來源：極星官方

6月22日，“Polestar Lab”第一季——星游山城活動(dòng)正式開啟，未來汽車日?qǐng)?bào)夜駕重慶，體驗(yàn)北歐電動(dòng)車極星2挑戰(zhàn)這座聞名海外的8D魔幻城市。

極星2是極星旗下的入門級(jí)車型，定位緊湊型純電轎車，全新產(chǎn)品序列（MY22）共有三款車型在售，分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，搭配64kWh和78kWh 兩款電池包，補(bǔ)貼后售價(jià)范圍為252,800-338,000元。

來源：極星

極星2的前大燈設(shè)計(jì)延續(xù)了“雷神之錘”的經(jīng)典造型，不論是在城市還是郊外行駛，其LED日間行車燈都具有很高的視覺辨識(shí)度。相比傳統(tǒng)大燈，極星2的前大燈采用Pixel點(diǎn)陣式LED技術(shù)，能更精準(zhǔn)控制每一顆光源的照射方向和角度，配合前方攝像頭的探測(cè)，當(dāng)前方有車輛或者對(duì)向來車時(shí)，點(diǎn)光源可動(dòng)態(tài)進(jìn)行自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)，也可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照射高度和方向，且可以避免對(duì)同向或者對(duì)向車輛造成眩光干擾。最多可同時(shí)識(shí)別5臺(tái)車輛。

在試駕中，未來汽車日?qǐng)?bào)駕駛的這輛極星2在駛?cè)胨淼馈⑴c對(duì)向來車會(huì)車時(shí)，燈光可自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，尤其對(duì)新手司機(jī)很友好，避免了會(huì)車時(shí)緊張之余還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)燈光，也可避免開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)誤開啟遠(yuǎn)光燈，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

貫穿式的全LED尾燈內(nèi)嵌288顆LED光源，自帶序列式點(diǎn)亮和熄滅效果，當(dāng)車輛解鎖和鎖車時(shí)，將和Pixel 點(diǎn)陣式LED前大燈一起，形成特殊的迎賓燈效。

來源：未來汽車日?qǐng)?bào)

作為一輛智能座駕，極星2配備了智能語音系統(tǒng)，能夠與用戶進(jìn)行自然語義交流。車主只需說出“你好，極星！”喚醒系統(tǒng)，即可使用導(dǎo)航、控制空調(diào)、音樂等車內(nèi)功能。未來汽車日?qǐng)?bào)試用語音系統(tǒng)時(shí)，有意多次打斷語音系統(tǒng)，發(fā)出新的指令，系統(tǒng)也能夠正常回應(yīng)。

重慶復(fù)雜的地勢(shì)和城市建設(shè)，對(duì)任何地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，極星2與高德地圖合作，深度定制了適用于新能源車用戶的地圖應(yīng)用。比如“電量地圖”，可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)到達(dá)電量，也可以基于車輛當(dāng)前電量、實(shí)時(shí)路況信息，提示可行駛的路徑范圍。當(dāng)用戶設(shè)置超過當(dāng)前續(xù)航里程的目的地時(shí)，“電量智能路線規(guī)劃”可以根據(jù)車輛的續(xù)航實(shí)況，提示電量耗盡的位置，并顯示沿途充電樁信息。

智能駕駛也是極星2的一大看點(diǎn)，官方信息顯示，極星2全車共有3個(gè)雷達(dá)、12個(gè)毫米波感應(yīng)器和5個(gè)攝像頭，包含前毫米波雷達(dá)和前方攝像頭，4個(gè)環(huán)視攝像頭，2個(gè)盲點(diǎn)雷達(dá)和12個(gè)泊車超聲波雷達(dá)。通過這些傳感器，極星2的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，融合地圖信息，可以在加減速時(shí)更精準(zhǔn)的預(yù)知車輛位置，在0-130km/h時(shí)，為駕駛員提供自動(dòng)加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向輔助。

據(jù)極星方面透露，目前，極星2首發(fā)版（MY21）車型已經(jīng)售罄。

未來汽車日?qǐng)?bào)

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