36氪從多位知情人士處獲悉，華為計劃與全球汽車巨頭大眾集團組建合資公司，研發自動駕駛技術。但華為回應稱：消息不屬實。截至發稿，大眾方面尚未有官方回應。
消息人士表示，隨著合資公司組建，華為也會有不少高級技術人才參與支持。前自動駕駛業務線高管、智能駕駛產品部部長蘇箐就將加入合資公司。
華為和大眾組建的合資公司旨在作為供應商，向大眾集團提供方案，雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢，成為合資公司控股方，華為主要出技術IP（知識產權）”，而華為所提供的技術IP不僅包括軟件技術，也包括華為的芯片類IP。
目前，華為正與北汽、金康、長安和廣汽三大車企基于 Inside方案合作。除了Inside打包方案，華為還提供 MDC 計算平臺、毫米波雷達、ADS自動駕駛系統等模塊化方案。
華為與金康賽力斯的合作十分緊密。在賽力斯SF5智選版交付后，雙方合作的第二款車已在研發中，預計年底推出，第三款車也在規劃之中。
此外，早在8月25日，哪吒汽車與華為簽署全面合作協議。根據協議內容，哪吒汽車與華為將基于物聯網、云計算、大數據的信息化等關鍵技術，在智能網聯、車載計算、智能駕駛、數字能源及云服務等領域展開全面合作。
哪吒汽車與華為合作的首款車型哪吒S將于明年上市。該車型將應用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達技術，深度聚焦智能駕駛新生態。
來源：第一電動網
作者：李艷嬌
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