“大陸集團2020年24%的銷售額來自于亞洲，中國區做出了重要貢獻。未來在這個對我們意義重大的市場，將會進一步加強本地研發方面的專業知識，始終追求一種可持續的增長。”2021年上海車展期間，大陸集團首席執行官Nikolai Setzer在接受媒體采訪時說到。

大陸集團首席執行官 Nikolai Setzer（圖片來源：大陸集團）

資料顯示，在去年車市因疫情沖擊整體下行的情況下，大陸集團中國依然取得了2%的正增長。面對中國市場依然龐大的汽車消費體量以及新技術的快速商業化，大陸集團近日宣布，將在中國加大經營力度，繼續增強投資。此外，隨著軟件定義汽車的持續深入化，還將計劃在中國成立軟件與系統研發中心。

“展望未來，智慧城市的建設和可持續發展目標的推進將進一步加速中國未來出行方式智能化和多樣化的發展。大陸集團將持續深耕中國市場，用智領科技，驅動中國更安全、更互聯、更便捷的美好出行。” 大陸集團中國區總裁兼首席執行官湯恩表示。

大陸集團中國區總裁兼首席執行官 湯恩（圖片來源：大陸集團）

預計未來3年自動駕駛市場規模會翻番，加大在華經營力度

在2020年財務報告會上，大陸集團曾指出，輔助駕駛和自動駕駛領域是其盈利性增長領域，2018~2020年期間，集團獲得了來自整車廠價值高達90億歐元的輔助和自動駕駛訂單，未來幾年的潛在供貨量還將數倍增長，為此將集中資源聚力發展，并計劃2021年在此領域追加2~2.5億歐元的投資。

“自動駕駛是目前汽車行業增長最為強勁的業務領域，預計未來3年這個市場規模會翻番，中國市場也在加速這個領域的蓬勃發展態勢。為此我們將繼續增強在這個領域的投資，并且明年將會把高級駕駛員輔助及自動駕駛系統獨立為‘自動駕駛及出行’事業群。” 大陸集團ADAS事業部全球負責人Frank Petznick介紹說。

大陸集團ADAS事業部全球負責人Frank Petznick（圖片來源：大陸集團）

現今，大陸集團中國區在輔助駕駛和自動駕駛領域都擁有多項核心技術和完整產品組合，包括目前市場成熟的傳感器：毫米波雷達，智能攝像頭和環視攝像頭系統；當前重點推出的新型傳感器和域控制器：超高分辨率八百萬像素感知攝像頭，4D毫米波成像雷達，純固態激光雷達和輔助及自動駕駛域控制器等。為了滿足中國汽車廠商對環境感知傳感器不斷增長的需求，大陸集團于2017年在上海工廠進行產品的國產化生產，當中毫米波雷達和智能攝像頭產品出貨量位居中國市場的領先地位。僅在2020年，就有超過20款裝配了大陸集團ADAS產品的新車型在中國上市。

2021年上海車展期間，大陸集團又向中國市場重磅推出了第六代長距雷達、環繞式雷達、HFL110固態短距激光雷達等創新方案。據了解，第六代雷達在上一代產品的基礎上進一步提高了探測距離和探測精度，不但能支持實現最新的NCAP相關功能，還可以向域控制器輸出包含高度信息的目標加點云以進行360度雷達環境構建，該產品計劃在 2023 年開始投產，現已收到首批客戶訂單。

第六代激光雷達（圖片來源：大陸集團）

持續增加軟件投入，計劃在華設立研發中心

隨著智能網聯技術的快速推進，軟件定義汽車目前正在成為行業重要課題。在此方面，大陸集團涉入較早，近年來更是動作頻頻，除了不斷加大開發投入外，還通過收購合作的方式以增進實力。

2015年，大陸集團收購了全球知名的軟件解決方案服務商Elektrobit Automotive 公司，進一步擴展了自己在汽車系統和軟件解決方案研發方面的專業能力。不久前又收購了德國與美國合資的初創企業Recogni的少數股權。Recogni致力開發基于人工智能（AI）和用于實時識別物體的新型芯片架構，大陸集團表示，將會提供AI、車輛傳感器和高級駕駛員輔助系統領域的專業技術，以助力新型芯片的研發與制造，預計新型芯片或將在2026年開始批量投產。

圖片來源：大陸集團

此外，針對行業對于汽車計算能力的需求持續上升，2020年7月，大陸集團宣布在法蘭克福投資搭建了屬于自己的人工智能（AI）超級計算機。2021年上海車展期間，大陸推出的將安全、輔助駕駛、網聯和娛樂等車輛功能結合起來的車身高性能計算單元更是頗受行業好評。據了解，大陸集團是第一家為大眾汽車ID.系列提供中央計算單元的汽車供應商，目前已經獲得多家主機廠的總價值超過40億歐元的高性能計算單元訂單。

車身高性能計算單元（圖片來源：大陸集團）

不僅如此，為滿足中國市場和客戶快速增長的軟件及系統開發需求，支持自動駕駛、智能移動出行、用戶體驗及安全系統，大陸集團計劃在中國成立軟件與系統開發中心。

“無論車輛采用何種驅動系統，未來出行的特點是高度的互聯性、安全性以及便利性。雖然硬件依然很重要，但軟件將在未來產生更大的影響。憑借面向未來的技術和銳意進取的的全球團隊，我們旨在成為出行領域轉型的成功者。” Nikolai Setzer表示。

持續深耕本土，致力成為出行領域轉型的成功者

2021年正值大陸集團150周年慶，作為全球領先的汽車和交通運輸業供應商之一，面對新的市場及技術趨勢，大陸集團于2018年開始進行了史上最大規模的架構調整，實施戰略轉型。“而今我們正在邁入一個新的時代，并正在轉型成為一家提供互聯解決方案的全球科技公司，專注于可持續和互聯出行。為此，我們將發揚傳統，追求卓越。” Nikolai Setzer指出。當中，中國作為戰略推動的重要市場之一，自然被集團賦予厚望。

大陸集團2021年上海車展展臺（（2.2號展館，6BE111）

據了解，在中國，大陸集團ADAS事業部員工人數在過去3年中翻了兩番，其中有約80%的員工從事開發工作，這凸顯了中國市場和中國客戶的重要性。市場表現方面，中國區亦不負眾望，尤其在去年多重不利因素下，依然逆勢上揚，實現了全年同比銷售額2%左右的正增長。對此，湯恩先生表示：“大陸集團目前不僅僅專注于量的增長，更多的是價值方面的增長，尤其在新的技術領域。中國消費者對新能源以及自動駕駛技術接受程度不斷提高，車內功能和配置的價值也越來越高，這對我們是非常好增長機會。”

對于中國汽車市場未來發展走向，Nikolai Setzer先生認為，預計2021年全球汽車需求會出現顯著回升，而中國將在這一方面將發揮至關重要的作用，預估中國區今年乘用車及輕型商用車產量的增長率為2%至5%。

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