分享 《跨粵2021》系列報道，今天今天智駕君（ID：zhinengqiche）為大家吐血盤點本屆廣州車展重磅發布的27新車。通過這27款新車，我們大概可以判斷汽車產業智能電動化的初級階段已經完成，而中國是這一變革創新的主場。

盡管有各地防控疫情的陰影，但2021廣州車展并沒有失去2021年為全球汽車產業收官的地位。盡管美國洛杉磯車展幾乎與廣州車展完美撞期，但新造車運動更為活躍的中國市場和已自成體系的中國品牌實現了中國汽車產業在創造力和制造品質方面獨特的繁榮。

在市場層面，2021中國汽車市場呈現出兩個鮮明的變化：

其一，新能源汽車由政策驅動正變為由市場驅動。

其二，一個智能電動汽車主導汽車消費的趨勢已經形成。

伴隨中國品牌銷量占比日漸接近50%，汽車四化正在改變中國的汽車市場格局。

今日起我們推出廣州車展系列特別報道《跨粵2021》，全面紀錄這一歷史性的變化。

在今天的廣州車展，做為兩款最重頭的電動車，寶馬iX和奔馳EQS，一款公布了售價，一款因疫情人員出席問題延遲了發布。

這固是遺憾，但凱迪拉克LYRIQ、沙龍機甲電動車和小鵬Ｇ9彌補了這種缺憾。

廣州車展依然有新資本、新公司、新團隊在展示自己的新作品。

《跨粵2021》系列報道，今天今天智駕君（ID：zhinengqiche）為大家吐血盤點本屆廣州車展重磅發布的27新車。

通過這27款新車，我們大概可以判斷汽車產業智能電動化的初級階段已經完成，而中國是這一變革創新的主場。

  傳統燃油車   車型：一汽豐田凌放 價格：21.18萬元-29.78萬元。 關注度：★★★★★
 
一汽豐田凌放凌放定位是比RAV4榮放高出不少的，但更偏向于城市。凌放，其實就是豐田的Harrier車型，至今發展到第四代了，這臺車是豐田為了順應當時的市場推出的一款產品，可以看作是與雷克薩斯RX同源的車型，只不過雷克薩斯RX是在北美銷售，而Harrier在日本本土銷售。
  雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯、JBL音響，搭配領先的中控面部識別和語音識別系統，凌放為用戶提供更從容便捷的實用價值。
  動力方面，凌放基于豐田TNGA-K高端平臺打造，擁有更輕量、高剛性的車身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調校，可實現163kW的強勁動力輸出。搭載多種豐田全球化動力組合，油耗方面2.0L燃油版車型百公里油耗僅為6.0L，雙擎版車型低至4.5L。   車型：長安福特EVOS 價格：19.98萬元-25.98萬元 關注度：★★★★
 
長安福特EVOS在本屆廣州車展不僅發布了價格，而且還公布了共創中文名——追光者。新車采用福特最新的家族化設計風格，造型獨特的分體式大燈讓前臉看上去不怒自威，其前包圍設計頗具運動氣息，整體搭配顯得非常年輕時尚。同時新車還推出ST-Line車型，相比普通版更加運動。
  進入車內，新車最吸引眼球的就是一塊長達1.1米的巨幅連屏，由12.3英寸液晶儀表+27英寸4K中控屏共同組成。同時，新車搭載了福特SYNC 2.0系統，科技感和功能性都有很好的呈現。新車搭載全新一代SYNC+2.0智行互聯系統，配備高通驍龍820A車規處理器。
  動力方面，新車全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率238馬力（175千瓦），最大扭矩376牛·米，匹配8速自動變速箱。官方公布其綜合工況油耗為7.5L/100km。   車型：榮威RX5 MAX 預售價格：12.98萬元-16.58萬元 關注度：★★★★
 
作為中期改款車型，新款榮威RX5 MAX外觀采用了全新的家族式設計風格，尤其是前臉的星耀龍鱗前臉造型，讓整車更加精致。根據曝光的配置表來看，新車入門版車型即配備19英寸輪圈，頂配車型還將配備照地迎賓燈提升儀式感。
  內飾方面，新車同樣采用了全新的設計風格，整體更加具有科技感。配置方面，入門版車型就擁有雙12.3寸連屏、真皮方向盤等；次入門車型增加了L2級輔助駕駛以及TBOX遠程控制等；高配車型還擁有7揚聲器BOSE印象、側氣簾等；而頂配車型則增加了3R1V智駕功能。

