財聯(lián)社（上海，編輯 周玲）訊，當?shù)貢r間周二（22日），奧迪官網(wǎng)正式宣布，從 2026 年起，該公司將只會推出純電力驅(qū)動的新車型。2033年前將逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機。奧迪的目標是最遲到 2050 年實現(xiàn)凈零排放。

早在今年3月，就有媒體報道奧迪內(nèi)燃機開發(fā)項目將很快結(jié)束，但奧迪一直未給出明確時間表，周二聲明是公司的最新回應(yīng)。

根據(jù)奧迪聲明，從2026年開始，也就是五年后，奧迪將不再推出帶有內(nèi)燃發(fā)動機的新車，但并不意味著之前老車型會馬上停產(chǎn)。

奧迪會逐漸停產(chǎn)內(nèi)燃機汽車，不過該聲明強調(diào)“內(nèi)燃機停產(chǎn)的確切時間最終將由客戶和立法決定”。

“奧迪將大幅擴大其全電動車型范圍。隨著新的e-tron GT、RS e-tron GT、Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron車型的推出，奧迪今年推出的電動汽車數(shù)量，已超過了內(nèi)燃機車型。目標是到2025年擁有20多款電動車型。”奧迪周二聲明稱。

Q8內(nèi)燃機車成絕唱

在2026年截止日期之前發(fā)布的傳統(tǒng)動力車型，預(yù)計將持續(xù)生產(chǎn)一段時間，直到本世紀30年代初。

據(jù)媒體報道，A3和A4將不會再有后續(xù)車型，而是被電動版的A3 e-tron和A4 e-tron取代。此外該公司還將推出電動版的A5和A6。

奧迪最后一款內(nèi)燃機車型據(jù)媒體推測很可能是即將推出的Q8 SUV，它將于2026年與Q8 e-tron電動車型一起推出。

據(jù)外媒預(yù)計，Q8 SUV將于2032年停產(chǎn)，屆時奧迪計劃轉(zhuǎn)為全電動車企。

各車企全電動化進程不一

在聯(lián)合國2050零碳排放目標下，除了豐田等少數(shù)汽車制造商之外，多數(shù)車企都同意電動汽車是行業(yè)的未來。然而，就何時過渡到只生產(chǎn)純電動汽車這一點，他們并沒有達成一致態(tài)度。

擁有傳統(tǒng)汽車制造商必須評估客戶的接受程度，并逐步淘汰來內(nèi)燃機生產(chǎn)，以免電氣化轉(zhuǎn)型過程會對業(yè)務(wù)造成太大干擾。

許多車企已經(jīng)開始宣布汽車電動化時間表，比如沃爾沃宣布要到2030年，通用汽車要到2035年。

在向純電動車型過渡這一問題上，德系競爭對手寶馬和奔馳則顯得更為謹慎。今年3月，奔馳表示將加速向電動汽車的過渡，但是該公司并沒有透露有關(guān)其電動化速度的細節(jié)。寶馬則表示，預(yù)計到2030年，其一半的銷量將來自純電動車型。

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