2021年5月8日，國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E摩納哥站，DS鈦麒車隊繼2019年讓·埃里克·維爾涅贏得摩納哥站冠軍之后，再次憑借安東尼奧·菲列克斯·達·科斯塔的勝利，捧起冠軍獎杯。通過本場勝利奠基，DS鈦麒車隊在第七賽季車隊積分榜上攀升至第三名，再次殺入到冠軍爭奪的行列。

作為首個參加國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E的豪華汽車品牌，DS對于純電動賽車技術的高度重視，幫助 DS 鈦麒車隊創下Formula E史上多項紀錄：二次車隊、車手雙料冠軍，二次衛冕，桿位最多（共13次）及三次車隊冠軍。

以賽促研，在Formula E賽事中積累的豐富經驗與技術，也更加快了DS 品牌電動化的腳步。DS賽車集成了DS Performance部門大量最新技術，不僅使車跑得要快，更要能將能量有所回收，保證賽車有充足電量完成比賽。如今，DS車隊通過在歷經賽道的嚴苛磨煉和最極限的測試后，促進對電池、電動機、變速器、電子控制、快充技術、能量回收、行車安全等方面的技術升級，這些技術將會應用在未來的民用車產品中，為消費者提供來自賽道的先進技術和頂尖駕乘體驗。

E-TENSE系列就是DS領先電動科技的代名詞，DS所有新能源技術和車型都被冠以#E-TENSE#之名，其代表了 DS 在新能源領域的深厚實力。DS 3作為該科技實踐于量產車的最佳案例，其100％純電發動機，小巧、迅捷、純粹并且高效，于悄無聲息間實現動力與靈活性的順暢結合，更重新定義城市電動賽車。

據悉，這款新車大量運用了來自賽道的DS Performance頂尖技術，包括通過更多復合材料的使用以提高續航里程和操控性的輕量化車身設計；創造高驅動效率和靈敏提速的高效永磁同步電機；提升續航里程，無懼城市擁堵路段的高效制動能量回收系統；以及提高能源使用效率，尤其能在寒冷冬天提高20%續航里程的高效熱管理等技術，從而使這款車不僅成為100% 電力驅動的緊湊豪華SUV，更是一款具備賽道基因的卓越性能SUV。

DS 3開填補DS品牌在純電動車領域的重要一環，不僅充分彰顯了DS品牌強大的電動技術實力以及在電動化領域的努力和決心，更將全面煥新 DS 家族產品矩陣，構建起覆蓋豪華轎車、SUV、插電混動車型和純電動車型的家族產品陣容，朝著成為100％電動品牌的目標不斷邁進，滿足中國消費者對于高端純電動汽車的期待。

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