  動力方面，新車預計將會搭載1.5T和2.0T發動機，分別匹配6AT和8AT變速器。   車型：坦克500 預售價格：33.5萬元-39.5萬元 關注度：★★★★★
 
2021廣州車展正式開幕，在本屆車展上坦克品牌正式公布了旗下全新中大型SUV——坦克500預售價。新車分為三大類，共推出9款車型，新車未來將提供4種車漆顏色供消費者選擇。
  外觀方面，坦克系列車型走的都是硬派越野的風格，而坦克500更是將這種風格進行了良好發揮。坦克500的前臉擁有一個大尺寸的六邊形進氣格柵，凸出的設計富有立體感，在兩側則是采用LED光源的燈組。車身尺寸分別為4878（5070）mm/1934mm/1905mm，軸距為2850mm。
  內飾部分，新車采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏為懸浮式設計，中控臺造型非常大氣，并且層次感十足，中央過道區域還配有電子換擋機構和旋鈕式功能按鍵，配合木質裝飾板與皮質內飾，豪華感得到很好的展現。
  動力部分，新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率為260kW（354Ps），最大扭矩為500Nm。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速器以及四輪驅動，該四驅系統采用第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執行系統，并擁有11種地形模型越野選擇。   車型：紅旗2022款H9 價格：30.98萬元-53.98萬元 關注度：★★★★
 
在2021廣州車展上，一汽紅旗正式上市旗下中大型轎車——2022款H9車型。作為年代改款車型，其整體基本保持著現款車型的造型風格，僅是配置方面的升級和調整。   外觀方面，作為年代改款車型，其依舊沿用了現款車型的設計風格。具體來看，新車無論是與車頭融合的紅旗標識，還是直瀑式的多幅式格柵造型，配合橫平豎直的線條，讓新車看上去更加豪華。
  內飾方面，新車整體采用了大量木紋、皮革和鍍鉻材質進行妝點，讓新車整體十分大氣、奢華。同時，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏，也為這款車增添幾分科技感。   動力方面，紅旗H9將提供2.0升4缸渦輪增壓發動機與48V輕混系統，最大功率252Ps，峰值扭矩380Nm；另外還有3.0升V6機械增壓發動機，最大功率283Ps，峰值扭矩400Nm。傳動系統方面，均匹配7速雙離合變速器，同時新車將僅提供后驅版本。   車型：MG ONE 預售價格：11.11萬元―13.89萬元 關注度：★★★★
 
外觀方面，MG ONE推出了兩種不同風格的設計版本：分別為主打運動的α版本和時尚的β版本，兩者在外觀的區別主要集中于中網、前保險杠和輪圈，α版本的設計明顯更具視覺沖擊力和攻擊性，β版本車型則更為典雅從容。
  動力方面，MG ONE搭載了MEGA Tech 1.5T高功率發動機，最大功率133kW（181Ps），最大扭矩285Nm，匹配CVT無級變速器。MEGA Tech 1.5T發動機具備可提升熱效率的350bar高壓直噴技術，并采用霍尼韋爾高流量增壓器、缸體/缸蓋等部件也經過了強化設計。   車型：江鈴福特Equator Sport領睿 關注度：★★★★
  在11月19日開幕的2021廣州車展上，江鈴福特旗下全新中型SUV——Equator Sport車型正式亮相。與此同時，新車還正式公布中文命名：領睿。   外觀上，新車將采用更加年輕化的造型設計，前大燈組為分體式設計，上方的LED日間行車燈更加犀利，并于前格柵相結合，形成一體式的設計。而下方的遠近光一體式燈組則與前包圍完美融合，兩側較為動感的裝飾線條搭配時尚感十足的銀色前唇，整體搭配讓新車更具時尚動感的視覺效果。   動力方面，新車全系搭載福特EcoBoost 170發動機（1.5T），最大功率170Ps，峰值扭矩260Nm，匹配7速濕式雙離合變速器。   車型：林肯Z 預售價格：25.5萬元-34.2萬元 關注度：★★★★★
 
