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日立安斯泰莫全新品牌閃耀2021上海車展

第一電動王鳴幽

4月19日,第十九屆上海國際汽車展覽會(以下簡稱為“2021上海車展”)在國家會展中心拉開帷幕,國際領先的汽車零部件供應商日立安斯泰莫株式會社(簡稱“日立安斯泰莫”,代表取締役、總裁&CEO:Brice Koch)的中國區總部——日立安斯泰莫汽車系統(中國)有限公司(以下簡稱為“日立安斯泰莫汽車系統”,總裁:僧偉利)以全新品牌形象閃耀登場,這是該品牌在中國的首次亮相,標志著日立安斯泰莫在中國市場的全新起航,吸引了業界的巨大關注。與此同時,數項先進技術和產品的集中展示,充分展現了日立安斯泰莫充滿活力的創新能力和引領技術發展的行業領先地位。

日立安斯泰莫汽車系統全新品牌形象

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整合優勢,迎接行業變革

近年來,汽車和摩托車產業在“智能化、互聯化、電動化、共享化”的科技浪潮下,正在發生著顛覆性的變革。為了迎接未來挑戰,業內企業必須通過擴展企業規模和資源,支持產業所需先進技術和全面解決方案的開發,實現更長遠的可持續發展。

在這樣的背景之下,日立安斯泰莫適時而生。新公司由日立汽車系統株式會社、株式會社京濱、株式會社昭和以及日信工業株式會社四家企業合并而成,采用股份制運營模式,其中株式會社日立制作所占66.6%的股份、本田技研工業株式會社占33.4%的股份。新公司已于2021年1月1日完成了經營合并,正式翻開了全球運營的新篇章。

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四家企業合并成為全新的日立安斯泰莫

“新公司的誕生賦予了我們更多的活力和全新的使命感。在整合四家企業現有的規模與優勢后,作為一個獨立的、具有全球影響力的大型供應商,我們有資源、有能力為客戶日益精細的需求提供技術支持和整體解決方案,以適應這個快速變化的世界。”日立安斯泰莫全球總裁兼CEO柯睿思(Brice Koch)先生表示。

日立安斯泰莫的業務網點遍布包含日本、中國和印度在內的亞洲、北美洲、南美洲以及歐洲等全球27個國家和地區,擁有約90,000名員工。

“中國市場是世界最大的汽車市場,電氣化、自動駕駛化、共享化、網聯化正在飛速發展。日立安斯泰莫在中國共擁有22處生產和研發基地,作為領先的系統供應商,我們將始終致力于為中國的客戶提供強有力的支持,共同迎接未來挑戰。”日立安斯泰莫全球高級副總裁、中國區總裁僧偉利先生說。

日立安斯泰莫全球高級副總裁、中國區總裁僧偉利先生

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前瞻未來,提供移動出行解決方案

日立安斯泰莫(Astemo)取“Advanced Sustainable Technologies for Mobility”之意,以“通過可以為先進、可持續發展社會做貢獻的技術,創造安全、舒適、可持續的移動生活”為發展理念,致力于發展先進、可持續的技術,成為為汽車、摩托車產業提供先進移動出行解決方案的領先供應商。

結合四家企業的整體優勢,日立安斯泰莫將躋身全球航母級供應商行列,通過動力總成系統、底盤系統、先進駕駛輔助系統核心業務為汽車和摩托車產業提供前瞻性的移動出行解決方案。

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日立安斯泰莫提供移動出行解決方案

新公司面向汽車領域前裝市場的產品包括低排放動力總成系統、高效驅動電機、高功率逆變器、懸架系統、電動助力轉向系統、制動系統、環境識別傳感器、自動駕駛ECU以及基于OTA的控制軟件更新技術等。除此之外,該公司的業務還涵蓋摩托車市場、汽車后市場以及鐵路車輛和工業機器等。

依托擴充后的企業規模和四家成員公司的技術實力,日立安斯泰莫將持續加強“智能化、互聯化、電動化、共享化”領域的技術創新,同時優化工程資源并加快新一代技術的開發,在集成復雜軟件與組件的綜合解決方案范疇建立全球領先地位。

