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陸奇:從10000個創業項目里,看見中國的未來

未來汽車日報 36氪

陸奇,受訪者供圖

作者:36氪 Lina

2021年注定是不平凡的一年。 

疫情沖擊之下,科技領域,新一代自動駕駛與新能源汽車如火如荼,虛擬貨幣瘋狂,生命科學突破,直播帶貨與短視頻交互火遍全球。 

宏觀層面,全球進入百年未有之大變局。VC是瘋狂的,創業者們也是。最近一年多以來,所有賽道的頭部項目都迎來了史上最高的估值翻倍,互聯網節奏開始侵蝕工業賽道,燒錢、燒補貼的C端打法甚至蔓延到了B端產業。

我們比史上任何時候都更興奮、更迷茫、更焦慮、也更激動,更為迫切地需要找到出路,趕上這場前所未有的變革浪潮。在5月的奇績創壇上海創業者見面分享會上,這種按耐不住的興奮與激動在數百個創業者身上展現得淋漓盡至。

與一般的峰會演講不同,在陸奇的單人演講結束后,奇績創壇照例舉行了Group Office Hour環節,現場抽取數名項目創始人上臺,由陸奇和另外兩位奇績創壇合伙人“三對一”專項教學。

奇績創壇合伙人與創業者臺上交流,36氪拍攝

時間有限,名額不多,選上的興高采烈,落選的也蠢蠢欲動,有人即便身處臺下,也忍不住一再高聲響應,互動頻頻。接近4個小時的熱火朝天,將所有人的神經調度到了興奮的巔峰。

在最后的觀眾提問環節里,一位剛剛從MBA畢業的女士這樣介紹自己的創業項目:半年前,她做完了詳盡的市場調查、人群畫像、商業分析……卻因看到巨頭入場而遲遲不敢下手。話音剛落,陸奇甚至還沒有來得及回答她,全場便整齊劃一地給出了答案——“你先做,做了再說!”

其狀之火熱,非親歷者不可得。

在分享會結束之后,陸奇接受了36氪的專訪,在這個“人人都需要導師陸奇”的時代里,陸奇將他從一萬多份早期創業項目申請中看到的市場風向、機遇、挑戰、以及對奇績創壇這兩年的復盤與反思逐一分享。

本質上,通過這場與陸奇博士的專訪,我們想要解答的問題——也是無數投資創業者午夜夢回,苦苦追尋而又求之不得的問題:

2021,創業的風往哪吹?

2021,我們還有什么機會?

無論是在演講還是在采訪中,陸奇都提到了一個重要觀點——汽車將會是下一個時代的生態制高點。

陸奇說,“這些年我做生意、做投資最大的感觸之一就是——市場是推不起來的。任何市場都是勢能帶來的,你能做的只有判斷時機,順勢而為。比如蘋果不是第一個做手機的、也不是第一個做手表的,但是一旦蘋果進場,往往證明行業風口來了。

2024年蘋果的汽車要來了,所以現在越來越多互聯網大廠下場造車。它們是對的,就是應該進場。

今天產業的生態制高點是手機,創新機會都是圍繞著蘋果、三星、谷歌、高通衍生出來的。下一個時代(的生態制高點)很大概率是從自動駕駛衍生出來的。

未來汽車的供給、需求、創新,哪個經濟體會有最大的體量?無疑是中國。我過去有機會跟德系、美系、韓系、日系主要的車企都聊過,大家都一致公認,中國的汽車市場高概率是未來的引領汽車市場的地方。

陸奇告訴36氪,在剛剛結束的上一期創業營里,奇績創壇收到了來自世界各地的3450多份項目申請。這一數據幾乎比一年多前翻了一倍。

迄今為止,奇績創壇已經收到了10000多份早期創業項目申請。

“從這些項目申請中我們可以發現,跟過去相比,愿景驅動的創業項目比例更多了,原來更多的是針對某個痛點去做的,可現在有越來越多的創業團隊看準的是未來一個大趨勢,用技術去打造未來。”