在2021廣州車展上，林肯ZEPHYR量產版正式亮相。新車定位中型車，最后定名為“林肯Z”，該車主打的豪華感和科技感將是其主要亮點。
  外觀方面，新車有著尺寸寬大的前格柵，前大燈和霧燈處的設計運動感十足，它的設計也最大程度的靠近此前的概念車。車尾設計上，新車采用了貫穿式的尾燈設計。值得一提的是，該車有兩種風格的前臉設計可以選擇，分別叫i酷和i享，兩種前臉在細節上有所不同。   內飾方面，內飾將會采用一個貫穿式的中控屏設計，由12.3英寸儀表盤和27英寸貫穿屏組成，一直延伸到副駕，具備十足的科技感，其采用的專屬信息系統，也被稱為“星云”系統。其方向盤采用觸摸式的按鍵，變速器使用電子式排擋。整個內飾展現出科技感與豪華感。
  動力方面，新車將有望搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT自動變速器，此外還計劃推出混動版車型。到2023年，林肯家族將全部實現電動化和智能化。   車型：一汽豐田卡羅拉銳放 關注度：★★★
 
一汽豐田卡羅拉銳放定位介于奕澤和RAV4榮放之間，它的外觀采用了全新的設計，造型很個性化。前格柵采用了梯形設計，不過它的側邊稍微彎曲一些，新車的格柵的周圍又包裹了一圈黑色的裝飾條，格柵上采用了黑色的網格覆蓋。   豐田卡羅拉銳放的長寬高分別為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm，軸距比榮放稍短。在動力方面，卡羅拉銳放搭載的是2.0L的自然吸氣發動機，最大輸出功率為171Ps。   混合動力   車型：東風日產軒逸e-Power 價格：13.89萬元-15.59萬元 關注度：★★★★
 
2021 廣州車展， 日產軒逸 e-POWER 正式上市，新車將于 12 月中上旬正式交付。外觀方面，新車與燃油版的軒逸沒有什么大的區別，采用的均為日產最新的家族化設計。
  內飾方面，e-POWER 版采用了新內飾設計，中控屏幕尺寸更大，并且下方的空調出風口也采用了全新的設計。
  動力方面，新車將搭載一臺由東風汽車有限公司所生產的型號為 HR12 e-POWER 系統，該系統由 1.2L 發動機加電動機組成。其中，1.2L 發動機最大功率為 53kW，驅動電機最大功率為 100kW，百公里油耗申報值4.1L。   車型：上汽大通MAXUS MIFA 9 價格：26.99萬元-37.99萬元 關注度：★★★
 
在2021廣州車展上，上汽大通MAXUS MIFA 9車型正式上市，新車采用了頗具時尚感的設計，擁有相當強的視覺沖擊力。該車在國內的售價為26.99萬元-37.99萬元，歐盟區售價為5.999萬歐元，英國售價為4.999萬英鎊。
  新車在設計層面的表現，前臉部分，新車將會配備一款造型頗為犀利的頭燈組，擁有相當強的視覺沖擊力。此外，前包圍中融入了尺寸夸張的格柵，擁有進一步彰顯車輛的氣場。
  車尾部分，新車所配備的尾燈組頗為吸睛，很大程度上沿用了概念車的設計，擁有相當凌厲的整體視覺感受。同時，新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板，賦予車輛較為濃郁的運動感。   車型：北京現代途勝L 混動版 價格：18.58萬元-22.58萬元 關注度：★★★★
 
外觀方面，新車采用了與燃油版車型頗為相近的設計語言，前臉部分有著相當強的視覺沖擊力。前格柵與分體式頭燈組的風格比較搭，能夠讓車輛具備更加濃郁的時尚感。
  根據工信部數據顯示，動力方面新車將會配備一套基于2.0L發動機打造的HEV混動系統（非PHEV），最大功率為110.5kW（150Ps）。   車型：WEY 拿鐵DHT 預售價格：16.28萬元-18.28萬元 關注度：★★★★
 
目前摩卡和瑪奇朵DHT已經上市，而在此次的廣州車展中，拿鐵DHT也正式開啟預售，預售價格區間為16.28萬—18.28萬元，共推出有3款配置車型。新車基于長城汽車檸檬平臺+咖啡智能打造，搭載1.5T檸檬混動DHT系統。   動力部分，拿鐵DHT搭載的是由1.5T發動機+電動機組成檸檬混動DHT系統，綜合功率為181kW，綜合扭矩可達532Nm，百公里加速時間可做到7.5秒，NEDC工況下百公里綜合油耗低至4.9L。   車型：嵐圖夢想家 關注度：★★★★
 