加速創新,成為行業領先供應商

隨著新公司的啟動,日立安斯泰莫將站在科技的前沿,運用領先的技術和解決方案,改善人們的生活,使世界變得更美好。

2021上海車展期間,日立安斯泰莫展出了電動動力總成系統、先進底盤系統、自動駕駛/先進駕駛輔助系統以及摩托車等核心業務領域的全系列領先產品,其中包括面向新能源汽車領域的車載電機控制器,以及面向自動駕駛領域的雙目相機等。

基于高壓高功率密度技術的車載電機控制器依據模塊化設計的理念,采用整體的高性能冷卻結構,運用雙面直冷功率模塊完成冷卻液通道的緊湊設計,同時優化針翅結構導致的壓降和熱阻,實現功率模塊的高冷卻性能。通過適配電壓、電流需求的模塊化設計,保持頂級的電流輸出能力,實現耐壓等級的大幅提升(700~1200V),以無輪緣和非螺絲固定的緊湊型結構使整體體積減小了15%,實現了功率密度的代差化躍進。日立安斯泰莫的車載電機控制器以高效率成熟的IGBT技術,在SIC成本居高不下的現在,達成800V高壓下SIC同等的性能表現。

車載電機控制器

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日立安斯泰莫基于AI算法以及復雜環境識別技術,實現安全自動駕駛的車輛集成控制。并自2004年開始投入研發雙目相機,目前可提供從成像、圖像處理到物體識別處理、車輛控制信號生成一體化的雙目視覺解決方案,可實現ACC、AEB等ADAS功能。雙目相機最大的優勢在于可通過視差原理識別任意不規則的物體以及紋理對象,并可以在看不到車輛整體輪廓的狀態下,將車輛作為立體物被檢測并將其作為觸發自車控制的候選對象,從而大大提高對前方超車、加塞物體的早期檢測,避免前方碰撞,為安心、安全、舒適的駕駛提供可靠支持。

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雙目相機

借助2021上海車展這一國際平臺,日立安斯泰莫汽車系統在中國市場揚帆起航。今后,日立安斯泰莫將繼續通過提供有助于提高安全性、舒適性和環境保護的先進移動出行解決方案,提升企業的社會價值、環境價值和經濟價值,為改善人們的生活品質、客戶的企業增值,實現世界的可持續發展做出貢獻。

附:日立安斯泰莫2021上海車展發布會答媒體提問

Q1:日立汽車系統在業界一直保持領先地位,為什么要與另外三家相對較小的公司合并?

公司經營層面的整合是在新冠疫情蔓延前的活躍市場環境中籌劃的,但由于新冠疫情的影響,為了成為能與競爭對手抗衡的領軍企業,必要的規模擴張和技術匯集更具戰略意義。

日立安斯泰莫通過擴大自身規模,融匯專業技術間的互補,以完整的產品陣容和廣泛的網點分布,來提升響應全球客戶的競爭優勢。

Q2:四家企業的產品和業務完全互補嗎?還是有重合?重合的部分怎樣整合?

答:通過整合可以抑制對重復產品的投資,通過互補產品群的子系統化和互補技術的運用來加強產品實力。

Q3:新公司的全球客戶是否也得到了很大的擴展?

答:結論是肯定的,我們在全球的客戶群得到了擴展,同時我們會擴大對各個客戶在不同領域的產品銷售

Q4:京濱、昭和、日信工業這三個品牌我們還不太熟悉,他們以往在中國市場有業務嗎?具體發展情況如何呢?

答:各公司都以面向本田(廣州本田、東風本田)以及面向摩托車的業務為主體,各公司在其具有競爭力的特定領域和產品為軸心,開展業務。從生產基地而言,京浜、昭和、日信工業在中國各擁有3個基地,同時各公司在中國也設有研發基地,并且不斷地在拓展自主品牌車企的業務。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/144940

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