国产迷奸一区,国产小仙女视频一区二区,国产精品无码久久久久成人app,久久精品成人一区二区三区,97精品 ,天天干天天骚天天色,亚洲精品中文字幕不卡一区二区,www.szjiaye.cn,亚洲欧美v国产一区二区三区

  1. 首頁
  2. 資訊
  3. 企業
  4. 看見看不見的“嵐圖品質”

看見看不見的“嵐圖品質”

汽車公社

百年汽車產業從未像今天一樣成為如此多技術變革的交匯點,能源、互聯網技術蜂擁而至,能源革命、智能化革命和傳統汽車迎面碰撞,火花噴薄。新老勢力奮勇爭先,這是一條全新賽道,在百年未有之大變局的背景下,一切充滿變數,一切皆有可能。而我們正身處其中。

造車需要有堅實的工業基礎和工匠精神的支撐,無論賽道如何變化,我們只有心懷敬畏,才能走的更遠。

汽車制造需要接受時間和市場的洗禮,哪怕是擰一顆螺絲釘,都是千錘百煉,這一點對于剛踏入汽車行業的新品牌而言,尤為重要。


量產難、交付難、品牌建設難、用戶運營難……跨過一道又一道難關的新造車品牌又迎來了“品控難”。近日,有蔚來車主爆料,出現了加速踏板斷裂的情況,蔚來回應正在調查。這并非新造車品牌第一次出現問題,在此之前理想斷軸、特斯拉失控、威馬自燃屢見不鮮,而每次造車新品牌出現產品問題,均會引發強烈的輿論關注。

為什么新造車企業這么難?

除了肉眼可見的品牌打造、銷售體系建設等諸多困難之外,消費者對新品牌的芥蒂更多的源自“不信任”,而不信任的主要原因是害怕產品質量不過關。作為民用工業皇冠上的明珠,汽車工業對制造工藝有著極高的要求,而制造工藝需要長時間的積累,絕大多數新品牌在這方面沒有優勢可言。

作為東風汽車推出的高端電動車品牌,嵐圖則打破了這樣的狀態,憑借東風52年的造車積累,嵐圖不僅對造車理念有著深刻的理解,在制造工藝上也有著它人無法企及的優勢。

造車經驗 厚積薄發

對眾多消費者而言,車子早已成為了人們身邊不可或缺的交通工具,但車子是如何生產的,汽車工廠到底是什么樣子的,絕大多數消費者并不清楚。在這樣的宏觀背景之下,嵐圖首開行業先河,以綜藝開盲盒的方式向普通消費者展示了自己的智能制造基地。


沖壓、焊裝、涂裝、總裝,在大數據、邊緣云、AI及物聯網等全球領先技術的加持下,傳統造車四大工藝展現出了新的模樣,更智能、更環保、更利于監測。智能工廠的超高的技術水平讓人驚嘆不已。

曾經作為汽車人的“村長”李銳也對嵐圖的品質贊賞不已,“我自己是從汽車大院兒里走出來的,能看得到所有汽車工人心里都憋著一股勁兒,希望我們造的汽車是全世界最好的。今天在嵐圖世界級的工廠看到這么多工藝細節,發現嵐圖不僅在外觀造型、整體做工還是動力上,即使對標全世界最知名的新能源車,很多地方都有過之無不及。我覺得嵐圖不僅僅是東風的驕傲,更是中國汽車工業的驕傲,未來也將成為世界汽車的驕傲。”

在記者看來,村長李銳用“中國汽車的驕傲”來形容嵐圖并不夸張。除了在動力系統上堅持混動、純電兩條腿走路之外,嵐圖還在平臺化、定制化等未來極具競爭力的關鍵節點上率先布局,這樣的舉措將為嵐圖的長遠發展提供支撐。

作為東風汽車的新高端品牌,嵐圖既對造車流程頗為熟悉,又在5G技術的加持下形成了數字化、智能化的新優勢。毫不夸張的講,嵐圖的4.0工廠是東風五十多年造車積淀與智能互聯技術相結合的產物,它既實現了對傳統造車工藝的優化,又形成了自身新的競爭力,這一點在嵐圖快速的發展過程展現的頗為明顯。


嵐圖敏捷開發的優勢在于,先把硬件基礎一次性規劃好,然后小步快跑,快速迭代。“做好一個功能,就釋放一個功能”嵐圖汽車COO蔣燾這樣表示。

串行變并行。比如以前是這件事干完,再干另一件事,現在是把3件事并列到一起推進。 深厚的造車積淀,為嵐圖對造車體系的調整創造了條件,這是其能夠快速規模化量產的原因,也是其能夠率先對未來布局的重要支撐。

對熟悉汽車行業的人而言,數字化工廠的提法早已屢見不鮮,但如何數字化,數字化之后如何形成智能化行業還在摸索,嵐圖也正在積極前行。“我們現在在做數據中臺,每個系統把所有的數據都進行標準化,每個管工藝的人必須要管數據,我這道工序并不是說把兩個零件合在一起,形成一個總成就算完了。我在做這個事情的時候,我這個零件是有名字,但是我做的過程之中我到底用了什么樣的數據,我輸出什么樣的數據,也要進行標準化,就把每一道工序要給它數字化,輸入、輸出也進行標準化,這樣數據才可以打通。”蔣燾這樣表示。

