4月19日,舍弗勒在上海車展上以“電氣化及智能駕駛解決方案”為主題,展示了全面的產品及系統解決方案。
其中,在電氣化應用領域,舍弗勒的電氣化解決方案已經拓展到電機領域,新的電機產品首次亮相上海車展。電機系列產品實現了電壓等級從48V至800V、功率等級從15kW到300kW及以上、冷卻方式從水冷到油冷等全方面覆蓋,具有高效能的特點,可用于混動模塊、專用混動變速箱和電驅動橋等系統中。
圖片來源:舍弗勒
目前,舍弗勒已經在乘用車及商用車領域獲得了一系列電機量產訂單,最早將于今年投入量產。
在氫能領域,舍弗勒在本屆上海車展首次展出了氫燃料燃料電池電池金屬雙極板,金屬雙極板生產所需的成型、焊接、涂層和密封等關鍵工藝均由舍弗勒自身完成。此外,舍弗勒在氫燃料電池領域還可提供電子控制系統、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊以及氫氣循環模塊等產品。
圖片來源:舍弗勒
在智能駕駛及未來城市出行領域,舍弗勒展示了一系列創新解決方案,如智能線控一體化底盤、智能線控轉向角模塊、智能后輪轉向系統以及電液式助力轉向系統等。
圖片來源:舍弗勒
其中,舍弗勒線控一體化底盤搭載了基于舍弗勒輪轂驅動的智能線控轉向角模塊,可搭配不同車身,實現多種車輛概念,滿足不同自動駕駛場景需求;電液式助力轉向系統針對商用車開發,將傳統液壓助力轉向系統與高度集成的智能驅動模塊相結合,在實現傳統電控助力轉向功能的基礎上,具備了完整的線控轉向能力,支持ADAS/AD功能,可助力商用車實現自動化。
據了解,舍弗勒在本屆上海車展上著重展示電氣化及智能駕駛新產品與其未來總體戰略息息相關。2020年11月,舍弗勒明確了2025年戰略規劃,其中新交通出行及動力總成電氣化成為舍弗勒未來5年發展方向之一。
在汽車電動化加速發展的背景下,舍弗勒預計到2035年,純電池及燃料電池驅動車輛將占所有新車產量的50%,混合動力車輛及純內燃機驅動車輛將分別占35%及15%。基于對未來市場的預判,舍弗勒稱,未來在產品結構及資本分配方面將充分考慮這一發展趨勢。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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