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威馬汽車冠軍版車型零百加速實現1.857秒

蓋世汽車 童郜生

在汽車變革的浪潮下,中國汽車產業已逐漸占領頭部位置,正在自主創新、自研技術和量產應用等方面釋放強大能量,引領全球汽車智能化發展的新方向。近日,在堪稱汽車界“奧運會”的CCPC中國量產車性能大賽(以下簡稱“CCPC”)上,“智能汽車頭號實力派”威馬汽車憑借旗下“威馬冠軍版”車型,以零百加速1.857s的新紀錄,榮登“CCPC中國汽車性能榜年度榜單”,獲得不限改裝組最快加速車型的權威認證。這不僅是對中國造車新勢力自研技術實力的肯定,同時,也彰顯了民族汽車品牌在產品質量、技術研發、智能體驗和智能制造上的領先水平。

威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示,CCPC賽事集結眾多以性能著稱的熱門車型,“威馬冠軍版”車型能獲此殊榮,是對威馬品質和智能科技的認可,也是對中國造車新勢力堅持核心技術自研自產的鼓勵。威馬汽車將繼續秉持“科技普惠”的初心,為用戶帶來安全可靠、質量穩定、體驗出色、價格合理的智能出行產品和服務,助力中國汽車產業從傳統新能源向智能新能源的轉型發展。

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“威馬冠軍版”打破零百加速紀錄,榮獲“CCPC中國汽車性能榜年度榜單”認證

由中國汽車技術研究中心和中國汽車摩托車運動聯合會共同發起的CCPC從2015年開創至今,已舉辦七屆,是業內公認的頂級賽事。CCPC通過對車輛動力性、制動性、操縱穩定性等進行多維度反復測試,篩選出最具實力的車型,該獎項的含金量受市場和行業的廣泛認可。

此次參與比賽的“威馬冠軍版”是基于威馬W6升級而來,與威馬汽車的世界冠軍(德語Weltmeister)品牌命名師出同源。為打造地表最速電動車,“威馬冠軍版”在W6量產車型上采用全新的空氣動力學和輕量化設計理念,通過多個車身組件和大碳纖維尾翼減少車重和風阻,為車輛提供強大下壓力。此外,該車型搭載國際汽聯比賽專屬定制的高性能電池組及專為賽道定制的超高壓電機,配合賽道級熱熔胎,讓“威馬冠軍版”的速度表現一騎絕塵,成就“地表零百加速最快車型”。

威馬,威馬汽車

“威馬冠軍版”零百加速1.857s,彰顯威馬汽車對于技術的極致追求

“威馬冠軍版”車型獲得認可的背后,離不開威馬汽車對于技術的極致追求。自創立以來,威馬汽車始終堅持核心技術自主開發,將智能座艙、智能駕駛等領域的研發成果快速量產應用于全系產品,為用戶帶來可持續升級的智能出行體驗。與此同時,為確保自研技術在量產應用中的穩定性,威馬汽車已建立一套完善的試驗認證體系(WTCS-WM Test Certification System),覆蓋三電、底盤、安全、NVH、電子電器、車身內外飾、自動駕駛、智能系統等9大驗證領域,累計完成了超過120項整車級試驗,3,400項系統試驗,14,000余項零部件試驗,僅三電系統相關試驗就有3,000項,獲得了包括電池包技術、電機控制、熱管理技術等多個核心專利。2021年3月,威馬汽車更受邀參與中國科學技術部國家科技項目“高性能動力電池系統集成開發技術研究”,為行業高質量、可持續發展貢獻自己的力量。

來源:蓋世汽車

作者:童郜生

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/161481

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