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越野也“觸電”,純電動(dòng)悍馬續(xù)航超過480km,標(biāo)配超級(jí)智能駕駛輔

AutoR智駕 智駕小編
分享 看慣了純電都市SUV之后,純電硬派越野SUV終于來了,而且還是一個(gè)大塊頭——2024款GMC HUMMER(悍馬)。

HUMMER(悍馬)在全球有著不少擁躉,龐大的車身散發(fā)著濃濃的硬漢風(fēng)范。


這一回,HUMMER又成了車迷們津津樂道的話題,2024款純電動(dòng)HUMMER正式落地了,充滿未來感的設(shè)計(jì)、寬敞多變的座艙空間和強(qiáng)悍的電驅(qū)性能,讓它成為新能源車市的一道新風(fēng)景。


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別克與GMC品牌全球副總裁鄧肯·阿爾德雷德(Duncan Aldred)表示:“GMC HUMMER超級(jí)電動(dòng)皮卡堪稱有史以來性能最強(qiáng),最具魅力的電動(dòng)皮卡系列,而全新HUMMER電動(dòng)SUV將開啟品牌下一個(gè)嶄新篇章,充分滿足客戶多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品需求,并持續(xù)助力開拓全新的零排放之路。”


在智駕君看來,越野SUV其實(shí)要比都市SUV更適合電驅(qū)化,原因在于:


第一,電機(jī)的扭矩輸出更強(qiáng)勁,而且通電就可輸出峰值扭矩,不像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能輸出,這將更加有利于攀爬和脫困;


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第二,電驅(qū)系統(tǒng)可以輕松實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配,多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性可以讓各個(gè)車輪的動(dòng)力更加細(xì)膩地進(jìn)行配合;


第三,補(bǔ)充能源比燃油車更加方便,當(dāng)然這要等到太陽能充電技術(shù)進(jìn)一步成熟才行。但在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代,說不定很快就能像電影《火星救援》里那樣靠“曬太陽”充電來完成長(zhǎng)途跋涉了。這意味著只要有陽光,車輛就能無限補(bǔ)電,這對(duì)于野外穿越來說意義重大。相比之下,燃油車一旦在野外耗盡燃料,就徹底趴窩了。


因此智駕君認(rèn)為,越野SUV的電驅(qū)化更有價(jià)值,這一剛剛開始萌芽的細(xì)分市場(chǎng)在未來大有可為。


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根據(jù)廠方的市場(chǎng)定位,HUMMER電動(dòng)SUV“專注于打造顛覆性越野性能”,新車搭載了眾多應(yīng)用于HUMMER電動(dòng)皮卡的專屬科技,包括:自適應(yīng)空氣懸掛Extract Mode技術(shù)、CrabWalk四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)等。


HUMMER電動(dòng)SUV采用了通用汽車全新一代Ultium電動(dòng)車平臺(tái)技術(shù),率先推出的創(chuàng)始版Edition 1標(biāo)配了22英寸豪華輪胎、升降踏板和車內(nèi)地墊襯板,并為提供多種選裝配置,以滿足最佳續(xù)駛里程或最強(qiáng)越野性能的不同需求。


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其中,極致越野性能套裝(Extreme Off-Road Package)將提供18英寸輪轂及35英寸全地形越野胎、車底裝甲和巖石擋板、前電子差速器及虛擬后差速器、重載荷傳動(dòng)軸以及帶車底攝像頭的UltraVision影像系統(tǒng)等。


HUMMER電動(dòng)SUV擁有一個(gè)高大的車身,長(zhǎng)度為4999.5mm,寬度為2196mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3218mm。但即便如此,專業(yè)的越野設(shè)計(jì)讓它擁有了406mm的離地間隙,最大接進(jìn)角為49.6°,最大離去角為49°,最大涉水深度也達(dá)到了813mm。


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在標(biāo)配的四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的支持下,HUMMER電動(dòng)SUV的轉(zhuǎn)彎半徑為10.8m。


在新車內(nèi)部,HUMMER電動(dòng)SUV采用了沉浸式座艙設(shè)計(jì),以駕駛者為中心的理念實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化多重感官用戶功能定制。新車標(biāo)配無邊車頂Infinity Roof、可拆卸的天窗蓋板、I-Bar與后檔電動(dòng)升降玻璃,如此一來,用戶便可體驗(yàn)到敞開式駕駛感受,在郊外行駛時(shí)更加富有野性韻味。


而憑借“我的模式”、車內(nèi)外按鍵與近200多種配飾,HUMMER電動(dòng)SUV可實(shí)現(xiàn)高度化定制,滿足用戶的個(gè)性化需求。


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自動(dòng)駕駛輔助配置方面,HUMMER電動(dòng)SUV將標(biāo)配增強(qiáng)版Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。在北美市場(chǎng),有超過32萬公里的道路都能提供解放雙手的智能駕駛。


此外,該系統(tǒng)還新增了自動(dòng)變道功能,可在遵循交通信號(hào)燈指引下,自動(dòng)判斷最佳變道時(shí)機(jī)并啟動(dòng)車輛操作。


根據(jù)已經(jīng)公布的官方信息,HUMMER電動(dòng)SUV創(chuàng)始版Edition 1將搭載全新一代Ultium電池系統(tǒng),共有20個(gè)電池模組,預(yù)計(jì)可提供480km以上的純電續(xù)航里程。


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至于動(dòng)力性能,HUMMER電動(dòng)SUV的最大功率高達(dá)610kW,峰值扭矩達(dá)到了令人咋舌的15592Nm。再加上Watts to Freedom超強(qiáng)電加速性能技術(shù),使得這個(gè)“大塊頭”從靜止加速至96km/h只需約3.5s,堪比超級(jí)跑車


對(duì)此,HUMMER電動(dòng)SUV的總工程師Al Oppenheiser表示:“ 純電HUMMER在公路性能和越野能力之間取得了出色的平衡,并通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)得以增強(qiáng),使我們具有獨(dú)特的野外體驗(yàn)。幾乎在任何情況下,新車采用的新技術(shù)和新功能都提升了它的性能表現(xiàn)。”

 

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根據(jù)廠方的計(jì)劃,HUMMER純電動(dòng)SUV預(yù)計(jì)將于2023年初投入量產(chǎn)。其中,初始版Edition 1的起售價(jià)為10.55萬美元;選裝極致越野性能套件(Extreme Off-Road Package)后,起售價(jià)為11.05萬美元。而后續(xù)還將有三款配置的車型可供選擇,起售價(jià)分別為7.99萬美元、8.99萬美元及9.99萬美元。

來源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/143760

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