近期備受關(guān)注的瑞典薩博汽車公司破產(chǎn)資產(chǎn)收購案又有新進展。收購方瑞典國家電動汽車首席執(zhí)行官蔣大龍3日在京宣布，瑞典國家電動汽車已于8月31日完成對薩博汽車有限公司、薩博汽車動力總成有限公司、薩博汽車模具有限公司資產(chǎn)的收購，未來將整合瑞典、日本和中國三地的優(yōu)勢推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　據(jù)新華社報道，6月13日，瑞典國家電動汽車與薩博資產(chǎn)管理人簽署收購協(xié)議。有國外媒體推測交易金額約為2.7億美元。

　　盡管擁有先進的技術(shù)，但由于金融危機加劇全球汽車產(chǎn)業(yè)重組，瑞典老牌汽車公司薩博的境地每況愈下。2011年12月，瑞典地方法院宣布薩博破產(chǎn)，包括國內(nèi)外十幾家大企業(yè)都向這家歐洲老牌企業(yè)拋出了橄欖枝。

　　瑞典國家電動汽車于2012年4月3日為收購薩博汽車公司技術(shù)和資產(chǎn)而成立，是總部在香港的國家現(xiàn)代能源控股有限公司的全資子公司，而瑞典國家電動汽車由蔣大龍創(chuàng)建并控股。

　　【相關(guān)評論】

　　蔣大龍是瑞典籍華人，曾先后在工商銀行、沃爾沃公司工作。據(jù)介紹，國家現(xiàn)代能源控股有限公司目前最大的產(chǎn)業(yè)運作平臺是位于北京的國能電力集團公司，國能電力集團公司與日本合作在北京成立了全球先進的動力電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)國能電池科技有限公司，該公司將與收購后的薩博汽車資產(chǎn)構(gòu)成國能完整的電動汽車產(chǎn)業(yè)上下游鏈條。

　　據(jù)蔣大龍介紹：”這些資產(chǎn)已全部到位，包括薩博新型9-3與鳳凰平臺的全部知識產(chǎn)權(quán)、工裝模具、工廠以及測試和試驗設(shè)備。我們還與薩博公司就在全球范圍共同使用薩博品牌達成許可協(xié)議?！笔Y大龍表示，交易以現(xiàn)金形式完成，而交易金額不便透露。

　　中國汽車技術(shù)研究中心顧問楊振聲表示，此次收購包括了薩博汽車的研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備以及品牌使用，其完整程度是中國汽車業(yè)內(nèi)所罕見的。

　　蔣大龍表示，通過收購，我們將把瑞典薩博先進的汽車生產(chǎn)平臺技術(shù)與日本的電機和電池技術(shù)結(jié)合，再加上中國的市場優(yōu)勢，為全球電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力，薩博也將獲得新生。

　　蔣大龍說：”之前較長一段時間內(nèi)我們已經(jīng)在中國和日本開始設(shè)計和開發(fā)電動汽車，現(xiàn)在我們擁有生產(chǎn)薩博汽車所需的全套先進設(shè)備，可以在瑞典、日本和中國同時推進我們的研發(fā)工作?！?/p>

　　( 編輯/李艷嬌 )

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