這已經不是美國汽車行業第一次向政府求助了。
周一，美國一家汽車行業組織敦促政府提供幫助。該組織警告稱，全球半導體供應短缺可能導致今年汽車產量減少128萬輛，并將在未來六個月中斷生產。
汽車創新聯盟在對政府審查的書面答復中表示，美國商務部應在一項擴大美國半導體生產的提案中撥出一部分資金，以滿足汽車行業的需求。
實際上早在今年2月 ，美國總統拜登下令要求幾家聯邦機構采取行動，以解決芯片危機，并撥款370億美元資金，以推動美國芯片制造業立法。
該組織首席執行官John Bozzella寫道，部分撥款應該“支持汽車行業，并緩解目前芯片短缺所引發的汽車供應鏈風險”。該組織指出，美國政府可以指定明確的百分比，用于支持車用級芯片生產。
該組織幾乎代表了所有在美國設有工廠的主要汽車制造商，其中包括通用汽車、福特汽車、大眾汽車、豐田汽車和現代汽車。
全球芯片短缺對汽車制造商的打擊尤其嚴重，究其原因，在新冠疫情大流行期間，由于汽車工廠停產，許多制造商取消了芯片訂單。而當生產重啟時，他們卻發現芯片制造商優先向消費電子廠商供貨。值得注意的是，消費電子是少數受益于疫情的領域，因為疫情期間實行的居家隔離措施致使消費電子設備需求激增。
大多數汽車制造商都受到了芯片短缺的打擊。在最近的公告中，福特上周表示，將削減北美7家裝配廠的產量，起亞汽車表示將在喬治亞州停產兩天。
來源：蓋世汽車
作者：孫莉莉
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