本屆廣州車展上，嵐圖旗下第二款車型——夢想家正式亮相，新車定位大型豪華MPV，未來推出純電以及增程式混動兩種動力，可以說它是目前國產最豪華的MPV，對手鎖定埃爾法等車型。   新車長寬高分別為5315/1980/1810mm、軸距3200mm，定位全尺寸MPV，比別克GL8、埃爾法都要大。車側采用電動側滑門設計，側面上下邊緣也加入了一些有質感的銀色鍍鉻件來增加其豪華感。   底盤采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，且配有空氣懸架+魔毯功能。新車會推出純電動版和增程式混動版，四驅電動版百公里加速僅需5.9秒。    純電動   車型：凱迪拉克LYRIQ 預售價格：43.97萬元 關注度：★★★★★
 
凱迪拉克LYRIQ是英文Lyric（詞）的變種，代表了曾經上個世紀凱迪拉克的“美國夢”。所以在整車設計上可以看到非常干凈和簡潔，當然車頭采用了全新家族化設計語言，“盾形”中網的尺寸變得巨大且內部結構更加復雜，當然大量的鍍鉻裝飾讓整個中網層次感非常強。
  來到車內，盡管看上去仍感覺跟傳統燃油車大差不差，但其實已經發生了巨大的變化。首先，凱迪拉克LYRIQ搭載全新一代VCS智能虛擬座艙，一塊33英寸弧面LED一體式超視網膜屏，屏幕高度5英寸，支持三區分屏。可以提供超過100000：1的超高動態對比度，以及9K的超高分辨率。內部集成夜視系統、導航、娛樂系統、燈光控制、Dual-plane AR HUD等功能。
  動力方面，凱迪拉克LYRIQ搭載最大功率255kW、峰值扭矩440Nm的驅動電機。配合Ultium電池組，電池容量達到95.7kWh，在CLTC工況下的續航里程超過650公里，并且支持150kW直流充電，19kW交流充電。   車型：寶馬iX 價格：84.69萬元 關注度：★★★★★
 
寶馬iX最早于2021年上海車展在國內首秀，在廣州車展正式上市。iX不僅是寶馬的純電動車旗艦，它也集合了寶馬最前沿的量產技術。寶馬將iX定義為SAV，隱形創新科技設計理念是寶馬iX的關鍵之一，比如前格柵；“雙腎”造型是寶馬的傳承，不斷拉高的“雙腎”則是向寶馬早年經典車型的致敬，但在封閉式格柵本身以及后方，iX隱藏了科技。
  如果說寶馬iX外觀的創新已經夠多了，它內飾的看點也絕對不少，iX這套內飾與寶馬現有所有車型都不同。越來越多車型在強調將車內打造成生活空間的延續，寶馬iX的理念也是如此，這套內飾被稱為“輪上會客廳”，其中不乏借鑒自家居的設計元素，也成功營造出了會客廳般的舒享自在氛圍。
  iDrive 8操作系統也是寶馬iX上的重點之一，新系統還針對中國市場做了諸多本土化定制工作。新系統給我印象深刻的方面就是扁平化的顯示邏輯、出色的色彩渲染以及諸多本土化應用的配備；同時iX原生支持5G，車載網絡也應用了傳輸速度高達30Gbit的千兆以太網技術，超前的網絡架構為自動駕駛和車聯功能等提供了更多可能。
  寶馬第五代eDrive電驅動系統，目前官方公布了xDrive50和xDrive40兩種動力版本。其中xDrive50將搭載前后雙電機，總輸出功率達到503馬力，0-100km/h加速時間小于5秒，并采用100kWh的電池，WLTP工況下續航里程超過600km。xDrive40的版本總輸出功率為326馬力，0-100km/h加速時間小于6秒，采用了70kWh電池，WLTP工況下續航里程超過400km。   車型：寶馬i4 關注度：★★★★★   在今日開幕的2021廣州車展上，全新 寶馬i4正式迎來國內首發亮相。此前，新車已經在2021慕尼黑車展上全球首發，此次來到廣州車展，預示著未來該車有望引入到中國市場銷售。外觀部分，新車造型上采用了寶馬品牌車型全新的設計風格，車頭雙伸進氣格柵尺寸較大，更進一步豐富了該車車頭上的視覺沖擊力。
  動力系統上，新車采用的是純電驅動電機，i4 eDrive40車型的系統最大功率335馬力，最大扭矩430Nm，百公里加速時間5.7s，續航里程為483km; i4 M50搭載雙電機，最大功率536馬力，最大扭矩795Nm，百公里加速時間為3.9s。   車型：紅旗E-HS9長續航版 價格：58.98萬元-77.98萬元 關注度：★★★★
 