雖說還在摸索,但在蔣燾看來“我們不說我們多么優秀,但是我們有思路、有步驟,每年一步一個臺階往上走,是這樣一個過程。我們在一開始做好基礎工作,把每套工具的數字化建立起來,把數據連通起來,是這樣一個過程。”


從這樣的狀態中不難看出,嵐圖不僅對現階段的生產制造有著極高的要求,對未來發展也有著充分的布局。而之所以能夠搶先布局是因為站在東風的肩膀上,嵐圖對造車的理解更為深刻。

品質最關鍵

理想“斷軸”、特斯拉頻頻失控,新造車企業容易出現各種各樣的問題,這并不是因為新企業的技術不夠先進,而更多的是因為造車理念和品質把控上存在偏差。

“沒有敬畏之心是造不出一臺好車的。”

在東風五十多年造車積淀基礎上誕生的嵐圖,對汽車有著深刻的理解,就如嵐圖汽車CEO盧放所言:“面對變化,有的人選擇激進,有的人選擇可靠和信賴。在出行的技術路線上,嵐圖選擇永遠把用戶安全放在第一位,把用戶信賴放在第一位。”

正式基于對用戶的理解,嵐圖對旗下產品有著極高的要求。這不僅體現在其對未來的把控上,更展現在其對每一輛車型的苛求上。


“嵐圖工廠擁有鋼鋁混合生產功能的高速同步沖壓線,柔性化、精細化與高效率位居全球前列。”蔣燾這樣表示。相較傳統高速沖壓線,嵐圖沖壓車間擁有一系列先進技術,其中數控液壓墊技術使板材在成型、拉伸過程中更好控制零件的開裂、起皺,并將不同工序的誤差控制在最低水平(0.1mm),確保生產精準穩定高效。目前生產速度是7秒鐘1件,最高可達4秒/件。

更為令人驚嘆的是,嵐圖對品質管控不遺余力的高成本投入。為保證質量和安全,他們會將整車6800個焊點全部撕開,來檢查焊點質量,這真的相當于“暴拆”。

嵐圖涂裝車間采用國際頂級品牌水性漆材料進行全自動化涂裝,生產線應用了國際上先進的水性面涂噴涂技術,采用濕式噴涂與水性涂料替代了傳統的溶劑型涂料。除車間嚴格自檢外,嵐圖汽車還建立了獨有的VES和嚴苛的精致質量評價體系。在車輛出廠前,嵐圖會對車輛外觀油漆表面全面檢查,顆粒、顏色均勻度及厚度都將成為衡量標尺。

此外,嵐圖全自動樹脂車間還配備全球最大噸位3300T的雙螺桿注塑成型機,能夠高效、快速地實現保險杠和翼子板成型切換。樹脂車間同時擁有業界獨有的火焰處理工藝,在噴涂前,把樹脂件快速燒一遍,增強油漆附著力。火焰處理是將天然氣和空氣9:1混合,點火后火苗高度大概在8厘米左右,對樹脂件快速燒一遍,然后再進行噴漆,油漆附著力更高,顏色也比較正,而這樣的處理工藝在很多日系車企中都見不到。


從研發、制造到客戶評價,嵐圖汽車設定了嚴格的品質驗證程序,通過50個節點、12338項“魔鬼訓練”般的驗證項目,消滅不良產品,保證量產車型優良品質。無論是更多更廣的監測標準,還是更嚴苛的測試,都在為車輛的品質、安全保駕護航。

就如盧放所言:“不管智能電動車賽道如何發展,用戶安全這條紅線,是所有企業的底線,應該放在首要位置。企業在進行技術開發時,不應為了贏得資本市場的關注,或是為了產品的市場競爭,而對硬件和軟件的安全性過度宣傳。所有車企,對于任何影響人身安全的技術漏洞,都應該是零容忍的,在生命面前,不應該有‘極小概率’,要確保的,就是生命安全的萬無一失。”

心懷敬畏,才能走的更遠,相信對自己近乎苛求的嵐圖,能夠刷新消費者對造車新品牌的認知,在消除消費者芥蒂的同時,帶領中國汽車邁向新的臺階。


來源:汽車公社

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/155386

返回第一電動網首頁 >

收藏
59
  • 分享到:
發表評論
新聞推薦
第一電動網官方微信

反饋和建議 在線回復

您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!

第一電動網
Hello world!
--> 主站蜘蛛池模板: 哈尔滨市| 富裕县| 翁源县| 西宁市| 茌平县| 喀喇沁旗| 临沧市| 瑞丽市| 宜黄县| 宣恩县| 镇江市| 南投市| 漳州市| 集安市| 兴海县| 新余市| 宁安市| 四子王旗| 南安市| 奉化市| 万安县| 桑植县| 宽城| 德令哈市| 大宁县| 司法| 全椒县| 韶山市| 明溪县| 甘孜县| 措美县| 娱乐| 鄢陵县| 漠河县| 江达县| 大邑县| 巴林左旗| 宁德市| 灵璧县| 汶川县| 新巴尔虎右旗|