近日，力帆汽車出資2717.76萬元收購上海新概念出租汽車有限公司100%國有股權，將其變為力帆汽車的出租車公司。力帆方面稱，收購完成后，力帆純電動汽車620將進軍上海作為出租車運營，預計今年年底將推出4輛。

　　力帆純電動汽車620

　　力帆汽車董事會秘書湯曉東接受采訪時表示，上海新概念出租車有限公司將成為力帆集團旗下的全資子公司，力帆的新能源汽車將通過該公司的平臺，在上海運營出租車。

　　”今年年底，我們就將在上海投入4臺純電動出租車。”力帆汽車旗下新能源子公司中科力帆副總經理夏先明表示，”推廣新能源汽車的最好方式就是讓消費者乘坐我們的汽車。”夏先明介紹，力帆將純電動汽車620作為出租車投入市場有兩個目的，除了進行展示推廣，更有利于力帆了解新能源汽車運營的商業模式。

　　夏先明表示，在上海投入4臺純電動車，僅是力帆的初步規劃，”只要我們純電動出租車能做到基本不虧錢，就會將新能源出租車推行到全國其他城市。”此外，力帆此次試水上海出租車市場，將嘗試更換電池的模式。為解決電池配套問題，力帆目前還在和國家電網進行洽談，欲在上海建設至少10個電池更換和充電的服務站。

　　與此同時，重慶市經信委汽車工業處處長李章萬表示，新能源汽車示范運營公司最快在年內投入運營。李章萬透露，該運營公司成立后，重慶將投入200臺長安E30純電動汽車運營。這些新能源汽車將在出租車交接班時間和高峰時間上路運營，作為傳統出租車的補充。李章萬稱，公司在運營前期將使用長安E30，后期還將引入力帆620。李章萬稱，目前重慶市已初步確定給予上述汽車運營公司4000萬元補貼。

　　燃料成本上，新能源出租車目前不具備優勢。業內人士做過測算，一立方天然氣能支持出租車行駛2公里左右，2度電僅能支持汽車跑1公里，而電價明顯高于天然氣。

　　”我們算過賬，單是新能源汽車示范運營公司，運營四五年，就可能需要1.2億元的投入。”李章萬稱，而這還不包括專用充電樁的投入。他表示，目前重慶市已初步確定給予上述汽車運營公司4000萬元的補貼。

　　此外，力帆也提出了其汽車租賃公司的規劃。夏先明向作者介紹其運營模式，比如消費者想從沙坪壩到兩路口，可在就近的力帆新能源汽車租賃點繳押金租一輛車，然后開到兩路口租賃點交車，押金也在交車時退還。租賃汽車的價格如何?夏先明透露，將會比目前重慶的出租車便宜。

　　”新能源汽車的養護、停車等問題我們都幫消費者解決，如果能得到政府的批準，我們預計今年將投放300輛汽車到市場。”夏先明表示，如果該模式成功運營，還將推出電話預約等業務。

　　據李萬章介紹，按照重慶市規劃，到2015年，年產新能源汽車將達到10萬輛，其中既有純電動汽車，也有部分混合動力汽車。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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