2021廣州車展，紅旗E-HS9長續航版首發亮相，售價58.98-77.98萬元。新車在內外設計等方便保持不變，新車增加使用120kWh電池組的車型，最高續航里程為690公里。   紅旗E-HS9續航690公里車型采用雙電機布局，前電動機功率160kW，后電動機功率也是160kW。續航660公里車型也是雙電機布局，前電動機功率160kW，后電動機功率增加至245kW，動力配置與現售車型一致。   車型：上汽奧迪Q5 e-tron 預售價格：40萬元-52萬元 關注度：★★★★
 
2021 廣州車展，上汽奧迪 Q5 e-tron 正式發布同時接受預訂。預訂價格為 40.00-52.00 萬元，共有三款車型，分別為 40 星耀型、50 quattro 榮耀型以及 edition one 藝創典藏版。   上汽奧迪 Q5 e-tron 是此前上海車展發布的 Audi Concept Shanghai 概念車的量產版，基于 MEB 平臺打造。此前，新車已經進行了申報。外觀方面， 新車依然采用了奧迪家族化的封閉式格柵搭配大嘴設計，分體大燈與中網包裹為一體。
  動力方面，奧迪 Q5 e-tron 提供 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 兩種驅動版本。其中 40 e-tron 為后驅版，綜合功率為 150kW ，綜合扭矩為 310Nm。   50 e-tron quattro 為四驅版，綜合輸出功率為 225kW 、綜合輸出扭矩為 460Nm 。搭載 83.4kWh 的電池組， 40 版 CLTC 續航為 560km， 50 版 CLTC 續航為 520km。采用的是前麥弗遜后多連桿懸掛組合，后輪則依然是 MEB 平臺標配的鼓剎。   車型：飛凡汽車R7 關注度：★★★★★
 
飛凡汽車旗下中大型SUV——ES33正式亮相，并定名為R7。新車外觀使用了很多犀利的線條設計，看上去十分時尚。值得注意的是，此次車展可以算是飛凡汽車品牌獨立運營后的首秀。
  R7將會搭載激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達等在內的33個高性能感知硬件，為輔助駕駛系統護航。   車型：沙龍汽車——機甲龍 價格：48.8萬元 關注度：★★★★★
 
在2021廣州車展上，長城汽車旗下高端品牌沙龍汽車正式發布，首款車型也正式亮相并公布了命名—— 機甲龍，新車定位為純電動轎跑車，全球限量版車型限量101臺。
  從外觀設計來看，該車采用了轎跑風格設計，整車的設計也如其名，銀色的漆面非常有未來氣息，前臉采用了非常棱角分明的設計，矩形大燈組造型很是鋒利，前艙蓋上設計了性能車上常見的通風口。
  官方表示該車將搭載4顆激光雷達，實現了全球唯一激光全視角覆蓋，目前大多是以3顆激光雷達的設計方案為主，4顆激光雷達預計將為車輛帶來更高級別的自動輔助駕駛能力。不僅如此，該車還將全球首搭雙MDC智能駕駛計算平臺，可以實現超高算力、雙重安全。
  動力方面，新車將搭載前后雙電機，最大功率405kW，最大扭矩750Nm，0-100km/h加速時間為3.7秒，配備Brembo四活塞固定鉗以及大尺寸制動盤，制動距離僅33米。續航方面，新車將使用容量為115kWh的大禹電池，CLTC續航里程達到802km，充電10分鐘續航401km，15分鐘續航545km。   車型：梅賽德斯-奔馳EQA 價格：36.58萬元 關注度：★★★★★
 
 在2021廣州車展期間，梅賽德斯-奔馳宣布旗下純電動SUV車型EQA正式上市銷售，此次上市的是EQA 300 4MATIC車型。
  在奔馳EQA上能讓我們看到奔馳GLA的影子，不過很多細節部分則針對其電動車的身份進行了重新設計。新車的前臉為封閉式的格柵，上方貫穿式的燈帶也讓它更具設計感，同時也增強了橫向的的視覺感。新車的前大燈設計造型也進行了重新設計，與新的前臉相融合。
  動力系統部分，奔馳EQA 300 4MATIC搭載了雙電機系統，總功率為168kW，扭矩為390Nm。具備三種能量回收模式，智能適時四驅，可自由前后電機分配扭矩。官方0-100km/h加速時間為7.7秒。新車搭載的孚能三元鋰電池，容量為73.5kWh，CLTC工況續航里程為537公里。交流充電最大功率7kW，直流快充最大功率100kW，10%-80%電量快充需要45分鐘。   車型：梅賽德斯-奔馳EQB 價格：43.78萬元 關注度：★★★★★
 