“同時,需要自己建立技術平臺的團隊越來越多。以前的產品基本上都是用現有的技術,自己打造產品,但現在有越來越高百分比的團隊一開始需要投入足夠的研發,打造自己的技術能力和平臺。這是一個長期的趨勢,也是一個真正由技術驅動的生態。”

而從項目類型上,奇績創壇則看到了以下幾類信號:

1)數字化的社會基礎(數字化、云原生等正在明顯加速)

2)生命科學(這一屆生命科學創業者的數量、質量都明顯上漲)

3)可持續得能源(這一屆的創業者數量也在明顯增加)

4)以中國為主要市場的海外團隊越來越多

此外,移動互聯網、人工智能早期技術(如前端語音、視覺、觸覺交互;后端芯片、底層軟件)、商業航天、材料科學等領域也都有著非常明顯的創業信號。

從10000多份項目申請中看見的創業信號,36氪拍攝

“在美國YC我們其實每一屆都會做一件事情——Call for Start-ups,看到合適的賽道、合適的方向后,我們每一屆都會向特定賽道的創業者發出邀請。奇績創壇現在因為時間還短,獨立兩年也不到,但是我們有這個想法。未來我們在適當的時候也會向創業者們發出邀請,Call for Start-ups。”

當前,“國產替代”似乎成了創投界最熱門的話題之一。在“卡脖子”事件一而再再而三地敲響行業警鐘之后,大批主打國產替代的創業公司如雨后春筍般涌出。

然而,國產替代往往瞄準的是某種成熟的海外技術/產品,這種“重復發明輪子”的行為似乎與時代所鼓勵的技術創新背道而馳。對此,陸奇認為:

判斷一個好的生意有幾個維度:一、這個生意總量是不是大?二、這個市場有沒有長期的成長空間?三、這個市場的成長速度(是不是夠快)。

“第一,我們能夠觀察到,國產替代在現在這個階段體量是不小的,這個生意是可以做的。關鍵是第二點,這個生意有沒有很好的成長空間?我覺得這里面是有很多機會的。”

陸奇在不同場合的演講中曾多次強調:在當前的信息時代里,科研的范式正在發生變化,我們從農業時代、工業1.0、2.0、3.0時代,走到如今的工業4.0時代,科技發展的體系與范式正在從個人與社會的經驗思考、實驗分析逐步邁向計算模擬、數據驅動(第四范式)。數字化已經成為了人類能力的輔助、擴充、替代,甚至是超越。這一理論在國產替代領域同樣適用。

這個產業可能在國外已經很成熟了,但是產業本身的范式在變,就會帶來不同的機會。(以芯片設計為例)谷歌現在的芯片用強化學習方法來替代人工做Layout,替代現有的傳統軟件。本質上就是科研范式的創新,帶來生態創新的機會。”

“我在YC承接過一部分的工作是YC研究院,它是全新的科研模式,OpenAI是YC研究院里孵化出來的第一個市場導向、資本參與的科研開發方法。它跟創業公司的聯系越來越緊密,所帶來的好處就是能把傳統的工業時代的產業變成完全數字化的平臺,帶來生態協同,成本持續下降,軟件迭代周期不斷縮短,從而形成一個新的數字化價值增長飛輪。”

“創新是無止境的。國產替代有它的階段性務實的商業價值,但它(所帶來的)并不光是直接的商業機會,更多是由于范式的變化、創新模式的演進,從而帶來更多換道超車的機會。

尤其是在人工智能領域,陸奇認為,“中國是很幸運的”。人工智能時代的一切底層技術都要重做,無論是軟件層面還是硬件與芯片層面,“反正本來就要重做,x86和ARM都走不到未來”。這種同一起跑線的競爭恰恰是中國的機遇。

人工智能時代需要一個像iPhone定義手機一樣的定義性的產品,比如全自動化的汽車、全自動化的廠房、醫院等等。現在這些產品還沒有出現,但肯定會出現的。”

陸奇,受訪者供圖

在國際貿易摩擦與新冠疫情的雙重沖擊之下,中國創業者正迎來史上最強的不確定性環境。陸奇認為,從大盤的角度,整個中國技術驅動創新有足夠的人才、市場、資本,基本盤越來越健康,生態越來越繁榮。

