4月15日，中國石化與蔚來汽車簽訂戰略合作協議。中石化董事長張玉卓承諾，在十四五期內建設5000家充換電站，為人民的美好生活加油充電。蔚來汽車CEO李斌說，蔚來在全國換電站已達到201座。

雙方將攜手共建充換電基礎設施，并在新材料及智能電動汽車、電池租用服務(BaaS)、車輛采購和休閑消費場景建設等方面展開全方位合作，發揮各自優勢，共同打造全球能源行業與汽車行業的創新合作模式。

同日，中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。該換電站，占地面積60平方米，具有自動停泊、自動換電、便捷高效等特點，用戶無需下車，在車內一鍵即可完成泊車換電業務。該換電站采用蔚來自主研發的第二代換電站技術，擁有電池儲量13塊，單日可提供換電服務最多312次，有效提升用戶換電體驗。隨著第二代換電站的推出，蔚來將加快換電站布局，緩解目前換電資源緊張的問題。

張玉卓表示，中國石化正加快向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型，規劃到2025年充換電站達到5000座，鞏固交通能源市場主體地位。李斌表示，中國石化與蔚來的戰略合作將高效整合雙方資源，為智能電動汽車用戶提供更好的加電體驗。

在活動現場，張玉卓董事長在斌哥的陪同下體驗了二代換電站，并表示此次合作是全球能源行業轉型的縮影，也是新能源時代的追求，雙方合作將進一步為碳達峰和碳中和貢獻力量。

這么重要的時刻也少不了用戶的參與，今天有15位用戶從各地趕到現場助陣。蔚來ES8車主更是特地制作了蔚來換電站與中石化加油站在一起的模型作品，現場贈予中國石化張玉卓董事長，滿滿心意，見證歷史時刻。

中國石化與蔚來的合作對中國智能電動汽車行業發展具有里程碑意義。中石化首次宣布建設充換電站，說明“國家隊”已經開始重點布局充換電網絡。

“國家隊”的入局，會對行業帶來哪些影響？我們認為，首先消費端會獲得巨大便利，將來充換電會與加油一樣方便，五年之內這個愿望就有可能變成現實。其次，將會導致現有的社會充電網絡結構發生重大變化，充電效率會更高，分散的小型快充站的優勢會減弱。再次，由于“國家隊”已經成形的網絡非常強大，這將會極大地加快電動汽車的普及速度和提升電動汽車保有量。

但在充換電布局過程中，“國家隊”也會面臨很多挑戰，比如：在現有加油網絡站內布局充換電設施，如何保證安全？在充電效率方面，據業內人士分析，充電功率得至少做到超400千瓦，才能保證電動汽車在10-15分鐘內充完，那就意味著整個充電網絡要重新配置。此外，與國家電網之間會不會存在博弈......

總之，我們期待，充電能像加油一樣方便的時代能早日到來！

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