繼全球開始興起新能源造車運動之后，新能源行業得到前所未有的快速發展，但快速的發展卻忽視汽車的安全問題。近日，通用汽車旗下的電動汽車因電池問題在全球召回近6.9萬輛雪佛蘭Bolt純電動車，并計劃為召回車輛更換電池模板。
通用汽車于周一宣布，計劃將部分召回的雪佛蘭Bolt電動汽車更換所有的電池模塊。同時它還表示，此次更換將使用全新的電池模塊替換被召回車輛的鋰離子電池模塊，而不是替換整個電池組。
該公司稱：“電池組的外殼、電線和其他電池組部件沒有缺陷，不需要更換。”
通用汽車于今年7月底宣布計劃，將在全球召回近6.9萬輛雪佛蘭Bolt電動車，原因是這款車存在缺陷，其電池模塊存在火災風險。這也是該公司今年第二次召回同款車型。
據悉，此次召回車輛的電池均是韓國電池制造商LG化學生產的。目前，LG化學的專家團隊正在著手這一難題，他們表示，并不是所有的召回車輛都存在電池缺陷，其必須是在同一電池中同時存在“兩個罕見制造缺陷”，才有潛在的起火隱患。
韓國LG Energy Solution公司發言人表示，”該公司正在與通用汽車積極合作，以確保召回措施順利實施。“
截至目前，通用和LG化學尚未對外公布“兩個罕見制造缺陷”的詳細信息。
此外，電池起火問題并不只在通用汽車上發生。新能源車型和燃油車型最大的不同就是其車內有一塊很大的動力電池，且電池作為一種易燃易爆的危險品，一旦保護措施失效或者電芯材料發生異變，就可能出現類似通用汽車起火事件。例如，特斯拉Model 3近期發生自燃事故，險些造成生命危險。
來源：財聯社
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