梅賽德斯-奔馳EQB 350 4MATIC車型基于奔馳GLB打造，但是整體設計基于奔馳EQ系列的風格進行了升級，T字前臉內部融合了封閉式的格柵，上方則輔以貫穿式的LED燈組，配合搭載的運動套件，與燃油車型奔馳GLB形成了很好的區分。
  動力系統部分，奔馳EQB 350 4MATIC采用了最大功率為215kW的雙電機四輪驅動系統，最大扭矩為520Nm。官方數據顯示它0-100km/h加速時間為6.3秒，最大續航里程為512km。   車型：廣汽本田e:NP1 關注度：★★★   今天的廣州車展上，廣汽本田e:N系列首款純電動車e:NP1 首發亮相。新車基于e:N Architecture F架構打造，采用了前驅設計，驅動單元為三合一高功率電機，電機的控制程序集成高達20000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上，另外電池則是和寧德時代共同打造，最高續航里程超過500km。
  智能配置方面，新車搭載Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，集合了AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等功能。并且還支持手機遠程操控，可通過App對車門、車窗、空調等進行遠程控制。   車型：小鵬G9 關注度：★★★★★
  1月19日，2021廣州車展正式開幕，在活動現場小鵬官方為廣大消費者帶來了旗下全新中大型SUV——小鵬G9。該車成為首款搭載全新LOGO標識的車型，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統。   小鵬G9定位于中大型SUV，前臉采用目前家族最新的設計風格，分體式的大燈組搭配下方貫穿式進氣口，讓新車看上去十分大氣。同時，前方貫穿式燈帶也進一步增加該車的視覺層次感。
  根據官方表示，該車基于X-EEA 3.0電子電氣架構打造，并搭載XPower3.0動力系統等。同時，新車配備有整車級分層式軟件平臺架構，并支持無感化OTA。值得一提的是，小鵬官方將量產鋪設480kW高壓充電樁。同時，官方還發布了小鵬官方二手車平臺。   車型：沃爾沃C40 RECHARGE 關注度：★★★
 
沃爾沃C40 RECHARGE在本屆廣州車展正式發布，作為一款全新車型，新車定位和XC40基本相當，只不過外觀設計更年輕，看上去也更動感一些。并且這款車將在國內采用官方直銷模式，預計將于2021年年內上市。
  新車采用了沃爾沃家族式設計語言，整體造型和XC40純電版高度相似。細節上，新車采用了封閉式格柵，兩側大燈也繼續提供雷神之錘日間行車燈。尾部方面，新車尾燈設計相當精妙，折線設計點亮后極具辨識度。   內飾部分，新車整體和XC40純電版保持一致，風格簡約、實用。具體來看，新車整體采用黑色為主色調，并且以素皮進行覆蓋，兼顧質感與環保。配置上，液晶儀表、液晶中控屏以及多功能方向盤均有提供，并支持整車OTA功能。
  動力部分，沃爾沃C40 RECHARGE共享沃爾沃XC40純電版的動力總成，搭載前后雙電機系統，系統最大功率為408馬力，最大扭矩達到了660牛·米，0-100km/h加速時間僅為4.7秒。續航方面，新車電池容量78kWh，WLTP純電續航420公里。   車型：豐田bZ4X 關注度：★★★   豐田在本屆車展上帶來了全新純電動SUV——豐田bZ4X。該車采用基于e-TNGA打造的純電專屬平臺，定位中型SUV，WLTP標準續航里程為500km。
  豐田bZ4X與斯巴魯SOLTERRA的設計極為相似。由于是一款電動車，新車并沒有設計巨大的前進氣格柵，帶來的是一款巨大的前包圍套件，搭配狹長的大燈組看起來更加具有未來感。
  豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發的X-MODE功能，并搭載了全新研發的“Grip-Control 智能多路況適應系統”，充分發揮電機驅動的特征，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅動版車型在WLTC工況下擁有將近500km的續航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。據了解，今后在中國市場投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發的電池包，并在豐田專屬生產線進行生產。（文/智駕網 YCC；圖/網絡）

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