自上市以來，特斯拉 Model S的首款大更新車型Model S Plaid交付活動即將在本周末 6 月 10 日在弗里蒙特工廠舉行。

這已經是推后了一周的新車交付，但顯然各地特斯拉粉的熱情依然不減。

▲特斯拉已經發布了Model S Plaid交付的邀請

特斯拉在今年年初的 2020 年第四季度財報電話會議上宣布了 Model S Plaid、Model S Plaid+以及 Model X 新車型的生產，但彼時這款車原來表示將在2月之前交付，最終受制于全球供應鏈的限制，包括芯片短缺，影響了 Model S Plaid 的生產。

但臨近交車，馬斯克一紙推文宣布Model S Plaid+車型被取消了。他給出的理由是Model S Plaid的表現太好了，沒必要再生一產款PLUS車型。

而此前特斯拉的在線設計工作室稱，Plaid+ Model S 應該要到 2022 年中期才能生產。

目前，這一車型已被正式取消了。要知道當時特斯拉重點宣傳的是Plaid+，它將是世界上量產的已知速度最快的電動汽車。

其最高時速預計為 200 MPH，百公里加速時間為不到 1.99 秒。同時續航超過 520 英里，遠高于 Plaid Model S 提供的 390 英里。

彼時其售價也已經公布，Plaid+ Model S售價 149,990 美元，在今年 5 月之前，特斯拉還在接受 Plaid+ 的訂單，但5月之后則突然停止了，也沒有對外給出一個合理的結束。

本周早些時候，Plaid Model S 打破了 1/4 英里的量產車記錄，最高時速為 152.09 MPH，在 9.247 秒內完成分段。這打破了布加迪 Chiron Sport 在 2018 年創造的四分之一英里記錄。布加迪曾以 158 英里/小時的速度在 9.4 秒內完成了 1/4 英里。

這一記錄甚至超過了Model S Plaid+ 曾經設定的性能。

從這個角度看，Model S Plaid+生產的必要性確實不大。

根據馬斯克的說法，當前格子模型 S 一直還在進行小的變化和調整，這即是交付延遲的原因。此外，特斯拉將在 2022 年發布特斯拉 Roadsteds/a>，馬斯克表示特斯拉可能會在今年夏天結束前發布它的量產車型。

對于預購 Plaid+ Model S 的人來說，這一消息很打擊人的熱情，但 Plaid+似乎在性能方面有著驚人的記錄。因此，可能不需要使車輛更快。

▲6座Model X Plaid最新內飾、外觀圖，它的上市時間肯定要更晩一些。

“Model S 和 X 的新版本修改了內飾和新電池組以及新的驅動裝置和新的內部電子設備，并擁有例如 PlayStation 5 級別的信息娛樂系統，”馬斯克在上次財報電話會議上表示。

在保障供應鏈安全方面，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在解釋特斯拉在過去幾個月提高 Model 3 和 Model Y 價格的原因時暗示，特斯拉的價格上漲是由于“全行業的供應鏈價格壓力”。

特斯拉似乎對影響全球多個行業的全球供應鏈限制采取了積極的立場。這家電動汽車制造商似乎正在探索購買一家代工廠在未來生產芯片的想法。特斯拉還與中遠海運合作，將航運數據數字化并改善物流網絡。

特斯拉表示，解決當前全球供應鏈問題的最新舉措可以防止未來的生產延遲和交付，就像特斯拉 Model S Plaid 所經歷的延遲一樣。

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