蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，6月15日，豐田汽車股價首次首次突破1萬日元（合90.85美元），延續(xù)了今年以來的上漲勢頭。

當天，豐田股價在東京股市上漲1.8%。在汽車行業(yè)普遍面臨芯片短缺的威脅下，豐田努力擴大其電動汽車計劃，這也使得投資者繼續(xù)買入該公司股票。

近一年來豐田汽車股價走勢（圖片來源：彭博社）

豐田正通過管理供應(yīng)鏈和增加產(chǎn)量來滿足不斷增長的汽車需求，努力應(yīng)對芯片短缺。該公司在5月份宣布了2500億日元的股票回購計劃，并預(yù)計本財年將恢復(fù)到疫情大流行前的盈利水平。

Bloomberg Intelligence高級分析師Tatsuo Yoshida表示，“簡單來說，這反映了豐田汽車強勁的基本面，而這從其去年的業(yè)績表現(xiàn)以及今年的業(yè)績預(yù)測中也能看出來。”

繼豐田汽車股價上漲后，其日本同行也延續(xù)股價上漲勢頭，其中本田汽車股價上漲1.1%，日產(chǎn)汽車股價上漲1.2%，斯巴魯公司股價上漲2%。

今年迄今為止，豐田的股價已經(jīng)上漲了26%。盡管如此，它的市值仍只有特斯拉公司的一半左右，后者去年超過豐田成為全球市值最高的汽車制造商。

豐田正在努力追趕電動汽車市場上的競爭對手，并計劃從2022年開始在美國推出兩款純電動汽車。該公司的目標是，到2030年，使純電動或燃料電池電池汽車的銷量占其美國總銷量的15%。

Yoshida指出，豐田最近有關(guān)其電氣化舉措的公告，包括電池采購計劃等，是一份強有力的聲明，消除了一些市場參與者認為豐田在電氣化方面落后其他汽車制造商的誤解。

豐田汽車一位高管本月早些時候在接受采訪時表示，如果美國消費者的需求繼續(xù)增長，該公司也在考慮將電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國。

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