富士康宣布造車了，在新能源賽道“百花齊放”“鑼鼓喧天”的當下，觀眾早已屢見不鮮。但不得不說，隨著國家積極推進雙碳行動、扶持新能源發展，市場上新能源車的銷量越來越可觀，據乘聯會近期公布的消息，9月新能源銷量迎來集體大漲的局面，達到33.3萬輛，同比大漲202.0%，環比漲幅達到33.6%，發展形勢一片大好。

隨著新能源車的國民接受度、普及度越來越高，續航也成為了廣大消費者尤為關注的重點，近期，在各種新能源動力解決方案中，能夠有效解決用戶續航焦慮的增程式車型成為備受關注的“寵兒”。其中天際汽車旗下首款增程式電動汽車—A+級SUV京選好車天際ME5，售價14.99萬元起，憑借超1012km的續航，高顏值、高科技、高性價比，圈粉無數。為了讓用戶買車安心、用車放心、售后省心，提供高品質、安全可靠的智能汽車產品，今年上半年，天際汽車進行了為期3個多月的挑戰之旅，覆蓋全國近10個重點城市，行駛超50000公里，超過私家車年行駛里程的兩倍，這一次綜合、全面、極度苛刻的挑戰之旅，值得一探究竟。

天際ME5到達青海湖

據了解，此次挑戰之旅，天際汽車集結整車試驗、智能電動、增程電動、智能駕駛、車聯網等部門，包含整車試驗、三電、智能駕駛、車聯網等工程師，近百位技術專家集體出動，組成強大“天團”，以“精銳之師”悉心保障各項工作。

我國地大物博、幅員遼闊，從南到北，道路駕駛體驗不盡相同。天際汽車的整車試驗工程師告訴媒體，“為確保天際ME5全車功能在不同的氣候環境和交通場景均能流暢、穩定使用，天際ME5，在長沙、重慶、南寧、深圳、合肥、西安等有地域代表性的重點城市，實地試驗了擁堵路、高速路、顛簸路等各種路況，甚至，天際ME5深入祁連山脈，打卡海拔高度4120米的大冬樹山埡口，成功挑戰復雜的高海拔山區駕駛環境。”

天際ME5打卡4120大冬樹山埡口

除了進行多環境、多地域實地駕車考察，本次挑戰還對天際ME5進行“極限挑戰”，在復雜工況，覆蓋高溫、高濕、強電磁干擾、灰塵、弱網等各種場景，如在信號塔變電站等電磁干擾的場景，測試收音機、藍牙、網絡等車聯網功能；在無網或者弱網的區域，測試語音車控、手機APP等功能；在隧道工況驗證自動大燈、雨刮、導航慣導等功能；在山路場景驗證ESP系統、轉向系統、三電系統、增程系統等相關功能；在高速直路、高速彎道、城市道路、鄉村道路驗證智能駕駛、側向報警等功能；還會在夜間測試外燈光、內燈光、自動遠近光燈等功能；在不同的環境溫度下，針對性測試空調功能、熱管理功能等，從而保證無論你身處哪個城市，周圍是何種環境，都能舒適駕馭天際ME5。

天際ME5挑戰途中

隨著汽車逐漸成為都市人群出行、娛樂、休閑的“第四空間”，細微之處的駕乘體驗愈發重要。為保證用戶在駕駛ME5過程中能獲取最好的行車體驗，天際汽車技術團隊從智能駕駛的自適應巡航、車道糾偏等功能，到車聯網的手機APP控車、智能語音、車機藍牙、DVR等功能，再到底盤ESP的電子駐車、電子制動力分配、AUTOHOLD等功能，甚至電子電器的氛圍燈、雨刮、門鎖等細節，完成子功能實測近900條，整車級實測項目超10000條，且均在天際ME5不同動力系統車上反復實測，以確保功能正常。

“這次挑戰和我以往的經歷很不一樣，我們不僅從專業工程師的角度，也重點從用戶角度出發，針對用戶不同的駕車習慣，比如急加速時動力響應、單手打方向盤時轉向力度，車機屏幕看導航，車聯網功能的流暢性等，確保天際ME5的駕駛感受在人性化、舒適度方面更勝一籌。”本次挑戰之旅的負責人——天際汽車整車集成及試驗認證總監馮拓表示。

天際ME5挑戰途中

本次包含多環境、多地域、多功能、多場景的實地挑戰對于天際ME5來說可謂是考驗重重。但無論是在惡劣環境、復雜地形下的道路測試，還是在多場景下的功能測試中，憑借超強續航、功率跟隨、智能化安全化駕車體驗等過硬的實力，天際ME5均實現了完美通關。

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