升級、營銷模式、服務理念等方面助力行業(yè)發(fā)展,開啟中國商用車‘X新世代’。”

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福田汽車超級輕量化產品正式發(fā)布,圖片來源:福田汽車

總而言之,福田汽車強勢增長,對整個北汽集團的銷量和業(yè)績均至關重要。

數(shù)據(jù)顯示,2020年北汽集團整車銷量超190萬輛,營業(yè)收入超4900億元。其中,北京奔馳全年累計銷量達61.45萬輛,福田汽車則累計銷售各類車型68.02萬輛,成為北汽集團銷量主力擔當。

此外,根據(jù)其所屬企業(yè)已發(fā)布的信息來看,除北京奔馳外,福田汽車或將是北汽集團唯一盈利品牌。

來源:蓋世汽車

作者:甄瑤

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