蓋世汽車訊 據外媒報道,本田汽車公司表示,由于芯片短缺和海外新冠病毒疫情導致零部件發貨延遲,該公司在日本的生產線的利用率約為8月至9月期間最初計劃的40%。
(圖片來源:本田)
這家日本汽車制造商在其網站上發布的一份聲明中指出,上述影響評估是基于9月14日前的工廠表現做出的。不過該公司預計,這一不良影響在本月下半月還將繼續,并表示到10月份初該公司日本工廠的運營水平將為最初計劃的70%,這意味著也將較原先預期減產3成。
8月份,本田在三重縣鈴鹿市的工廠已經停產7天。9月份,其鈴鹿工廠和埼玉縣狹山市的工廠完全停產2至3天。即使是在沒有停產的時候,本田包括埼玉縣寄居町在內的日本工廠也減少了產量。
本田表示,正在努力將減產量降至最低,不過未來前景仍不確定,該公司將繼續評估影響。據聲明顯示,本田受到減產影響的車型包括N-Box、Fit和奧德賽(Odyssey)。
本田宣布該聲明之際,其更大的競爭對手豐田汽車也宣布了將在10月份暫時關閉日本工廠的計劃。該公司表示,其在日本14家工廠的28條生產線中,有27條生產線都將停產,最長停產時間長達11天。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/156779
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。