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深化智慧交通"新基建",RoboSense(速騰聚創)助力全國各地V2X項目多場景落地

蓋世汽車 忻文

5G時代下,數字化新基建正如火如荼地進行。作為新基建應用的急先鋒,智慧交通風頭正勁。激光雷達作為終端傳感器設備,在車路協同等智能交通領域里發揮的作用也在不斷凸顯。

近期,RoboSense(速騰聚創)聯合高新興、大唐移動、山東矩陣等合作伙伴,基于各自的技術和生態合作優勢,在智慧交通和智慧物流等領域展開深度合作,共同推出智能網聯解決方案和工業自動化方案,并在重慶、上海、西安等城市進行商業應用。

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重慶.兩江新區

西部第一個車聯網先導區

2021年1月8日,重慶(兩江新區)獲得工信部批準創建國家級車聯網先導區,這是全國第四個、西部第一個國家級車聯網先導區。

結合RoboSense(速騰聚創)激光雷達硬件與智能感知算法,RS-V2X車路協同路側感知系統解決方案將同時為車路兩端提供超視距感知能力,助力兩江新區協同創新區車聯網項目,打造車路協同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大智慧場景。

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△重慶(兩江新區)車聯網項目實拍

重慶(兩江新區)車聯網項目將針對重點區域,實施交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升,項目完成后將帶動全路網規模部署,加強技術創新和產品研發,構建豐富實用的車聯網應用場景,有效發展車載終端用戶,帶動產業轉型升級和高質量發展。

重慶.高新區

全國首條自動駕駛接駁線路

2021年8月,全國首條自動駕駛接駁線路于重慶科學城正式上線,是全國率先開展自動駕駛巴士開放道路測試及載人示范應用的路段。該路段投放的高等級自動駕駛巴士,能夠在全程無人干預的情況下完成自動接駁工作。

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△重慶科學城車路協同自動駕駛巴士接駁方案

該自動駕駛接駁路線是一條5.4公里的環線路線,以車路協同為核心理念,從在路端和車端兩個技術方向同步推進開發進度。路端搭載了RoboSense(速騰聚創)智能激光雷達的智慧公交站智能化設施設備,車端部署了兩輛用于日常運營的高等級自動駕駛車輛。

該項目通過RS-V2X方案、5G、邊緣計算等技術,可以實現車路兩端之間的融合感知和信息共享,讓車輛運行更加安全、高效。

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△RoboSense(速騰聚創)激光雷達解決方案

據了解,自動駕駛巴士接駁服務共設6個站點,于8月底正式運營,運行時間覆蓋上下班通勤高峰期。屆時,市民可通過專用的微信小程序刷碼乘車。試點成功后將拓展在其他路段,服務更多市民出行,緩解交通擁堵壓力。 

上海.臨港

上海市首批智能網聯汽車測試道路

環湖一路總長8.5公里,是上海市首批發布的智能網聯汽車開放測試道路。臨港交通、上研智聯等單位基于5G +智能網聯技術的開放測試綜合應用場景、基于大數據的智慧公交服務場景、人工智能的交通全息感知等新技術,構建了完善的智能網聯開放測試道路和智能公交示范應用環境。

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△上海市首批智能網聯汽車測試道路

上海臨港交通有限公司相關負責人表示,要想智能公交可以順利運營,必須先進行道路智慧升級改造。據悉,該路段14個路口已安裝了38套RSU設備,布置邊緣計算服務器5套,實現了5G、LTE-V2X網絡全覆蓋。路側采用的RoboSense(速騰聚創)激光雷達將為智能車輛提供路側交通信息。

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△RoboSense(速騰聚創)激光雷達解決方案部署于上海臨港

據悉,環湖一路打造的全息感知交叉路口,融合了視頻信息、激光雷達、毫米波雷達等多源信息打造的全息感知交叉路口,能夠有效提高交叉口通行效率、改善行人過街的安全,同時綜合車路協同、V2X等技術打造了公交及特種車輛的優先通行。

大唐移動

杭州5G智能網聯系統

近期,RoboSense(速騰聚創)激光雷達部署在杭州蕭山705路上的路端基站上,賦予路端單元超視距感知能力。

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△RoboSense(速騰聚創)激光雷達解決方案部署于杭州蕭山

