蓋世汽車訊 隨著未來軟件將越來越多地決定車輛的特性，大眾汽車（Volkswagen）將開發下一代軟件控制的底盤，并計劃在未來使用新的線控轉向系統。
（圖片來源：大眾）
上述計劃也是大眾“加速（Accelerate）”戰略的一部分，以轉型為以軟件為導向的移動出行服務供應商。數字化不僅限于底盤和轉向系統等經典機械車輛部件。雖然軟件控制的控制系統已被整合到這些組件的早期版本中，但大眾汽車希望進一步加速開發。
大眾汽車駕駛動力學、轉向和控制系統主管Karsten Schebsdat表示：“由于汽車輛對轉向運動的反應更快，駕駛更精確，新一代軟件密集型系統旨在顯著減少車身俯仰和側傾，并優化駕駛動態。這一發展對于高度自動化的駕駛也極為重要。因為這樣我們可在所有情況下為乘客提供最大的舒適度?！?/p>
同樣，新的線控轉向系統的開發也在進行中。Schebsdat表示：“未來，軟件對于轉向系統也愈漸重要。因此，我們將有更多機會影響轉向特性，隨后能以特定模型的方式為所有平臺添加這些特性。當部件進入量產時，車道輔助（Lane Assist）或旅行輔助（Travel Assist）等駕駛員輔助系統也將從該轉向系統中受益?！?/p>
目前大眾汽車還未透露何時實現該技術。
來源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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