7月9日，特斯拉中國西北地區(qū)規(guī)模最大的交付中心在西安市長安區(qū)普洛斯高新產(chǎn)業(yè)園正式開始營業(yè)。新任車主們現(xiàn)場領取了特斯拉“專屬護照”并加入車主俱樂部。借助西安良好的新能源產(chǎn)業(yè)政策和對外開放政策，特斯拉有望在西北地區(qū)獲得進一步的發(fā)展動能。

特斯拉西安交付中心具備高效全面的提車一體化服務和專業(yè)的車主講堂等設置，集合了交付前驗車、汽車美容、保險咨詢、臨牌辦理等業(yè)務，專注于提高交付效率，致力于為車主打造一流的交付體驗。

西安作為古代絲綢之路的起點，也是特斯拉深耕大西北重要支點。西安交付中心的落成使得特斯拉在西北地區(qū)的布局更加全面，不僅提升了車主的交付體驗，更是與西安區(qū)域發(fā)展、國家西部大開發(fā)重大戰(zhàn)略同頻共振,持續(xù)貢獻清潔能源領域的專業(yè)力量。

創(chuàng)新研發(fā)智能交付系統(tǒng) 特斯拉持續(xù)提升客戶體驗

剛剛過去的上半年，特斯拉在華銷量的不斷躍升，各地交付中心都面臨大量訂單。剛剛開始營業(yè)的西安交付中心也不例外。特斯拉（中國）北區(qū)區(qū)域總經(jīng)理馬力先生表示：為更好服務客戶，特斯拉采用了模塊化流水線的交付模式，并推出Delivery Vision智能交付系統(tǒng)，用戶可以通過該系統(tǒng)確認預計交車時間，員工可根據(jù)信息更好的掌握用戶業(yè)務辦理狀態(tài)，而交付中心也能更有效地分配交付現(xiàn)場的人力資源，提高交付速度，實現(xiàn)交付的數(shù)字化、智能化。

隨著西安交付中心營業(yè)，智能交付系統(tǒng)投入使用，今后西安車主提車時，只需要到西安交付中心登記并領取交付提車卡，再根據(jù)步驟提示分別處理保險、臨牌、核對車輛信息等待辦業(yè)務，整個過程清晰明了，無需過多等待。

據(jù)特斯拉西北地區(qū)交付負責人薛清揚介紹，特斯拉西安交付中心的設立，旨在為更多的客戶營造舒適便利的交付場景，讓客戶在提車伊始就感受到智能駕駛的魅力。特斯拉希望客戶在交付中心享受高效率的提車流程，在被車輛科技魅力征服的同時，對“特斯拉速度”有新的認知。 

響應西部開發(fā)和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 特斯拉錨定大西北

近年來，西安市在新能源領域集中發(fā)力，持續(xù)對外開放，大力支持全市外貿(mào)外資發(fā)展，并加緊新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

2021年1月，西安市發(fā)展改革委、市財政局、市住建局以及市科技局四部門聯(lián)合印發(fā)《西安市新能源汽車充（換）電基礎設施建設運營財政補貼實施細則》，推動全市加快新能源汽車充（換）電基礎設施建設。對細則執(zhí)行有效期內(nèi)建設完成并通過驗收的個人自用充電設施，由市財政給予1萬元/根一次性建設及電費補貼。2021年6月25日，西安市發(fā)布文件，明確在2024年將現(xiàn)存非純電動網(wǎng)約車完成淘汰或退出。針對產(chǎn)生大宗消費的汽車行業(yè)，西安市政府計劃到2025年，新能源汽車產(chǎn)量達到150萬輛以上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術廣泛應用，汽車產(chǎn)品品質達到國際先進水平；配套設施方面，則要在2020-2022年建設充電樁10000個。

外界認為，西安市對新能源產(chǎn)業(yè)的大力支持和投資、在汽車和能源領域的雄厚科教實力，使西安有望成為第一個邁入全面新能源的城市。

在對外開放方面，近年來，陜西省持續(xù)加強對外開放，提振投資信心，相繼出臺《西安市推進新時代更高水平對外開放支持補充政策》、《關于推進貿(mào)易高質量發(fā)展的工作舉措》等推進對外開放的政策文件，西安市政府在消費層面提出“突出擴大內(nèi)需，建設國際消費中心城市”的目標。

以此為契機，特斯拉作為全球范圍內(nèi)新能源汽車行業(yè)絕對的領導者，作為中國堅定信心、持續(xù)對外開放的典型代表，發(fā)揮自身優(yōu)勢，扎根西安，自2014年11月落戶西安以來，特斯拉已在當?shù)亟⒘宋鞅弊畲蟮慕桓吨行奶厮估靼步桓吨行摹⑽鞅弊畲蟮氖酆蠓罩行奶厮估靼玻ǜ咝拢┓罩行摹⑽靼材隙h(huán)特斯拉中心及高新中大、曲江銀泰、曲江創(chuàng)意谷、安熙地港4家體驗店，西北區(qū)域布局愈發(fā)完善。

業(yè)內(nèi)認為，特斯拉西安交付中心正式開始營業(yè)，將是特斯拉以西安為支點持續(xù)深耕中國西部的序曲。一方面，借助西安良好的新能源產(chǎn)業(yè)政策和對外開放政策，特斯拉有望在西部地區(qū)獲得進一步的發(fā)展動能；另一方面，特斯拉西安交付中心的開業(yè)，也將促進新能源汽車行業(yè)在西安和西部地區(qū)的普及和發(fā)展。

“充電絲綢之路”橫貫東西，特斯拉讓車主徹底告別“里程焦慮”

坐落于西部交通樞紐西安，特斯拉交付中心將起到聯(lián)結中國東、中、西部服務與充電網(wǎng)絡的關鍵作用。與此同時，西安作為古代絲綢之路的起點，也是特斯拉“充電絲綢之路”上的重要站點。

目前，特斯拉在陜西已完成26座超級充電站和10余座目的地充電站建設。以此為基礎，特斯拉還進一步完善了西北地區(qū)的充電基礎設施網(wǎng)絡。6月10日，特斯拉霍爾果斯超級充電站建成。至此，一條東起浙江舟山、中經(jīng)古都西安、西至新疆霍爾果斯的中國跨度最長的超充線路正式貫通。此外，今年4月，特斯拉還沿著318國道川藏段，建成了全程超過2500公里的首條高原超充線，是目前318川藏線上充電功率最大、海拔最高、里程最長的超充線。6月23日，特斯拉拉薩光儲充一體化超級充電站上線。這是特斯拉在中國可持續(xù)能源開發(fā)的升級起點，也是特斯拉發(fā)展清潔能源、探索全新補能模式、改變?nèi)祟愇磥砟茉唇Y構及使用方式的重要一步。

截至目前，在全國范圍內(nèi)，特斯拉已經(jīng)建成超過870個超級充電站與6700個超級充電樁，搭配超過700個目的地充電站、1700個目的地充電樁，全面覆蓋中國320個以上的城市。未來，特斯拉將繼續(xù)完善相關服務與充電網(wǎng)絡，提升用戶全出行場景的體驗，持續(xù)助力中國“雙碳”戰(zhàn)略的推進和落地。

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