全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer用上了橫貫式雙聯(lián)屏,這是寶馬在內(nèi)飾設(shè)計上的一次突破。
在此之前,全新BMW i4上首次出現(xiàn)了橫貫式雙聯(lián)屏,因此BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer成為了雙聯(lián)屏在燃油車系首次落地的車型。
對于全新車型的推出,寶馬集團官方表示,BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer以更加豐富的科技配置輕松超越前代車型,它將成為對注重生活方式的用戶群體具有獨特吸引力的產(chǎn)品。
根據(jù)官方信息,全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer將推出4款前輪驅(qū)動車型,輸出功率范圍從100kW到160kW,新車將在萊比錫工廠生產(chǎn),2022年2月將正式上市。
而在正式上市幾個月之后,全新BMW 2系 Active Tourer還將有兩款插電式混合動力車型加入。
全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer采用了尺寸更大的雙腎型格柵,車頭燈的尺寸也有所增大,并且全系標配LED大燈,這些新特征讓新車看上去比以前更加魁梧。
此外,具有轉(zhuǎn)彎燈功能的自適應(yīng)LED大燈、無眩光矩陣遠光燈、高速公路光束模式和惡劣天氣燈也都可以根據(jù)用戶的需求搭載。
與前代車型相比,新車的A柱傾斜度更高,圍繞A柱重新設(shè)計的門肩大大提升視野。而新車的后部車身也特意塑造了“強健”風格,排氣尾則管集成在了后裙板中,在外觀上已經(jīng)“消失不見”。
根據(jù)不同的車型,全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer也有不同的配件可以選擇,它標配16英寸或17英寸合金輪轂,最大還可選配19英寸的輪轂。Luxury Line或M Sport風格套件也可選裝,配合2種非金屬和9種金屬漆面,讓新車的個性化風格不遜于其他寶馬車型。
座艙的進化是全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer的核心賣點之一,看到它的座艙你一定會感嘆:“寶馬多年未曾大改的內(nèi)飾設(shè)計終于有所突破了”。
纖薄的儀表屏與中控屏連為了一體,構(gòu)成了智聯(lián)時代最流行的“雙聯(lián)屏”,而且二者形成了一個曲面,科技感更強。帶有集成控制面板的“懸浮”式扶手上,布置了小巧的換擋撥桿和行車模式按鍵。
至于物理按鍵,全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer已經(jīng)大為減少。
新一代iDrive操作系統(tǒng)也首次搭載在寶馬旗下的緊湊型車型中,這讓全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer的科技感進一步提升。它承擔起了10.25英寸儀表顯示屏和10.7英寸中控屏的控制功能,除了觸摸控制之外,也支持語音控制。
在新增的功能中,值得一提的是“我的模式”,能夠?qū)④囕v設(shè)置與相關(guān)的座艙體驗實現(xiàn)快速調(diào)用,車主使用起來方便貼心。座艙內(nèi)部的攝像頭可以為駕乘者拍照,并將照片發(fā)送到智能手機上。
通過與5G移動技術(shù)配合使用的個人eSIM卡,BMW ID還能實現(xiàn)更多個性化體驗。
在智能駕控方面,全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer也將成為寶馬旗下緊湊型車型中配置最高的。在標準配置清單里,包括了帶制動功能的巡航控制、車道偏離警告、規(guī)避輔助、正面碰撞警告、倒車影像和停車助手。選裝配置則包括:轉(zhuǎn)向和車道控制、自適應(yīng)巡航、主動導航、HUD平視顯示器、遠程3D視圖等。
在空間方面,全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer也進行了優(yōu)化。在前排中央扶手下方,空出來的空間成為了儲物格,并且配備了大尺寸杯架和一個手機插槽。手機放在這里充電的時候,駕駛員和前排乘客也仍然可以看到手機屏幕。
行李廂容量也增加了90L,后排座椅可以向前滑動最多130mm。通過40:20:40分體折疊功能,行李廂空間可以靈活拓展。其中,BMW 218i Active Tourer和BMW 218d Active Tourer的容積為470–1455L,BMW 220i Active Tourer和BMW 223i Active Tourer的容積為415–1405L,自動尾門則是標準配置。
與前代車型相比,全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer的五個座位為乘員提供了更好的舒適性。新開發(fā)的座椅可以選擇Sensatec穿孔皮革或Vernasca皮革,選裝列表中還有運動座椅、電動座椅調(diào)節(jié)(包括記憶功能)、腰部支撐和按摩功能等。
在動力系統(tǒng)層面,新版本的48V輕度混合動力技術(shù)將首次在BMW 223i Active Tourer上亮相,最新一代的7擋Steptronic雙離合器變速器也將全系標配。電動機就集成在變速器中,它可以為內(nèi)燃機提供14kW的額外功率。
在搭載48V輕混動力的車型中,BMW 223i Active Tourer的總功率為160kW,BMW 220i Active Tourer的總功率為125kW;入門版本的BMW 218i Active Tourer的輸出功率則為100kW。所有的汽油發(fā)動機均采用了新的燃燒技術(shù)和雙噴射系統(tǒng)。
BMW 218d Active Tourer是一款柴油車型,采用了低摩擦活塞和兩級渦輪增壓系統(tǒng),工作效率更高,最大輸出功率為110kW。
目前,關(guān)于全新BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer兩款插電式混合動力車型的信息尚未公布,但官方信息顯示它們將在2022年夏季提出。現(xiàn)在同樣可以確定的是,插混動力車型將首次采用第五代BMW eDrive技術(shù),不但動力更強,純電續(xù)航里程也將更長。
來源:AutoR智駕
作者:智駕小編
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/158083
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自AutoR智駕,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。