寶馬集團正加速向以數字化為代表的“新四化”轉型。2021年BMW M的全新產品——全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車便凝結了品牌最新的數字化成果，結合前沿智能科技，為客戶帶來了充滿智能、令人心潮澎湃的全新高性能駕馭體驗。

早在2005年，BMW M就領先市場成為高性能細分領域最早引入“互聯駕駛”功能和車輛性能設置的高性能品牌。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車作為BMW M數字化發展的新成果，不僅實現了運動性能與操控極限的全方面提升，同時還助力BMW M繼續成為高性能細分市場的時代先行者。

駕控永遠是M的精髓，BMW M深耕數字化的核心便是借助科技之力進一步提升運動操控性能。在全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車上我們首次見到了M Drive Professional “隨車教練”以及集成顯示，這一創新功能的引入讓更多用戶可輕松發揮出車輛的極限操控。

*M漂移分析

*M模式集成顯示

該功能集成了三大硬核科技，為車輛提供了M漂移分析、M圈速計時和M牽引力控制調節。通過上述功能，用戶可更清晰直觀的了解車輛動態數據，并借助電子輔助實現更精準的動態操控。例如，駕駛者通過iDrive菜單啟動M漂移分析后，會記錄車輛過彎時漂移時長、路線和入彎角度等豐富的車輛運動參數，通過與之前數據進行對比，駕駛愛好者可反復磨練自己的駕駛技巧。

*M圈速計時     

*M牽引力控制十級調節

M圈速計時器則是集結了豐富的賽場數據分析功能。如同玩賽車游戲一樣，用戶透過組合儀表和BMW平視顯示系統可直觀的了解當前賽道信息。除圈速計時外，還可顯示目前已完成的圈數、行駛的距離、與最佳成績的差距、當圈所節省的時間等。而十級可調的M牽引力控制調節功能，令用戶可輕松實現不同幅度的漂移動作，一步一步晉升駕駛技能，最終讓用戶可充分發揮全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車的強大性能。 

不僅是全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車，BMW M多款在售車型均搭載了豐富的智能科技。BMW智能互聯駕駛座艙結合了BMW iDrive人機交互系統和BMW智能個人助理，實現了自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應快捷鍵在內的五維智能人機交互體驗，全面革新高性能座駕的數字化操作。 

多款M車型還提供了創新的BMW數字鑰匙，客戶僅需將手機靠近車門便可輕松解鎖車輛，進入車內后，將手機放置于無線充電板上即可發動引擎。此外，用戶還可享受到BMW帶來的多款車機端數字化產品，并通過Apple CarPlay、百度CarLife功能，將手機與車機互聯，實現車內無縫連接的數字生活。當然，還少不了RSU遠程軟件升級功能，讓座駕時刻保持互聯和最新狀態。 

BMW M車型也提供了專業型駕駛輔助系統，讓客戶在享受淋漓盡致的操控樂趣之外，也能在日常出行時體驗到輕松便捷的舒適駕乘。如包含了3D遠程影像、360度全景泊車影像及BMW首創的50米循跡自動倒車的自動泊車輔助系統Plus，讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。而自動駕駛輔助系統Pro，則可為車輛提供交通擁堵輔助功能，允許車速不超過60公里時車輛可自動保持跟車行駛，車身周圍的攝像頭、雷達和超聲波傳感器實時監控路況，有效保障駕駛安全。 

未來，走在數字化前沿的寶馬集團，還將繼續深化人工智能、大數據、5G等高新技術的應用與探索，而BMW M將進一步激發這些創新技術在高性能領域的潛能，引領高性能車細分市場未來技術發展風向，持續鞏固M品牌的領創形象。

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