然而,機遇與挑戰并存。在當前的中國的創業環境里,依舊存在著幾個重要的挑戰:

第一是融資環境。

今天的資本總體是不夠耐心的,也有些浮躁,特別是在面對某些需要長期投入的賽道時。這個跟資本整個的大盤有點關系。

尤其是對于生命科學、人工智能這些周期和投入都比之前互聯網、SaaS都更多的創業賽道而言,我認為是有挑戰的。

我們也很關注這一點,奇績創壇的路演日就是為了盡可能地幫助我們的創業者融到錢,為好的資本找到更合適的投資項目。上一屆奇績創壇的路演日里,我們邀請了1200多個投資人,30多個項目上臺路演。結束下來每個團隊平均能夠拿到150~200張名片,最后深入溝通的有60家投資機構。

第二是數據。

在人工智能時代,數據成為很重要的核心產業,但是數據對很多創業者來講是很大的壁壘,包括收集數據、清洗數據、用數據去訓練模型等。

我們希望做到的是通過開放合作的形式,扶持更多的開源數據集,降低數據獲取的門檻,讓更多人工智能創業團隊能夠更好地獲得數據。

第三是落地場景。

今天的大部分人工智能團隊其實是需要切入一個完整的、深入的場景,這對創業公司來說有很大的挑戰。

我自己看了很多這種團隊,基本上面臨的問題就是——隔了條河。做產品、做技術的人覺得我們其實都做對了,只是客戶不懂;客戶那邊說你根本不懂我的需求,你的產品離我的需求很遠,我用得也非常不滿意。

具體來說,我們會建議創業團隊從他想要切入的賽道的甲方去找到比較資深的人才,這樣才能對未來切入的客戶有一個比較完整的了解,包括在戰略、產品、運營等各個層面。

現在越來越多年輕人選擇了創業,但是創業往往也是九死一生。一個好的創業項目,它需要支持的緯度是永遠是多維的,在不同的時間段、不同的節點,它需要對接不同的資源。這件事情最好的解決方法就是社區,奇績創壇做的就是這件事。

在這個社區里面,創業者們可以觸達各種合適的人脈,觸達各種合適的機構,傳遞需要傳遞的信息,讓資本變得更耐心,也讓數據更多的開放出來,讓更多的大的企業愿意開放場景,讓創業團隊進去,完整地建立產品落地和迭代閉環。”

當前,奇績創壇的全職員工從一年前的6名發展成了現在的9名,卻依舊是個極其精簡的隊伍。

然而,奇績創壇每屆創業營收到的項目申請數量卻依舊爆發式地增長著,并且勢頭有增無減。在路演日、創業營、線上沙龍、線下見面會之間,是陸奇與其他奇績創壇合伙人親力親為地對每一個創業項目進行審批、篩選、面試、業務梳理、問題分析……

在被問及“對奇績創壇這兩年的表現是否滿意?”時,陸奇非常直接地回答——“不滿意。”

“雖然我們進展是不錯的,但我經常會跟團隊講,如果你對自己滿意了,那你基本上就完了,進步的速度不會快的。我會經常說’我們這個做的實在太差了,怎么能這樣做呢?’

我們是個小團隊,只有9位全職員工,我們必須不斷地迭代、不斷地復盤、不斷的思考。就像我們跟外面創業者講的那套方法,我們也是一樣的。

我自己的做事方法,以及公司的價值觀之一就是精益求精——說實話沒有找到更好的詞。你永遠要把自己的要求提得更高,永遠要讓自己進步得更快。

不過,也有不變的東西,我們雖然做了很多調整,但是核心的衡量標準永遠是創始人對我們的滿意度。我們核心要衡量的創始人經過創業營、經過路演之后是不是對我們滿意,是不是愿意把我們推薦給其他創始人,是不是有很高的比例都輪到下一輪了——具體數據我不方便透露,但是融資的進展還是相當不錯的。

我們(奇績創壇)想做一件很大的事情,現在還剛剛起步,離我們想要做的還很遠很遠。我們今天要關注的,就是不斷去努力、不斷去迭代、不斷去試錯。

來源:未來汽車日報

作者:36氪

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/148113

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