該項目是大唐移動攜手RoboSense(速騰聚創)打造的“5G+智慧公交”車路協同應用案例。RoboSense(速騰聚創)車路協同激光雷達路側感知RS-V2X方案,賦予智能路端鳥瞰路況的“上帝視角”。

大唐移動

西北首個5G車路協同公交車

西咸新區作為2014年成立的中國第七個國家級新區,是經國務院批準設立的首個以創新城市發展方式為主題的國家級新區。大唐移動攜手RoboSense(速騰聚創),在西咸新區打造了西北首個5G車路協同公交車系統,對西咸新區后續智慧交通建設具有重要的里程碑意義。

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△西咸城區×RoboSense(速騰聚創) 激光雷達的路桿

RoboSense(速騰聚創)5G車路協同公交車系統是連接城際交通與工作單位的重要線路,解決了“最后一公里”問題。“上林路-西咸大廈”路段安裝的RoboSense(速騰聚創)激光雷達感知系統,能夠實現車與車、車與路、車與人、車與云平臺之間的互聯互動。路端的激光雷達對路端信息進行感知,及時發現車身周邊障礙物同時反饋到車載設備,輔助車輛進入高階輔助駕駛模式,解放駕駛員的雙手。

西咸公交集團5G車路協同項目的成功商用,可助力西咸充分實現人、車、路的有效協同,助力新區實現城市交通新理念,加速產業升級。

廣州.高新興

路側雷達融合系統

2021年3月1日,廣州市智能網聯汽車與智慧城市協同發展成果推廣活動在海珠區琶洲廣報中心舉行。作為國內智能網聯領先企業,高新興科技集團應邀出席活動,并發布了車聯網邊緣計算智能設備、5G+V2X車規級模組、5G+V2X車載終端以及路側雷視融合等新品。 其中路側雷視融合就有來自于RoboSense(速騰聚創)車路協同激光雷達路側感知方案RS-V2X。

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△在會上展示的RoboSense(速騰聚創)RS-V2X方案

目前廣汽與高新興、騰訊、科大訊飛、德賽西威、RoboSense(速騰聚創)等企業強強聯合,有望率先構建起我國第一條完整的、自主可控程度較高的智能網聯生態鏈。

山東.矩陣軟件

全自動裝車系統

山東矩陣一家專注于大宗物資稱重物流智能應用的科技企業。近期,山東矩陣攜手RoboSense(速騰聚創)針對砂石行業推出了又一條真正無人的全自動裝車系統。 該套系統搭配的激光雷達來自于RoboSense(速騰聚創)。激光雷達對現場裝車環境實時建模,搭配山東矩陣自主研發的AI算法對點云數據進行分析,可以實現皮帶控制、溜槽自動控制、卸料閘板流量控制等功能。同時,工作人員通過成熟的PLC控制技術,通過遠程集中控制現場現場相關設備,從而實現無人裝車。

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△RoboSense(速騰聚創) 激光雷達賦能工業自動化

對于傳統的大宗貨物運輸行業而言,人工作業所引發的安全事故頻發、司機招聘困難、管理運營成本高等難題早已迫在眉睫。RoboSense(速騰聚創)將持續賦能大宗物流行業,為大宗貨物運輸行業解燃眉之急。

RoboSense

路側激光雷達感知系統  RS-V2X

RoboSense(速騰聚創)擁有積累深厚的AI感知算法RS-LiDAR-Algorithms和性能優越的激光雷達硬件,能夠深入了解行業痛點,從硬件安裝設計、定制化軟件開發、現場施工部署三個方面為各行業和地區提供全棧式定制化服務。

RoboSense(速騰聚創)已在感知算法領域深耕多年,能夠根據客戶不同需求提供靈活多變的解決方案,包括逆行檢測、闖紅燈檢測、非法占道等10余種交通場景功能應用?;赗S-LiDAR-Algorithms定制的解決方案,RoboSense(速騰聚創)已為智慧城市、智慧交通、智慧港口,智慧礦區、工業自動化等多個領域,廣泛輸出了定制化解決方案。

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未來,RoboSense(速騰聚創) 將與各伙伴企業加深合作關系, 不斷嘗試智能激光雷達感知系統與不同場景的深入融合應用,將具有激光雷達感知能力的5G車路協同系統應用到更多的行業和地區,助力國家新基建戰略的落實和發展。


來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/155010

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