1、工信部:我國新能源汽車產銷量累計銷售550萬輛
3月1日上午,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會。工業和信息化部部長肖亞慶介紹,我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一,累計銷售550萬輛。
肖亞慶表示,近年來,我國相繼發布了約60多項支持政策和舉措,新能源汽車產業發展取得了積極成效,基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質性突破。2020年新能源汽車增速達到了10.9%,并呈現持續增長的趨勢。同時,肖亞慶指出,新能源汽車的發展還處于爬坡過坎的關鍵時期,新能源汽車市場競爭激烈,技術上、品質上、消費者的感受上也還有不少問題需要進一步解決。
來源:快科技
2、蔚來2020年總收入超162億,同比大漲107%,交車4.3萬輛
美國時間2021年3月1日,蔚來發布2020年第四季度及全年財報。2020年第四季度營收66.4億元人民幣,環比增長46.7%,全年總收入為162.579億元人民幣,同比增長107.8%。現金儲備方面,目前蔚來共儲備424.5億元;全年經營性虧損46.1億元,收窄58.4%。
交付量方面,2020年第四季度交付數量為17,353輛,其中包括4,873輛ES8,7,574輛ES6和4,906輛EC6。相比之下,2019年第四季度交付了8,224輛,2020年第三季度交付了12,206輛。2020年全年交付數量為43,728輛,2019年為20,565輛。
來源:第一電動網
3月1日,雷諾集團調整中國組織架構,前大眾汽車高管蘇偉銘正式加盟成為雷諾中國區CEO,向雷諾集團首席執行官盧卡.德.梅奧(Luca de Meo)匯報;施戈邁(Guillaume Sicard)擔任雷諾中國首席運營官。該組織調整旨在加強雷諾集團在中國市場的戰略地位。
來源:第一財經
4、因無法落地 Fisker放棄固態電池
隨著技術步伐的加速,固態電池憑借續航里程更長、充電速度更快、價格更便宜等優勢,成為電池研發的下一個目標。但固態電池的研發往往不是一帆風順,近期有外媒報道稱,車企Fisker創始人Henrik Fisker表示,已經放棄研發固態電池的計劃。
Henrik Fisker表示:“固態電池是一種這樣的技術,當你覺得你已經完成了90%,幾乎達到目標時,然后你意識到剩下的10%比前面的90%困難得多。因此現在,我們完全放棄了固態電池,因為真的無法落地。”
來源:汽車之家
5、交付突破萬臺大關,零跑汽車累計交付10841臺
3月1日,第一電動網從零跑汽車官方獲悉,截止2021年2月28日,零跑汽車累計交付破萬臺,達到10841臺。其中,零跑T03累計交付8362臺,零跑S01累計交付2479臺。同時,零跑汽車2月訂單2424臺。
零跑C11預售訂單793臺,零跑T03銷售訂單1604臺,零跑S01銷售訂單27臺。零跑C11作為零跑推出全新SUV車型,首臺OTS整車(工裝車)已于2月27日正式下線。
來源:第一電動網
6、孚能科技科創板上市后,首個財年虧損
2月26日晚間,孚能科技對外發布業績快報。數據顯示,其在2020年營收11億元,同比下降54%;凈虧損超3億元,2019年公司盈利1.3億元。
對于虧損原因,孚能科技解釋道:公司前三大客戶北汽集團、長城汽車和一汽集團占總銷售額的85%,這三家公司的部分車型銷售不佳,于是停止向孚能科技采購與該車型配套的電池包,采購下滑幅度約99%,因此導致孚能科技2020年全年銷售額下降逾20億元。
來源:億歐汽車
7、富士康領投AutoCore 加速布局自動駕駛
3月1日,我們從富士康科技集團獲悉,AutoCore.ai于近期完成Pre-A輪融資,由富士康、高瓴創投聯合領投,南京太陽花跟投,融資金額近億元。本輪融資主要用于加速AutoCore.OS智能移動計算的功能安全中間件系統平臺及在多種芯片及EEA架構下的產品實現,進一步引領全球范圍內開源自動駕駛項目的建設,服務于包括芯片廠商、系統集成商及多家汽車廠商的產品開發服務。
來源:愛卡汽車
8、北京現代名圖純電動正式上市 3個版本/17.88萬元起售
3月1日,北京現代名圖純電動正式上市,新車共有3個版本可選,補貼后售價區間為17.88萬至20.38萬元。名圖純電動是北京現代繼昂希諾純電動和菲斯塔純電動后,推出的第三款純電動車型。新車采用了最新的家族式設計風格,軸距達到2770mm,搭載最大功率135kW的高效驅動電機,續航能夠達到520km,搭載了多達23項的智能駕駛輔助功能。
來源:第一電動網
9、威馬W6正式開啟預售 意向金僅需6.6元
3月1日,威馬汽車旗下全新純電SUV車型威馬W6正式開啟預售。目前登錄威馬汽車微信小程序并進行認證之后,將可以參與威馬W6有獎預購活動,在活動頁面支付6.6元即可成為“預約客戶”,并有一次抽獎機會。動力方面,威馬W6或將搭載最大功率為160kW的電動機,電池采用的是來自湖北星暉新能源智能汽車有限公司生產的三元鋰離子電池,電池容量為 65kWh,續航里程將達到520km。
來源:第一電動網
10、續航最長610km 哪吒將推出哪吒U Pro
日前,我們從哪吒汽車官方獲悉,哪吒汽車將推出2021款哪吒U,新車定名為哪吒U Pro。官方表示,新車將在哪吒U的基礎上對續航、智能化等方面進行33項升級,綜合工況下續航里程將達到610km。
來源:汽車之家
11、配備矩形方向盤 新款Model S上路照首次曝光
北京時間3月1日消息,據國外媒體報道,一輛配備了矩形方向盤的特斯拉Model S實車上路照得以曝光,而外界也首次看到這種新式方向盤在Model S車內的安裝效果。
這輛深藍色金屬光澤的Model S上周六(當地時間2月27日)現身硅谷的雷德伍德城市中心,其內飾有所更新,包括全框架木質車門內飾、全新儀表盤顯示屏以及水平中控觸摸屏。此外還有備受外界關注的矩形方向盤(Yoke steering wheel)。這輛被曝光的ModelS安裝了制造商車牌,這意味著矩形方向盤可能正處于公開測試的最終階段,在這之后其將用于車輛生產。
來源:新浪汽車
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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